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上海環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-21

道路空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站,智慧環(huán)保監(jiān)測(cè)集成站點(diǎn)

2020年生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)規(guī)劃綱要》,提出要深化我國(guó)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)創(chuàng)新,推進(jìn)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)、污染源監(jiān)測(cè)和生態(tài)狀況監(jiān)測(cè),系統(tǒng)提升生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)現(xiàn)代化能力。

《綱要》中提出:推動(dòng)全國(guó)城市路邊交通空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè),在直轄市、省會(huì)城市、重點(diǎn)區(qū)域城市主要干道和國(guó)家高速公路沿線設(shè)立路邊站,開(kāi)展PM2.5、氮氧化物、交通流量等指標(biāo)監(jiān)測(cè)。

火眼智能道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站,是用來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通環(huán)境空氣質(zhì)量的綜合性監(jiān)測(cè)站點(diǎn),收集并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳、分析國(guó)控站點(diǎn)的空氣質(zhì)量、氣象數(shù)據(jù)、車流量等數(shù)據(jù),精確地分析機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響,為機(jī)動(dòng)車污染防治貢獻(xiàn)較為科學(xué)的理論依據(jù),以便進(jìn)行更為有效的治污決策。

系統(tǒng)還可集成黑煙車抓拍、機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng),建立道路交通污染防治綜合監(jiān)管平臺(tái),統(tǒng)籌分析車輛排放、道路空氣質(zhì)量、氣候氣象、機(jī)動(dòng)車保有量、車輛出行特征等之間的關(guān)系,為城市交通污染綜合防治提供決策支持;預(yù)警類型可根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整,預(yù)警信息可實(shí)時(shí)推送至后端管理平臺(tái)或者相關(guān)人員手持設(shè)備 設(shè)備可自動(dòng)報(bào)告?zhèn)鞲衅鬟\(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)電源狀態(tài)、鋰電池狀態(tài)等。上海環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)微型站助力環(huán)保減排

近年來(lái),中國(guó)大氣污染物排放總量呈逐年降低態(tài)勢(shì),部分污染較嚴(yán)重的城市空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),環(huán)境質(zhì)量劣三級(jí)城市比例下降,但空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)城市的比例也在減少,污染仍然很嚴(yán)重。中國(guó)大氣污染的主要來(lái)源是生活和生產(chǎn)用煤,主要污染物是顆粒物和SO2。顆粒物是影響中國(guó)城市空氣質(zhì)量的主要污染物,SO2污染也保持在較高水平。老問(wèn)題還遠(yuǎn)沒(méi)解決,新環(huán)境污染問(wèn)題接踵而來(lái)。隨著機(jī)動(dòng)車輛迅猛增加,中國(guó)部分城市的大氣污染特征正在由煙煤型向汽車尾氣型轉(zhuǎn)變,NOx、CO呈加重趨勢(shì),有些城市已出現(xiàn)光化學(xué)煙霧現(xiàn)象,全國(guó)形成華中、西南、華東、華南多個(gè)酸雨區(qū),多地出現(xiàn)霧霾天氣、沙塵暴天氣。

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)微型站是根據(jù)十三五及各地大氣污染監(jiān)測(cè)治理政策生產(chǎn)的新型氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)四氣(CO、SO2、NO2、O3)、兩塵(PM2.5、PM10)、氣象五參(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓)、可選配TVOC,共計(jì)13項(xiàng)參數(shù)監(jiān)測(cè),并將數(shù)據(jù)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)可視化地展現(xiàn)出來(lái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),遠(yuǎn)程警示,污染源嚴(yán)格防治的目標(biāo)。 湖北大氣空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)氣象五參:溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓。

空氣環(huán)境在線監(jiān)測(cè),大氣環(huán)境好不好全知道

環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用了先進(jìn)的光電技術(shù),符合國(guó)家對(duì)城市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可靠性,是開(kāi)展城市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)的理想儀器。環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由一個(gè)中心站和若干個(gè)子站構(gòu)成,因此系統(tǒng)軟件由中心站軟件和子站軟件兩大部分組成,兩者有機(jī)結(jié)合,協(xié)調(diào)整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行,完成對(duì)各種監(jiān)測(cè)儀器的數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程通訊控制及數(shù)據(jù)處理,并形成報(bào)告。

該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各種在線監(jiān)測(cè)儀器的綜合接入,包括空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)、煙氣在線監(jiān)測(cè)、污水在線監(jiān)測(cè)、一般企業(yè)污染設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)等污染源監(jiān)測(cè)等。數(shù)據(jù)綜合接入中心是環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)的,負(fù)責(zé)系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、集中。因此該中心應(yīng)該具有接入方式靈活、擴(kuò)展性強(qiáng),對(duì)已建成系統(tǒng)容易實(shí)現(xiàn)集成,對(duì)接入點(diǎn)數(shù)無(wú)限制的特點(diǎn)。

