UWB定位系統(tǒng)斗輪機定位：在煤棚頂部部署UWB定位基站，在斗輪機及煤場內(nèi)移動車輛如推煤機上部署移動UWB標簽。對料場內(nèi)的斗輪機、移動車輛及人員進行定位。在提供定位信息的基礎(chǔ)上，對料場內(nèi)移動設(shè)備位置信息進行統(tǒng)一管理，防止碰撞等安全事故，保障安全生產(chǎn)以工業(yè)人員定位系統(tǒng)和生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全智能管控平臺為中心，實現(xiàn)風險分級管控、預警隱患排查、監(jiān)管執(zhí)法、事件追溯、應(yīng)急救援和數(shù)據(jù)分析，將安全管控工作信息化、智能化，實現(xiàn)安全動態(tài)管控、實時監(jiān)測和智能預警。根據(jù)應(yīng)用場景的不同我們應(yīng)該選擇不同的型號的定位基站，在滿足現(xiàn)場應(yīng)用的前提下同時又能達到經(jīng)濟的目的。建筑隧道定位基站多少錢

人機交叉作業(yè)預警系統(tǒng)：由于燃料場空間有限，外來車輛、人員多，且涉及卸車、堆垛、摻配、上料等多個作業(yè)面，人機交叉作業(yè)頻繁，工作環(huán)境復雜，駕駛員容易視距和聽力受限，且容易因疲勞、盲區(qū)、倒車轉(zhuǎn)向?qū)е氯藛T發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓等惡性事故。本預警系統(tǒng)由車載防撞基站、測距電子標簽及相應(yīng)電源適器等輔助配件組成：車載防撞基站具有距離漸變感知報警，人員與車輛的距離越近，報警的聲音越急促，同時支持雙路單獨報警輸出，格式可配置，滿足復雜報警；UWB防撞基站車輛對人員的感知在預先設(shè)定的感知半徑，要完成0.1米--100米任意設(shè)置的。珠海機場定位基站哪家專業(yè)油站人員定位系統(tǒng)特點：軌跡回放。

UWB定位的原理：利用布置好的已知位置的錨節(jié)點和橋節(jié)點，與新加入的盲節(jié)點進行通信，并利用三角定位方式來確定位置。其定位方案采用UWB（超寬帶）脈沖信號，由多個傳感器采用TDOA和TOF定位算法對標簽位置進行分析。建設(shè)覆蓋作業(yè)區(qū)室內(nèi)外，精度高、穩(wěn)定性強的精確定位系統(tǒng)，實現(xiàn)人員、物資等的精確定位。制作反映作業(yè)區(qū)真實環(huán)境的影像地圖、平面地圖，實現(xiàn)各類資源在多樣式地圖上的可視化展示及管理。將定位信息與作業(yè)區(qū)內(nèi)部工作票、巡檢、到訪、維修等業(yè)務(wù)進行關(guān)聯(lián)分析，實現(xiàn)對作業(yè)的智能化管理。整合、接入作業(yè)區(qū)視頻、門禁等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，溫度、濕度等傳感器設(shè)備及各類人員、物資管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)等，實現(xiàn)“一張圖”上作業(yè)區(qū)內(nèi)外部整體安全管控。

工廠人員定位管理系統(tǒng)：系統(tǒng)是集工廠人員考勤定位，傳感器數(shù)據(jù)采集預警、無線語音通信等功能于一體，也是國內(nèi)技術(shù)、運行穩(wěn)定、設(shè)計專業(yè)化的工廠人員定位系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時掌握工廠人員、設(shè)備的分布狀況和每個人員和設(shè)備的運動軌跡，便于進行更加合理的調(diào)度管理。當事故發(fā)生時，救援人員也可根據(jù)工廠人員考勤定位及安全監(jiān)測管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實現(xiàn)，將為工廠建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。人員定位系統(tǒng)：基站掉線報警。

人機交叉作業(yè)預警系統(tǒng)：不需要另外的時間同步器，通過測量模塊本身完成時間同步；對不同應(yīng)用場景，測量引擎長期穩(wěn)定運行，適應(yīng)復雜場景、大范圍應(yīng)用等情況；能夠通過軟件接口整測距頻率，適應(yīng)不同設(shè)備的不同場合的應(yīng)用需要；需具有良好的抗干擾性，在具有隔墻、人體、玻璃等阻擋或具有較多金屬設(shè)備的情況下，仍然能保持較高的測量精度。車防撞系統(tǒng)可有效避免車輛交叉作業(yè)相撞事故發(fā)生。可以提前設(shè)置3級報警距離，預警距離提醒司機人員注意，危險距離可以強制車輛停車，避免事故發(fā)生。UWB定位基站的作用相當于天上的導航定位GPS/北斗衛(wèi)星。珠海機場定位基站哪家專業(yè)

通過布設(shè)多個UWB定位基站與人員攜帶的信號標簽進行通信的方式，結(jié)合人員定位算法。建筑隧道定位基站多少錢

工廠人員定位管理系統(tǒng)的優(yōu)點：1.實現(xiàn)直觀的、實時的現(xiàn)場畫面數(shù)字化管理。2.實現(xiàn)工廠生產(chǎn)作業(yè)人員進出的有效識別，實現(xiàn)工人員分布的可視化，并使系統(tǒng)管理充分人性化、信息化和高度自動化。3.為管理人員提供考勤作業(yè)、人員進出限制等多方面的信息查詢。4.一旦發(fā)生安全事故，通過該系統(tǒng)立刻可以知道工廠工作人員的數(shù)量，被困人員的位置，保證搶險救災和安全救護工作的高效運作。5.系統(tǒng)設(shè)計的安全性、可擴容性、易維護性和易操作性。定位系統(tǒng)可通過軟件對危險區(qū)域繪制虛擬電子圍欄，未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)|發(fā)危險報警，提示人員避開，同時將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心。建筑隧道定位基站多少錢

浙江引力波聯(lián)科技有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌引力波聯(lián)以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。業(yè)務(wù)涵蓋了室內(nèi)導航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細測距，定位管理平臺等諸多領(lǐng)域，尤其室內(nèi)導航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細測距，定位管理平臺中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的通信產(chǎn)品項目；同時在設(shè)計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴展，從室內(nèi)導航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細測距，定位管理平臺等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個獨特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。引力波聯(lián)始終保持在通信產(chǎn)品領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在室內(nèi)導航系統(tǒng)，UWB定位設(shè)備，UWB精細測距，定位管理平臺等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多通信產(chǎn)品企業(yè)提供服務(wù)。