B2駕駛照可以開(kāi)的車，黃牌大卡車，前四后八，九米六，泥頭車，攪拌車，消防車，灑水車，垃圾車等。B1B2駕照的申請(qǐng)條件各不相同。B1申請(qǐng)駕照需要什么條件:B1駕照不能直接申請(qǐng)，需要持有C1/C2/A3/B2卡2年，近期一個(gè)周期沒(méi)有扣12分。年齡在20~60歲之間。2.身高：大型車輛要求身高1.55以上。身體四肢頸部無(wú)運(yùn)動(dòng)障礙。4.裸眼或矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9以上，無(wú)紅綠色盲。申請(qǐng)B2駕照的條件是什么？B2駕照可以直接申請(qǐng)，也可以在任何駕照滿一年后增加。近期一個(gè)周期沒(méi)有扣12分。領(lǐng)秀駕校堅(jiān)持面向大眾化辦學(xué)，開(kāi)設(shè)學(xué)車班次多樣化，滿足不同人群對(duì)學(xué)車的需求。學(xué)駕照費(fèi)用

年齡大的人如何學(xué)車呢？聽(tīng)教練的話，很多人去學(xué)車，總是自以為是，教練說(shuō)的話其實(shí)就是考試標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真按照教練說(shuō)的來(lái)操作，相信通過(guò)一段時(shí)間的訓(xùn)練，一定能順利拿到駕照的，吳婆婆的秘訣就是聽(tīng)教練的話！學(xué)車，不要拿年齡當(dāng)借口，古語(yǔ)有云：四十不學(xué)藝，但現(xiàn)在的社會(huì)上這個(gè)觀念已經(jīng)過(guò)時(shí)了，現(xiàn)在五六十歲去學(xué)車還是很多的，很多因?yàn)槟挲g而猶豫的朋友們千萬(wàn)不要放棄了。考駕照的年齡也已經(jīng)放寬到70周歲，越來(lái)越多的“老”司機(jī)加入到有證一族。張店考C1駕照?qǐng)?bào)名領(lǐng)秀駕校竭誠(chéng)為學(xué)員提供大范圍方位的服務(wù)，為學(xué)員提供一切便利。

內(nèi)地駕駛?cè)藛T也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的程序獲得法國(guó)、迪拜、澳大利亞和新西蘭的正式駕照。香港駕照可以申請(qǐng)國(guó)際駕照，內(nèi)地駕照不能申請(qǐng)國(guó)際駕照！取得國(guó)際駕照后，按照《國(guó)際相關(guān)組織道路交通公約》的規(guī)定，可以在英美法日等180多個(gè)國(guó)家或地區(qū)開(kāi)車(內(nèi)地未加入該公約)！有兩種方式可以獲得香港駕照：直接考香港駕照。用內(nèi)地駕照申請(qǐng)香港駕照！是的，根據(jù)香港運(yùn)輸署的文件，持有內(nèi)地駕照的內(nèi)地居民可以申請(qǐng)免試簽發(fā)的香港正式駕照。換句話說(shuō)，香港身份證+內(nèi)地駕照=申請(qǐng)香港駕照，內(nèi)地身份證+內(nèi)地駕照=申請(qǐng)香港駕照，不需要任何考試！

總而言之，我覺(jué)得考駕照是人生必須做的事情，所以領(lǐng)秀小編覺(jué)得早考早好，反正考了也沒(méi)什么壞處?？傊{照遲早會(huì)用到，隨著時(shí)間的推移可能會(huì)越來(lái)越難。經(jīng)濟(jì)費(fèi)用也會(huì)上漲！我有一個(gè)同學(xué)，大學(xué)畢業(yè)考的駕照，當(dāng)時(shí)花了4000多才拿到。當(dāng)時(shí)她基本上一次通過(guò)科目一和科目四都不難。當(dāng)時(shí)科目二改變采用計(jì)算機(jī)考試(車上沒(méi)有安全員)，一次性通過(guò)。科目三考了兩次(路考還是有人為操作的)，第二次努力順利過(guò)關(guān)！感覺(jué)挺好的。這是她考試過(guò)程的順利。并且在她考完駕照后，考試費(fèi)用的報(bào)名費(fèi)都有所提高，難度也增加了！一位閨蜜的朋友，晚一年考駕照就花了一萬(wàn)多，難度系數(shù)也增加了…花的時(shí)間也越來(lái)越多…總結(jié):說(shuō)了這么多，相信大家都能理解為什么要早考駕照。因此我建議大家如果有這方面的想法，反正遲早要考還不如早做，早拿到駕照也能體驗(yàn)一下駕駛樂(lè)趣！科學(xué)規(guī)范的教學(xué)、各項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)的設(shè)施，保證了領(lǐng)秀駕校學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量。

側(cè)方停車等車身全部進(jìn)庫(kù)之后就可以踩死離合器了，不管車身直不直也沒(méi)有關(guān)系。還有注意一點(diǎn)就是控制速度，不少學(xué)員在這項(xiàng)目上面吃虧就是離合器松的太高，導(dǎo)致車速很快，特別是第二個(gè)回正方向和第三個(gè)往左打方向中間的間隔其實(shí)非常小，可能只有2-3秒鐘的時(shí)間，意味著如果車速過(guò)快的話，很容易就錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位，除非學(xué)員能做到一氣呵成完成第二、第三個(gè)操作，當(dāng)然這可能只有少數(shù)操作非常熟練的熟練學(xué)員才能做到。穩(wěn)妥起見(jiàn)，還是要壓好離合器，確保每個(gè)操作都有3秒以上的反應(yīng)時(shí)間。領(lǐng)秀已成為淄博市規(guī)模大、設(shè)施全、師資強(qiáng)的品牌駕培機(jī)構(gòu)。張店考C1駕照?qǐng)?bào)名

領(lǐng)秀駕校將永遠(yuǎn)在駕培行業(yè)的征途上，奮發(fā)向前，為駕培行業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!學(xué)駕照費(fèi)用

新手坡道起步：半坡起步是路考的一項(xiàng)必考科目，開(kāi)車久了對(duì)離合油門(mén)剎車的配合熟練了就是很簡(jiǎn)單的，很多新手在半坡的時(shí)候急得要命，油門(mén)轟得響響的反而上不去，或是熄火，或是溜車讓新手對(duì)坡起尤為發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時(shí)，基本功不扎實(shí)，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。應(yīng)對(duì)技巧：新手因?yàn)橛烷T(mén)控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時(shí)給油，松開(kāi)手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。學(xué)駕照費(fèi)用

淄博領(lǐng)秀機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于2020年7月15日。位于淄博新區(qū)主城區(qū)，和平路與西九路路口往南100米路東，駕校占地面積15000余平方米，擁有教練車23輛，其中自動(dòng)擋車輛10輛，手動(dòng)擋車輛13輛，經(jīng)驗(yàn)豐富教練員13名，機(jī)器人教練10輛，管理人員5人，師資力量強(qiáng)大，能很好地為廣大學(xué)員提供優(yōu)良服務(wù)。我校一直秉承全心全意為學(xué)員服務(wù)的服務(wù)理念，始終信守我們的服務(wù)承諾，用我們的真誠(chéng)讓學(xué)員放心，用我們的微笑讓學(xué)員舒心，用我們的態(tài)度讓學(xué)員順心，用我們的效率讓學(xué)員開(kāi)心。我們將以熱忱的期待歡迎到校咨詢和報(bào)名的學(xué)員，用我們的真誠(chéng)建立起和學(xué)員之間信任的橋梁，疏通無(wú)任何障礙。