一、數(shù)據(jù)傳輸下位機(jī)自動(dòng)維持與中心的通訊鏈路、數(shù)據(jù)按規(guī)定的數(shù)據(jù)格式傳輸,整個(gè)過(guò)程不需要任何的人工干預(yù)。對(duì)有新儀器要求支持時(shí)間校準(zhǔn),設(shè)定測(cè)量時(shí)間、設(shè)定一段時(shí)間內(nèi)的測(cè)量頻次、測(cè)量結(jié)束后恢復(fù)正常測(cè)量。

公共建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

自2020年以來(lái),公共建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題日益嚴(yán)峻,亟需改善公共建筑新風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行水平。通過(guò)設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并對(duì)結(jié)合數(shù)據(jù)發(fā)布反饋敦促建筑通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù),是從提升公共建筑健康運(yùn)營(yíng)的有效手段。因此,有必要要求人員密集的公共建筑設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并滿足在建筑主要出入口和各樓層實(shí)時(shí)公告的功能條件。通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和公告,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,規(guī)范公共建筑業(yè)主單位進(jìn)行新風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理,切實(shí)提高建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量。

近期出臺(tái)的《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》新增強(qiáng)制性條文,第8.4.3 條規(guī)定,“人員密集的公共建筑場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并應(yīng)在建筑主要出入口和各樓層實(shí)時(shí)公告監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。 滿足環(huán)保部門空氣質(zhì)量可視化需求.

四氣兩塵監(jiān)測(cè)站-空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)好幫手

空氣污染對(duì)生態(tài)環(huán)境和人類健康危害巨大,隨著國(guó)家環(huán)保戰(zhàn)略的提出,治理空氣污染被提到了空前的高度。通過(guò)對(duì)“兩塵四氣”(PM2.5、PM10、CO、NO2、SO2、O3)濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以及時(shí)掌握空氣質(zhì)量,對(duì)污染源采取相應(yīng)措施。

四氣兩塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、光學(xué)雨量、pm2.5、pm10、CO、NO2、SO2、O3等氣象要素,實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)。環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)工作的開(kāi)展可以為大氣環(huán)境治理工作的進(jìn)行奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)可以準(zhǔn)確得到相關(guān)區(qū)域內(nèi)的空氣狀態(tài),進(jìn)而為研究工作的開(kāi)展提供科學(xué)數(shù)據(jù),而且可以將這些數(shù)據(jù)在環(huán)境評(píng)價(jià)和環(huán)境治理工作當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用,為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和治理方案的制訂地提供重要的參考依據(jù)。

環(huán)境空氣的保護(hù)需要社會(huì)所有成員共同參與,增強(qiáng)大氣環(huán)境保護(hù)意識(shí),以保證社會(huì)與生態(tài)可以平衡發(fā)展。 軟件功能強(qiáng)大,可以將采集器中的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)中,以供其它分析軟件進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。湖南小型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)多少錢

具備設(shè)備狀態(tài)指示功能,可直觀辨別設(shè)備工作狀態(tài)。上海環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

深圳睿安環(huán)境-微型環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站設(shè)備/微型環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站技術(shù)要求

管理部門監(jiān)管需求

針對(duì)我國(guó)大氣環(huán)境污染的嚴(yán)峻形勢(shì),以及長(zhǎng)期以來(lái)形成的產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題,以及受地理和氣候條件等因素的影響,多年來(lái)大氣環(huán)境質(zhì)量改善壓力巨大,只有精確找到本地污染排放來(lái)源,結(jié)合地理、氣象、環(huán)境衍生等眾多條件,才能有效的科學(xué)減排和快速應(yīng)對(duì)。對(duì)各市、縣、區(qū)等各級(jí)部門而通過(guò)研究本地污染源排放貢獻(xiàn),對(duì)重點(diǎn)源進(jìn)行針對(duì)控制是優(yōu)先管理措施,因此各地方都在迫切尋求一種能夠有效監(jiān)測(cè)、評(píng)估本地污染源排放的監(jiān)測(cè)方式。

而目前采用主要監(jiān)測(cè)方式為采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)技術(shù)的傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè),平均每個(gè)城市布點(diǎn)十幾套到二十幾套,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)頻率為每小時(shí),該方式投入成本高、數(shù)據(jù)空間密度和時(shí)間密度低,難以實(shí)現(xiàn)。在此形勢(shì)下,為了配合我省網(wǎng)格化管理體系的建設(shè),多公司推出了以低成本監(jiān)測(cè)儀和加密布點(diǎn)為主要特征、以污染源監(jiān)控為主要目的的監(jiān)測(cè)/監(jiān)控系統(tǒng)。 上海環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

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