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來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-23

4、工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)的產(chǎn)品分類?

工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)可按管理性分為非管理交換機(jī)及管理型交換機(jī),主要的區(qū)別在對(duì)于高級(jí)網(wǎng)絡(luò)的管理功能及是否支持冗余備份功能,也可按照端口速率及結(jié)構(gòu)來劃分。

5、什么是交換機(jī)背板帶寬?

交換機(jī)的背板帶寬,是工業(yè)交換機(jī)接口處理器或接口卡和數(shù)據(jù)總線間所能吞吐的比較大數(shù)據(jù)量。背板帶寬標(biāo)志了交換機(jī)總的數(shù)據(jù)交換能力,單位為Gbps,也叫交換帶寬,一般的交換機(jī)的背板帶寬從幾Gbps到上百Gbps不等。一臺(tái)交換機(jī)的背板帶寬越高,所能處理數(shù)據(jù)的能力就越強(qiáng),但同時(shí)設(shè)計(jì)成本也會(huì)越高。

6、什么是交換機(jī)包轉(zhuǎn)發(fā)率?

交換機(jī)的包轉(zhuǎn)發(fā)率標(biāo)志了交換機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包能力的大小。單位一般為pps(包每秒),一般交換機(jī)的包轉(zhuǎn)發(fā)率在幾十Kpps到幾百M(fèi)pps不等。包轉(zhuǎn)發(fā)速率是指工業(yè)交換機(jī)每秒可以轉(zhuǎn)發(fā)多少百萬個(gè)數(shù)據(jù)包(Mpps),即交換機(jī)能同時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)包的數(shù)量。包轉(zhuǎn)發(fā)率以數(shù)據(jù)包為單位體現(xiàn)了交換機(jī)的交換能力。 100Base-Tx以太網(wǎng)測試有哪些項(xiàng)目;寧夏解決方案以太網(wǎng)測試

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資源共享能力強(qiáng)

隨著Internet/ Intranet的發(fā)展,以太網(wǎng)已滲透到各個(gè)角落,網(wǎng)絡(luò)上的用戶已解除了資源地理位置上的束縛,在聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)的任何一臺(tái)計(jì)算機(jī)上就能瀏覽工業(yè)控制現(xiàn)場的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“控管一體化”,這是其他任何一種現(xiàn)場總線都無法比擬的。

可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ?

以太網(wǎng)的引入將為控制系統(tǒng)的后續(xù)發(fā)展提供可能性,用戶在技術(shù)升級(jí)方面無需獨(dú)自的研究投入,對(duì)于這一點(diǎn),任何現(xiàn)有的現(xiàn)場總線技術(shù)都是無法比擬的。同時(shí),機(jī)器人技術(shù)、智能技術(shù)的發(fā)展都要求通信網(wǎng)絡(luò)具有更高的帶寬和性能,通信協(xié)議有更高的靈活性,這些要求以太網(wǎng)都能很好地滿足。 海南以太網(wǎng)測試多端口矩陣測試什么是工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)?

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為什么叫以太網(wǎng)?

以太網(wǎng)這個(gè)名字,起源于一個(gè)科學(xué)假設(shè):聲音是通過空氣傳播的,那么光呢?在外太空沒有空氣光也可以傳播。于是,有人說光是通過一種叫以太的物質(zhì)傳播。后來,愛因斯坦證明以太根本就不存在。大家知道,聲音是通過空氣傳播的,那么光是通過什么傳播的呢?在牛頓運(yùn)動(dòng)定律中,物體的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的。比如,地鐵車廂里面的人看見您在車廂里原地踏步走,而位于車廂外面的人卻看見你以120公里每小時(shí)的速度前進(jìn)。但光的運(yùn)動(dòng)并不是這樣,您無論以什么物體作為參照物,它的運(yùn)動(dòng)速度始終都是299  792  458/秒。這個(gè)問題困惑了很多科學(xué)家,難道牛頓定律失靈了?一個(gè)來自瑞士專利局的職員,名叫愛因斯坦的人在1905年發(fā)表了篇論文,文中提到,無論觀察者以何種速度運(yùn)動(dòng),相對(duì)于他們而言,光的速度是恒久不變的,相對(duì)論便由此誕生了。

