配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面,一是保鮮,二是配送。如何保鮮?海鮮肉類(lèi)的保鮮離不開(kāi)保鮮設(shè)備,傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來(lái)做到的,一直用到現(xiàn)在,這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。除此之外,能不能有更好的保鮮方式呢?答案是肯定的,保溫籠車(chē)便是一款適于配送的輕便保鮮設(shè)備。在配送上,擁有保溫籠車(chē)后,配送不再是什么難題,生鮮電商企業(yè)可以整合地方配送資源為己所用,也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì),或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪?,以此?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。德國(guó)原裝進(jìn)口保溫籠車(chē),堅(jiān)固耐用,品質(zhì)保證。德國(guó)原產(chǎn)保溫籠車(chē)產(chǎn)地貨源
有客戶反饋,之所以選擇德國(guó)蓋博哈特保溫籠車(chē)是因?yàn)槲覀兊谋鼗\車(chē)采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),優(yōu)化了物流流程。而且它與其他載具相比,輕巧而穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)以及由于使用鋁型材帶來(lái)的輕量使得保溫籠車(chē)在物流中心操作更簡(jiǎn)便。通常使用我們保溫籠車(chē)的客戶,都是非常重視食物的新鮮程度。我們的保溫籠車(chē)在其他貨物裝卸車(chē)時(shí),實(shí)現(xiàn)全程冷鏈閉合,不流失溫度,使得運(yùn)輸?shù)氖澄镦i住了新鮮。國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品的破損率居高不下,有部分客戶使用保溫籠車(chē)后反饋,是用保溫籠車(chē)可以有效降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)的破損率。德國(guó)原產(chǎn)無(wú)源冰柜保溫籠車(chē)生產(chǎn)商保溫籠車(chē)采用干冰,適合需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)乃賰鍪称贰?/p>
雖然冷鏈?zhǔn)称沸袠I(yè)的冷鏈已基本覆蓋從生產(chǎn)到流通銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié),但從食品整體冷鏈體系而言,中國(guó)的食品冷鏈還未形成從農(nóng)田到餐桌的完整體系,無(wú)論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來(lái)看,還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距較為明顯。我們引入德國(guó)設(shè)計(jì)的保溫籠車(chē)以及使用概念,即我們的保溫籠車(chē)可以實(shí)現(xiàn)普通卡車(chē),不同溫區(qū)的混合配送,我們可以將普通籠車(chē)和多輛保溫籠車(chē)運(yùn)至基地,根據(jù)不同食品的不同溫度要求,將其裝置不同的籠車(chē)內(nèi),然后運(yùn)送至消費(fèi)端,保溫籠車(chē)使冷鏈?zhǔn)称窂霓r(nóng)田到餐桌成為可能。
保溫籠車(chē)誕生之前,因?yàn)椴煌浳镄枰膬?chǔ)存溫度不同,所以常規(guī)的卡車(chē)通常只能配送對(duì)溫度要求不高的常溫貨物,對(duì)溫度要求較高的冷藏品和凍品則需要通過(guò)冷藏車(chē)來(lái)運(yùn)輸,冷藏車(chē)的運(yùn)輸成本是常規(guī)卡車(chē)的倍。保溫籠車(chē)的誕生打破了這一運(yùn)輸模式,它實(shí)現(xiàn)了同一輛配送卡車(chē)在不打隔斷的情況下,可以擁有多個(gè)溫區(qū)配送不同的貨物。一輛常規(guī)卡車(chē)上可能存在多個(gè)不同溫區(qū)的保溫籠車(chē),和常規(guī)物流籠車(chē),真正意義上實(shí)現(xiàn)了混合配送,很大程度上節(jié)約了運(yùn)輸成本。保溫籠車(chē)可以提供高達(dá)24小時(shí)的冷鏈安全。
同發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)目前還缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化、連貫性的運(yùn)作,導(dǎo)致“斷鏈”現(xiàn)象嚴(yán)重,冷鏈腐損率較高。在新零售熱潮下,冷鏈物流的發(fā)展還應(yīng)進(jìn)一步得到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與人工智能等新興技術(shù)的賦能,進(jìn)而通過(guò)技術(shù)集成化、信息系統(tǒng)化、裝備智能化、運(yùn)作集約化的轉(zhuǎn)型與升級(jí),提高效率,降低成本。新零售時(shí)代里冷鏈的盛宴已經(jīng)在路上,保溫籠車(chē)是一款非常適合用在生鮮產(chǎn)品和凍品的長(zhǎng)效保溫載具。大范圍的被應(yīng)用在傳統(tǒng)商超和新零售企業(yè)的冷鏈配送。保溫籠車(chē)還可以與冷鏈運(yùn)輸完全兼容,確保商品的高質(zhì)量運(yùn)送。首航國(guó)力同款冷鏈物流用保溫籠車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
保溫籠車(chē)的冰排可以在每次使用后重新冷卻,不必更換或扔掉。德國(guó)原產(chǎn)保溫籠車(chē)產(chǎn)地貨源
當(dāng)前冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛,主要受兩個(gè)行業(yè)的影響:一是醫(yī)藥行業(yè),用于急性救治的藥品很多都需要冷藏,必須用冷鏈來(lái)配送;二就是生鮮電商行業(yè),這個(gè)行業(yè)的涉及范圍很廣,關(guān)乎國(guó)民生計(jì)的農(nóng)、林、牧、漁等四大行業(yè)甚至更多細(xì)分行業(yè)的產(chǎn)品都需要保鮮運(yùn)輸,生鮮電商行業(yè)的巨大市場(chǎng)加速了對(duì)冷鏈的需求。只是這兩個(gè)行業(yè),就讓冷鏈行業(yè)得以迅猛發(fā)展。保溫籠車(chē)使用簡(jiǎn)單并且可以滿足醫(yī)藥行業(yè)和生鮮行業(yè)的配送需求,因?yàn)橐驳玫搅藦V大客戶的青睞。德國(guó)原產(chǎn)保溫籠車(chē)產(chǎn)地貨源