廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷(xiāo)存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶(hù)成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷(xiāo)存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的方法:在線束生產(chǎn)中,組裝好線束的線束插頭需要通電檢測(cè)。由于行業(yè)對(duì)汽車(chē)線束的通電性能要求非常高,在檢測(cè)時(shí)要保證每個(gè)線束插頭都連接穩(wěn)定。那種線束組測(cè)試儀包括用來(lái)安裝和支撐控制面板的支架??刂泼姘宓捻敳吭O(shè)置有測(cè)試儀,測(cè)試儀通過(guò)排線與設(shè)置在支架后部的集線孔連接。集線孔的端部設(shè)有插座,線束端子連接至該插座,根測(cè)試儀通電后可測(cè)試線束的導(dǎo)通性。汽車(chē)線束接頭數(shù)量較多,種類(lèi)各異。因此如果不能解決測(cè)試儀的插座通用性的問(wèn)題,就必須對(duì)應(yīng)配置足夠數(shù)量的專(zhuān)屬插座。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測(cè)試依賴(lài)人工,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問(wèn)題。寧波汽車(chē)線材汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰(shuí)買(mǎi)
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)是在汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的根本上整合導(dǎo)通機(jī)的作用,因此完成在一個(gè)工位上一起檢測(cè)線序和導(dǎo)通,即利用畫(huà)面自動(dòng)檢測(cè)線序,利用電測(cè)的方式進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)。智能型導(dǎo)通測(cè)試儀,則是注重展現(xiàn)點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息,利用它就能夠使任何導(dǎo)通檢測(cè)環(huán)節(jié)清晰化、交互,更為明確的知道各模塊的導(dǎo)通狀況。所以從另一個(gè)角度來(lái)看根據(jù)需要選擇即可,倘若你不單要測(cè)線序又要測(cè)導(dǎo)通,因此你便選擇檢測(cè)儀為專(zhuān)門(mén)的線序檢測(cè)儀;而倘若你要清楚明確的點(diǎn)位數(shù)據(jù)信息情形,因此就可以選擇檢測(cè)儀為智能型導(dǎo)通測(cè)試儀。值得一提的是,選擇線序檢測(cè)儀在做導(dǎo)通檢測(cè)時(shí),任何操控時(shí)長(zhǎng)可少于1秒,只需確保任何線都曾與導(dǎo)通板觸碰過(guò)就可以,無(wú)先后順序上的規(guī)定,同時(shí)它抗干擾性強(qiáng),線上的標(biāo)識(shí)符、色環(huán)等均沒(méi)有干擾檢測(cè)結(jié)論。北京地鐵線束汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)多少錢(qián)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)是在汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的根本上整合導(dǎo)通機(jī)的作用。
汽車(chē)線束標(biāo)準(zhǔn),它與普通家用電線是不一樣的。普通家用線束是銅質(zhì)單蕊電線,有一定硬度。而汽車(chē)線束都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性,汽車(chē)線束的制造過(guò)程也比其他普通線束較為特殊。汽車(chē)線束標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格:包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,都比一般的線束要求要高,特別是涉及到安全方面的:如方向控制系統(tǒng)、剎車(chē)這些重要組件的線束,要求更為嚴(yán)格。汽車(chē)線束標(biāo)準(zhǔn)工藝:汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加,已成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高,大量線束在有限的汽車(chē)空間中如何更有效合理布置,使汽車(chē)線束發(fā)揮更大的功能。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用細(xì)節(jié):1、接地引線是否有:在使用設(shè)備之前,要詳細(xì)了解檢測(cè)儀接地引線是否存在,如果設(shè)備沒(méi)有接地引線,那設(shè)備的使用安全無(wú)法保證。2、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問(wèn)題,就可能發(fā)生安全性的問(wèn)題,影響正常的測(cè)量工作。3、零件是否損壞:檢測(cè)儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶(hù)在使用之前一定要詳細(xì)了解。4、測(cè)量精度:使用檢測(cè)儀之前,用戶(hù)一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度,確保測(cè)量精確度高。汽車(chē)線束標(biāo)準(zhǔn),它與普通家用電線是不一樣的。
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試:對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓,測(cè)量線纜上的電流,如果實(shí)際電流超過(guò)用戶(hù)設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶(hù)。隨著線束產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,導(dǎo)通線束測(cè)試儀都采用系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì),這盡較大可能減輕檢測(cè)工人工作強(qiáng)度,提高工作效率。在很大程度上提升了線材企業(yè)線材產(chǎn)品的出廠合格率,給廣大線材企業(yè)創(chuàng)造了較大的效益。導(dǎo)通線束測(cè)試儀的原理如何應(yīng)用?導(dǎo)通線束測(cè)試儀主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中,測(cè)量電氣是否安全,大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護(hù)搶修過(guò)程中,都有著較多的應(yīng)用。通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新和技術(shù)改進(jìn),我們的產(chǎn)品始終保持行業(yè)先進(jìn)地位。長(zhǎng)沙多功能汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有
手工導(dǎo)通檢測(cè)起源于汽車(chē)電氣化早期階段。寧波汽車(chē)線材汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰(shuí)買(mǎi)
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái):汽車(chē)線束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車(chē)線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用,通過(guò)儀器檢測(cè),可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。要想保證汽車(chē)線束安全可靠的使用,就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線束進(jìn)行生產(chǎn),然后通過(guò)檢測(cè)儀對(duì)這些生產(chǎn)出來(lái)的線束進(jìn)行篩選,及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些有問(wèn)題的產(chǎn)品。但是目前國(guó)內(nèi)很多企業(yè)所適用的檢測(cè)儀器性能還比較落后,不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束中存在的問(wèn)題,這樣帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的。所以選擇好的線材測(cè)試儀廠家,尤為重要,當(dāng)然,購(gòu)買(mǎi)以后的售后問(wèn)題也是購(gòu)買(mǎi)的重要因素之一。寧波汽車(chē)線材汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)找誰(shuí)買(mǎi)