IEEE802 .3規(guī)定了很多以太網(wǎng)信號(hào)的參數(shù),對(duì)于10Base-T/100Base-Tx/1000Base-T 的電氣參數(shù),可以分別參考IEEE 802.3規(guī)范的14、25和40節(jié)。如果不借助相應(yīng)的軟件,要 完全手動(dòng)進(jìn)行這些參數(shù)的測量是一件非常煩瑣和耗時(shí)耗力的工作,為了便于快速完成以太 網(wǎng)信號(hào)的測量,比較好借助于相應(yīng)的一致性測試軟件。圖7. 15是以太網(wǎng)一致性測試軟件界 面。這個(gè)測試軟件除了支持標(biāo)準(zhǔn)的10Base-T/100Base-Tx/1000Base-T以太網(wǎng)信號(hào)質(zhì)量測 試以外,還可以支持節(jié)能以太網(wǎng)(Energy Efficient Ethernet,EEE,參考802 . 3az標(biāo)準(zhǔn)) 的  測試。車載以太網(wǎng)還可以借鑒和使用一系列在傳統(tǒng)以太網(wǎng)上經(jīng)過驗(yàn)證的成熟技術(shù);

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于設(shè)備廠商來說,通常是購買光模塊來提供光口輸出,因此會(huì)更加關(guān)注設(shè)備和光模塊 之間電接口的信號(hào)質(zhì)量。對(duì)于采用光纖傳輸?shù)?0G以太網(wǎng)來說,設(shè)備和光模塊之間互連目前采用**多的是SFP+(EnhancedSmallForm-factorPluggable)的接口。SFP+接口標(biāo)準(zhǔn)**早在2006年發(fā)布,與以前的光模塊接口如XENPAK、XFP標(biāo)準(zhǔn)相比,尺寸更小、密度更大且可以支持熱插拔,目前***用于承載FiberChannel、10G以太網(wǎng)、OTN等的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。是SFP+接口的適合應(yīng)用場景。以 太網(wǎng)供電(Power over Ethernet,PoE)技術(shù)也被應(yīng)用于車載以太網(wǎng);吉林以太網(wǎng)測試維修價(jià)格

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千兆以太網(wǎng)的優(yōu)勢是同舊系統(tǒng)的兼容性好,價(jià)格相對(duì)便宜。在這也是千兆以太網(wǎng)在同ATM的競爭中獲勝的主要原因。當(dāng)今居于主導(dǎo)地位的局域網(wǎng)技術(shù)-以太網(wǎng)。以太網(wǎng)是建立在以太網(wǎng)CSMA/CD機(jī)制上的廣播型網(wǎng)絡(luò)。的產(chǎn)生是限制以太網(wǎng)性能的重要因素,早期的以太網(wǎng)設(shè)備如集線器是物理層設(shè)備。不能隔絕擴(kuò)散,限制了網(wǎng)絡(luò)性能的提高。而交換機(jī)(網(wǎng)橋)做為一種能隔絕的二層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,極大的提高了以太網(wǎng)的性能。正逐漸替代集線器成為主流的以太網(wǎng)設(shè)備,然而交換機(jī)(網(wǎng)橋)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的廣播數(shù)據(jù)流量則不做任何限制,這也影響了網(wǎng)絡(luò)的性能。通過在交換機(jī)上劃分VLAN和采用三層的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備-路由器解決了這一問題。以太網(wǎng)做為一種原理簡單,便于實(shí)現(xiàn)同時(shí)又價(jià)格低廉的局域網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為業(yè)界的主流。而更高性能的快速以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)的出現(xiàn)更使其成為有前途的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。寧夏解決方案以太網(wǎng)測試