配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面，一是保鮮，二是配送。如何保鮮？海鮮肉類(lèi)的保鮮離不開(kāi)保鮮設(shè)備，傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來(lái)做到的，一直用到現(xiàn)在，這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。除此之外，能不能有更好的保鮮方式呢？答案是肯定的，保溫籠車(chē)便是一款適于配送的輕便保鮮設(shè)備。在配送上，擁有保溫籠車(chē)后，配送不再是什么難題，生鮮電商企業(yè)可以整合地方配送資源為己所用，也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì)，或者是把配送外包給當(dāng)?shù)氐呐渌臀锪?，以此?lái)解決針對(duì)C端的送貨問(wèn)題。德國(guó)原裝進(jìn)口保溫籠車(chē)，堅(jiān)固耐用，品質(zhì)保證。德國(guó)原產(chǎn)保溫籠車(chē)產(chǎn)地貨源

有客戶反饋，之所以選擇德國(guó)蓋博哈特保溫籠車(chē)是因?yàn)槲覀兊谋鼗\車(chē)采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，優(yōu)化了物流流程。而且它與其他載具相比，輕巧而穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)以及由于使用鋁型材帶來(lái)的輕量使得保溫籠車(chē)在物流中心操作更簡(jiǎn)便。通常使用我們保溫籠車(chē)的客戶，都是非常重視食物的新鮮程度。我們的保溫籠車(chē)在其他貨物裝卸車(chē)時(shí)，實(shí)現(xiàn)全程冷鏈閉合，不流失溫度，使得運(yùn)輸?shù)氖澄镦i住了新鮮。國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品的破損率居高不下，有部分客戶使用保溫籠車(chē)后反饋，是用保溫籠車(chē)可以有效降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)的破損率。德國(guó)原產(chǎn)無(wú)源冰柜保溫籠車(chē)生產(chǎn)商保溫籠車(chē)采用干冰，適合需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)乃賰鍪称贰?/p>

雖然冷鏈?zhǔn)称沸袠I(yè)的冷鏈已基本覆蓋從生產(chǎn)到流通銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)，但從食品整體冷鏈體系而言，中國(guó)的食品冷鏈還未形成從農(nóng)田到餐桌的完整體系，無(wú)論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來(lái)看，還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，差距較為明顯。我們引入德國(guó)設(shè)計(jì)的保溫籠車(chē)以及使用概念，即我們的保溫籠車(chē)可以實(shí)現(xiàn)普通卡車(chē)，不同溫區(qū)的混合配送，我們可以將普通籠車(chē)和多輛保溫籠車(chē)運(yùn)至基地，根據(jù)不同食品的不同溫度要求，將其裝置不同的籠車(chē)內(nèi)，然后運(yùn)送至消費(fèi)端，保溫籠車(chē)使冷鏈?zhǔn)称窂霓r(nóng)田到餐桌成為可能。

保溫籠車(chē)誕生之前，因?yàn)椴煌浳镄枰膬?chǔ)存溫度不同，所以常規(guī)的卡車(chē)通常只能配送對(duì)溫度要求不高的常溫貨物，對(duì)溫度要求較高的冷藏品和凍品則需要通過(guò)冷藏車(chē)來(lái)運(yùn)輸，冷藏車(chē)的運(yùn)輸成本是常規(guī)卡車(chē)的倍。保溫籠車(chē)的誕生打破了這一運(yùn)輸模式，它實(shí)現(xiàn)了同一輛配送卡車(chē)在不打隔斷的情況下，可以擁有多個(gè)溫區(qū)配送不同的貨物。一輛常規(guī)卡車(chē)上可能存在多個(gè)不同溫區(qū)的保溫籠車(chē)，和常規(guī)物流籠車(chē)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了混合配送，很大程度上節(jié)約了運(yùn)輸成本。保溫籠車(chē)可以提供高達(dá)24小時(shí)的冷鏈安全。

同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)目前還缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化、連貫性的運(yùn)作，導(dǎo)致“斷鏈”現(xiàn)象嚴(yán)重，冷鏈腐損率較高。在新零售熱潮下，冷鏈物流的發(fā)展還應(yīng)進(jìn)一步得到物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算與人工智能等新興技術(shù)的賦能，進(jìn)而通過(guò)技術(shù)集成化、信息系統(tǒng)化、裝備智能化、運(yùn)作集約化的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，提高效率，降低成本。新零售時(shí)代里冷鏈的盛宴已經(jīng)在路上，保溫籠車(chē)是一款非常適合用在生鮮產(chǎn)品和凍品的長(zhǎng)效保溫載具。大范圍的被應(yīng)用在傳統(tǒng)商超和新零售企業(yè)的冷鏈配送。保溫籠車(chē)還可以與冷鏈運(yùn)輸完全兼容，確保商品的高質(zhì)量運(yùn)送。首航國(guó)力同款冷鏈物流用保溫籠車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格

保溫籠車(chē)的冰排可以在每次使用后重新冷卻，不必更換或扔掉。德國(guó)原產(chǎn)保溫籠車(chē)產(chǎn)地貨源

當(dāng)前冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛，主要受兩個(gè)行業(yè)的影響：一是醫(yī)藥行業(yè)，用于急性救治的藥品很多都需要冷藏，必須用冷鏈來(lái)配送；二就是生鮮電商行業(yè)，這個(gè)行業(yè)的涉及范圍很廣，關(guān)乎國(guó)民生計(jì)的農(nóng)、林、牧、漁等四大行業(yè)甚至更多細(xì)分行業(yè)的產(chǎn)品都需要保鮮運(yùn)輸，生鮮電商行業(yè)的巨大市場(chǎng)加速了對(duì)冷鏈的需求。只是這兩個(gè)行業(yè)，就讓冷鏈行業(yè)得以迅猛發(fā)展。保溫籠車(chē)使用簡(jiǎn)單并且可以滿足醫(yī)藥行業(yè)和生鮮行業(yè)的配送需求，因?yàn)橐驳玫搅藦V大客戶的青睞。德國(guó)原產(chǎn)保溫籠車(chē)產(chǎn)地貨源