對于飛機(jī)電氣線束系統(tǒng)來說，在其生產(chǎn)檢修過程中都需要對其線束參數(shù)進(jìn)行測試，線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過導(dǎo)通檢測可剔除斷路、短路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。前期采用多的是高精度萬用表，采用大量的測試線纜，導(dǎo)致效率低、成本高、兼容性差等一系列問題。臺式線束測試儀，于各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能，自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。汽車線束導(dǎo)通測試臺設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，四線制電阻測試，測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫，幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機(jī)系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。所以在飛機(jī)電纜布線過程中，極有必要進(jìn)行線束導(dǎo)通測試，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和剔除短路、斷路和誤配線等不合格線束。線束測試儀、臺式、高壓式，都可以在不同環(huán)境及各種線纜下滿足測試需求，設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作。線束導(dǎo)通短路絕緣測試系統(tǒng)針對線束測試過程中測試導(dǎo)通、短路、絕緣等問題研發(fā)的專業(yè)測試。金華新能源汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有

無導(dǎo)通關(guān)系時(shí)，反饋導(dǎo)通關(guān)系制作人員確認(rèn)，確認(rèn)完成后按工藝人員出具的的手工檢測方案執(zhí)行。工藝要求理由及反應(yīng)計(jì)劃，不確認(rèn)物料號版本號，易出現(xiàn)失效，導(dǎo)致不合格品流出；不按照手工檢測方案執(zhí)行，易出現(xiàn)失效，導(dǎo)致不合格品流出；反應(yīng)計(jì)劃：a.重新再導(dǎo)通臺上檢測；b.重新確認(rèn)能否在導(dǎo)通臺上檢測。導(dǎo)通臺檢測線束(導(dǎo)通引線、盒尺)質(zhì)量要求（特性分類/檢測頻次）線束外觀符合《線束外觀檢驗(yàn)?zāi)恳暬瘶?biāo)準(zhǔn)》檢驗(yàn)頻次：100%自檢，記錄；電路連接關(guān)系正確率100%，無短路、斷路、錯(cuò)路現(xiàn)象，檢驗(yàn)頻次：100%自檢，記錄。自貢電子汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家供應(yīng)導(dǎo)通分析儀性能:一機(jī)多種用途。

怎樣選購性價(jià)比高的汽車線束導(dǎo)通測試臺?首先就是不能盲目的選擇，一定是要根據(jù)自己的實(shí)際情況而定，畢竟每個(gè)人對于線束檢測儀的要求是不一樣的，可能有的適合別人但是在自己使用的時(shí)候不一定是合適的，所以這個(gè)在購買的時(shí)候一定要注意。其次就是選擇汽車線束檢測儀的時(shí)候一定要選擇好品牌，選擇好線束檢測儀的廠家，畢竟每個(gè)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品是不一樣的，而且質(zhì)量上也是不一樣的，但是有的廠家對于檢測儀的制造技術(shù)很成熟，對于其參數(shù)設(shè)置也是非常的準(zhǔn)確的，而且有名度也是很高的，非常值得大家的信賴。然后就是質(zhì)量問題，這是很多產(chǎn)品都必須要具備的首要條件，汽車線束檢測儀也是不可例外的，在質(zhì)量上也一定不能忽視，這是關(guān)系到安全的問題，質(zhì)量的穩(wěn)定在很大的程度上保障了我們的安全。之后就是汽車線束檢測儀的價(jià)格問題，其實(shí)價(jià)格來說也是有很多的相關(guān)因素的，在考慮價(jià)格的時(shí)候不能一味的比較價(jià)格，主要還是性價(jià)比。

汽車線束導(dǎo)通測試臺各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能，自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，四線制電阻測試，測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫，幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機(jī)系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。未來汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，加上人們對汽車的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高，汽車上的電器配置、功能、連接各個(gè)電器件的線束也越來越復(fù)雜。歐美導(dǎo)通測試臺風(fēng)格，單個(gè)模塊帶有電控按鈕，電腦帶有圖紙軟件可將線束圖紙拍照上傳。

汽車線束導(dǎo)通測試臺的方法：在線束生產(chǎn)中，組裝好線束的線束插頭需要通電檢測。由于行業(yè)對汽車線束的通電性能要求非常高，在檢測時(shí)要保證每個(gè)線束插頭都連接穩(wěn)定。那種線束組測試儀包括用來安裝和支撐控制面板的支架?？刂泼姘宓捻敳吭O(shè)置有測試儀，測試儀通過排線與設(shè)置在支架后部的集線孔連接。集線孔的端部設(shè)有插座，線束端子連接至該插座，根測試儀通電后可測試線束的導(dǎo)通性。汽車線束接頭數(shù)量較多，種類各異。因此如果不能解決測試儀的插座通用性的問題，就必須對應(yīng)配置足夠數(shù)量的專屬插座。線束測試系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確、快速、方便地對汽車線束進(jìn)行故障測試，包括短路、斷路、誤配線等。韶關(guān)新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺報(bào)價(jià)

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汽車線束導(dǎo)通測試臺：汽車線束導(dǎo)通測試臺正常測試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對線束插上治具后,按[測試Test]進(jìn)行單次測試,測試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測試.在測試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測試(也稱累加測試)在治具按觸不良的情況下,請選擇接觸測試.這個(gè)功能是測試一組算完成一組,等待全部測試完成后PASS通過.通過編輯可分別對被測點(diǎn)添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級全部導(dǎo)通測試機(jī)通過以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺服務(wù)器統(tǒng)計(jì)和管理生產(chǎn)任務(wù)。在汽車線束檢測中，檢測設(shè)備對于是至關(guān)重要的。金華新能源汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有