機(jī)非隔離設(shè)施：

1．機(jī)非隔離設(shè)施是用來分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交通流，設(shè)置在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分界線上。

2．機(jī)非隔離設(shè)施主要采用兩種形式：綠化分隔帶和隔離護(hù)欄。

3．同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的機(jī)非隔離設(shè)施。

4．道路斷面中，非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車位于同一平面，且非機(jī)動(dòng)車車道寬度在1.5m以上可設(shè)置機(jī)非隔離設(shè)施。

5．在道路斷面中，非機(jī)動(dòng)車與行人于同一平面時(shí)，機(jī)非隔離設(shè)施可參照人行道隔離設(shè)施進(jìn)行設(shè)置。 反光設(shè)施和防撞設(shè)施的形式及設(shè)置請參見本指引相關(guān)章節(jié)內(nèi)容。 水泥隔離墩結(jié)構(gòu)比較簡單。象山銷售水泥隔離墩廠家報(bào)價(jià)

    為什么要在這些地方安裝水泥隔離墩，車行道1.道路中設(shè)有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。高速公路一直是交通問題頻發(fā)的地方，因?yàn)槿藗冮L期的駕駛或者注意力不集中都會(huì)導(dǎo)致交通問題的發(fā)生，而面對如此高危的路段，我們在高速公路上，或者隧道里我們都安裝上了隔離墩，它可以隔離分流車行道上的大車，小車，也可以降低在道路上意外問題發(fā)生所造成的人身傷害幾率，**降低車輛撞擊的力度。 鄞州區(qū)直銷水泥隔離墩水泥隔離墩質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，貨源充足。

    水泥隔離墩是一種機(jī)械與人工一體的水泥預(yù)制品，水泥隔離墩是屬于粗制品，但經(jīng)過工人們精心細(xì)膩地制造出來的卻是質(zhì)量產(chǎn)品，憑借著工人多年的精湛生產(chǎn)技術(shù)和模具，生產(chǎn)出來的水泥隔離墩表面光滑而平整，色彩鮮明。經(jīng)過一個(gè)月的多程序維護(hù)來進(jìn)行保養(yǎng)，使其自身硬度**提高，從而達(dá)到防撞、減少問題發(fā)生頻率和降低問題傷亡率的效果。水泥制品系列有：水泥隔離墩系列、環(huán)保透水磚系列、水泥蓋板系列、路側(cè)石系列、鋼筋混凝土排水管系列。為了提高產(chǎn)品使用率。

車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。在這種行人，車輛雜亂的地方安裝隔離墩是很有必要的。停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。在車輛較擁擠的地方或者比較重要的公共場所，隔離墩的作用就顯而易見了，防止了人們阻塞路口造成車輛堵塞的現(xiàn)象。人行道隔離設(shè)施的主要作用是有秩序的維護(hù)行人出行，阻止人們隨意橫穿車行道，保護(hù)行人安全，保證交通安全的穩(wěn)定。所以，水泥隔離墩幾乎遍布我們所有出行的地方。無論是車輛疾行的高速公路，隧道或橋梁上，或者是平時(shí)的大馬路上，還是我們步行穿梭的小道上，都出現(xiàn)了隔離墩的身影。其實(shí)，隔離墩如此普遍的出現(xiàn)也反映了人們的安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，也正是這些隔離墩保證了我們的生命安全，所以當(dāng)我們再次看見它的時(shí)候，不要覺得它把寬敞的馬路，過道變窄了，其實(shí)它只是讓我們可以更安全，有序的出行。而水泥隔離墩的出現(xiàn)也點(diǎn)綴了單調(diào)的公路，美觀大方又方便。 隔離墩分為水泥隔離墩。

5．符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道隔離設(shè)施：

（1）城市道路有商業(yè)路段、路口的地方，水泥隔離墩。

（2）城市道路安裝信號(hào)燈的路口。

（3）車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。

（4）停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。

6．人行道隔離設(shè)施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口，應(yīng)根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進(jìn)行設(shè)置。

7．設(shè)置人行道隔離護(hù)欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應(yīng)采取避讓原則，或者將護(hù)欄開口與障礙物進(jìn)行結(jié)合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性。

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現(xiàn)如今路面上各種車輛來去匆匆，車流量之浩大想必各位都熟知于心。 那么，公路局這些***交通單位是如何保障車輛井然有序，如何保持公路不發(fā)生串道的意外，進(jìn)而保證來來往往的行車一族順利通過而不耽誤時(shí)間的呢 答案當(dāng)然就是在各車道之間合理地設(shè)置交通隔離設(shè)施啦，那么對于交通隔離設(shè)施，里面又有多少講究多少門道呢，下面就由小編為各位娓娓道來。 首先，***對交通隔離設(shè)施的質(zhì)量要求制定了專門的規(guī)定如下： 1．交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定 [1] 。 2．考慮到維修材料的貯備以及方便維修，應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。 3．交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距，側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施**外沿起算，其值為0.25～0.5m，端頭凈距從隔離設(shè)施端部**外沿起算，其值為2～4m。象山銷售水泥隔離墩廠家報(bào)價(jià)

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