冷庫(kù)制冷機(jī)組故障分析處理：冷庫(kù)溫度降不下來(lái)的故障分析處理：冷庫(kù)庫(kù)溫過(guò)高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫(kù)溫度只有一4℃ ～O℃ ，兩庫(kù)的供液電磁閥處于打開(kāi)狀態(tài)。壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進(jìn)人這兩個(gè)庫(kù)檢查發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)盤(pán)管上均結(jié)有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時(shí)壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有所減少，庫(kù)溫也有所降低，但還不理想。后來(lái)，檢查到低壓控制器動(dòng)作的上下限值，發(fā)現(xiàn)被誤調(diào)為0.11—0.15NPa(表壓，下同)，即壓力為0.11MPa時(shí)停止壓縮機(jī)，壓力為0.15 lPa時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為一2O℃ ～一18℃ ，顯然這個(gè)調(diào)定太高了，且幅差值也過(guò)小。因此，對(duì)低壓控制器上下限重調(diào)，調(diào)整后其值為：O.O5—0.12MPa，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為一2O℃ 一一l8℃，之后，重新啟動(dòng)系統(tǒng)，工作恢復(fù)正常。冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：冷庫(kù)機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好。修文重型冷庫(kù)機(jī)組備件

冷庫(kù)制冷機(jī)組故障分析處理：　制冷系統(tǒng)故障與分析：首先，蒸發(fā)器盤(pán)管上的結(jié)霜，一股不應(yīng)超過(guò)3mm，若結(jié)霜過(guò)厚，導(dǎo)致熱阻增加，使蒸發(fā)器與冷庫(kù)間有一定的傳熱溫差，制冷劑在蒸發(fā)器中也吸收不到充分的熱量來(lái)汽化，大量制冷劑在回氣管路上吸熱汽化，使回氣管路結(jié)霜增加;另外，由于膨脹閥感受的過(guò)熱度過(guò)小甚至為零，致使其關(guān)小或關(guān)閉，壓縮機(jī)很快低壓停車(chē)。但電磁閥未關(guān)，冷庫(kù)還存在一定的熱負(fù)荷，蒸發(fā)器壓力回升后壓縮機(jī)再次啟動(dòng)，造成啟動(dòng)頻繁。蒸發(fā)器結(jié)霜越厚，這種情況就越嚴(yán)重。事實(shí)上本系統(tǒng)的兩個(gè)低溫冷庫(kù)蒸發(fā)器盤(pán)管上的結(jié)霜都過(guò)厚，達(dá)1—2cm，這己嚴(yán)重影響熱傳遞，庫(kù)溫也不可能降下來(lái)。經(jīng)過(guò)融霜后，再運(yùn)行系統(tǒng)，兩低溫庫(kù)的庫(kù)溫己能下降到?6~C 5qC。烏當(dāng)區(qū)什么冷庫(kù)機(jī)組方式冷庫(kù)制冷機(jī)組安裝位置離主機(jī)越近越好，建議在主機(jī)偏上位。

冷庫(kù)制冷機(jī)組故障分析處理：造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因：運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：(1)低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太小;(2)壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);(3)滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏。

冷庫(kù)制冷機(jī)組出現(xiàn)故障了該怎么辦：造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因：運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：1、低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太小;2、壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);3、滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;4、膨脹閥冰塞。冷庫(kù)機(jī)組安裝要求：機(jī)組已經(jīng)充入8～12bar的干燥氮?dú)猓B接系統(tǒng)前請(qǐng)檢查。

冷庫(kù)制冷機(jī)組常見(jiàn)故障原因分析：1、制冷機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，熔斷絲壞，溫度開(kāi)關(guān)壞，接線松開(kāi)，主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，變壓器壞，無(wú)電源輸入，故障未消除，控制器故障。2、風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載，風(fēng)扇變形，風(fēng)扇電機(jī)故障，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障，接線松動(dòng)，冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大。3、制冷機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘，用戶(hù)空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題，輸入電壓太低，液壓缸故障，進(jìn)氣閥故障，接線松動(dòng)，主機(jī)故障，主電機(jī)故障，1TR時(shí)間繼電器壞。冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi)。息烽本地冷庫(kù)機(jī)組哪個(gè)好

冷庫(kù)機(jī)組操作維護(hù)：冷庫(kù)機(jī)組初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面、回油情況及清潔度。修文重型冷庫(kù)機(jī)組備件

冷庫(kù)機(jī)組操作維護(hù)：1.對(duì)壓縮機(jī)的維護(hù)：在運(yùn)行30天后需更換一次冷凍油和拼裝冷庫(kù)干燥過(guò)濾器；在運(yùn)行半年后再更換一次，以后視實(shí)際情況而定。2.冷庫(kù)機(jī)組初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面、回油情況及清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)通知我們換油或加油，以免造成潤(rùn)滑不良。3.經(jīng)常觀察冷庫(kù)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在皇冠換季運(yùn)行時(shí)要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)通知我們來(lái)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫度。4.對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組，要經(jīng)常清掃風(fēng)冷器，使其保持良好的換熱狀態(tài)，同時(shí)經(jīng)常檢查凍庫(kù)冷凝器的結(jié)垢問(wèn)題，要及時(shí)清理水垢。修文重型冷庫(kù)機(jī)組備件

貴州金力衛(wèi)東機(jī)電設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為空壓機(jī)，空壓維修，空氣壓品牌，空壓機(jī)大修，螺桿式空壓機(jī)，螺桿主機(jī)，螺桿機(jī)頭，螺桿主機(jī)大修等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。