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發(fā)展困境:商用車零部件企業(yè)是一個(gè)行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè),大多為新興的個(gè)體性企業(yè)。對(duì)于這些中小企業(yè)而言,前期投入的資金壓力已經(jīng)很大,并且投產(chǎn)后的利潤(rùn)也不高,因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對(duì)困難。而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷攀升,企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。營(yíng)銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,這決定了其只能通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模式維系客戶關(guān)系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。全國(guó)性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的泥淖,這造成了嚴(yán)重的資本浪費(fèi)。一個(gè)完整的蛋糕被分得支離破碎,從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn),進(jìn)而使得它們贏利水平上不去,也難以在后續(xù)研發(fā)上進(jìn)行大的投入。汽車各類易損件:氣門彈簧:變形、折斷、彈性衰減等。貴陽直銷汽車配件生產(chǎn)過程
汽車零部件生產(chǎn)中的防錯(cuò)技術(shù)應(yīng)用:人工防錯(cuò):(1)建立標(biāo)準(zhǔn)的操作SOS:如加工過程中的成品、待制品、待處理品、料廢、工廢等下線零件必須馬上按照各類零件的處理規(guī)范掛上不同顏色的識(shí)別標(biāo)簽(見圖9),刀具設(shè)定正常使用耐用度,防錯(cuò)裝置建立TPM、PM維護(hù)保養(yǎng)制度等;(2)刀具安裝防錯(cuò):操作工按照刀具換刀規(guī)范進(jìn)行調(diào)刀,如核對(duì)刀具號(hào)、長(zhǎng)度類刀具進(jìn)行長(zhǎng)短比較等,預(yù)防出現(xiàn)由調(diào)刀中的差錯(cuò)造成的不合格零件;(3)工件目檢、測(cè)量防錯(cuò):操作工按照檢驗(yàn)頻次目檢、測(cè)量工件加工中及毛坯本身存在的缺陷,把不合格工件剔除出來,在本工位上使其離線。貴陽直銷汽車配件生產(chǎn)過程汽車各類易損件:活塞:自然磨損,在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)會(huì)造成部分鋁合金屬熔蝕發(fā)生拉缸或咬死。
汽車配件產(chǎn)品的選購有什么好方法:1、看包裝:原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;2、看顏色:某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;3、看外表:原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),而假冒產(chǎn)品外觀粗糙;4、看油漆:不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤(rùn);5、看質(zhì)地:原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用。
現(xiàn)有汽車零部件的運(yùn)輸包裝問題分析:防銹包裝 汽車零部件的包裝不合理往往會(huì)使產(chǎn)品遇到銹蝕問題,汽車零部件的生銹會(huì)使產(chǎn)品受到很大的損傷,功能方面產(chǎn)生缺陷,給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)上的損失,甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)的形象。有數(shù)據(jù)表明,汽車零部件的銹蝕問題主要是出現(xiàn)在海運(yùn)的過程中,海運(yùn)中由于環(huán)境特殊,所以一般都要經(jīng)過噴漆后噴蠟處理,或者是進(jìn)行涂抹防銹油和防銹脂,但是有些不易使用上述方法的產(chǎn)品就要使用VCI(VolatileCorrosion Inhibitor),即氣相防銹來進(jìn)行處理。汽車各類易損件:連桿:受力矩桿體扭曲、大頭小頭孔座因軸孔磨損或斷油造成的過度磨損松曠。
汽車零部件行業(yè)發(fā)展中存在的問題:1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理:從現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展看,總體上還是處于一個(gè)較低的層次,生產(chǎn)企業(yè)不少,但是比較分散,很大小小的零部件生產(chǎn)商遍布全國(guó)各地,規(guī)模較大的卻很少。由于生產(chǎn)商的分散性,使得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不凸顯,數(shù)據(jù)積累少,研發(fā)能力也一般,無法滿足外商的大批量需求。2.生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確度不高:零部件生產(chǎn)企業(yè)通常是根據(jù)預(yù)計(jì)訂購量進(jìn)行原材料采購的,但由于原材料的采購周期往往比較長(zhǎng),或由于主機(jī)廠需求變更,造成實(shí)際的采購量常與實(shí)際的需求量有較大的差距,導(dǎo)致汽車零部件廠的原料成本較高。汽車配件的種類有哪些:發(fā)動(dòng)機(jī)配件,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、節(jié)氣門體、氣缸體、漲緊輪等。貴陽直銷汽車配件生產(chǎn)過程
汽車配件選購技巧:在選購各類襯墊時(shí),也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。貴陽直銷汽車配件生產(chǎn)過程
汽車各類易損件:發(fā)動(dòng)損件:(1)氣缸體:除氣缸正常磨損可進(jìn)行鏜磨加大尺寸予以修理外,在冬季因缸體未放盡積水被凍裂,運(yùn)行中因氣缸缺少冷缺冷卻水被過熱膨脹裂縫漏水,以及在行車事故中被碰撞損壞和孔孔徑數(shù)次鏜銷擴(kuò)大至極限。(2)氣缸套:常見故障有缸孔自然磨損、外徑壓配不當(dāng)漏水(濕式缸套)、缸壁因敲缸損傷,或在突發(fā)的情況下如連桿螺栓松脫被連桿擊穿等。(3)氣缸蓋:除未發(fā)現(xiàn)的制造缺陷如隱藏裂紋、排氣門座壓配松弛等引起的漏水現(xiàn)象外,主要是使用不當(dāng)和自然疲勞損壞。(4)氣缸蓋襯墊:缸蓋緊固螺栓或螺栓擰緊力失準(zhǔn)或松弛,制造上的缺陷,漏水造成熱化學(xué)腐蝕等,結(jié)果封閉氣缸孔邊緣部位燒蝕泄漏、水孔邊緣部分熱腐蝕缺損使封閉失效。貴陽直銷汽車配件生產(chǎn)過程
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