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廣東預應力抗浮錨桿理論重量

來源: 發(fā)布時間:2022-06-06

用聚氨酯防水涂料對錨桿鉆孔處進行封灌,并沿錨桿上翻250mm高。二遍聚氨酯防水涂料施工完畢且涂膜固化后,在錨桿處鋪貼防水卷材附加層,卷材在錨桿處進行割“十”字花穿過。地下室正常防水施工至錨桿處上返20mm,防水層施工完畢后,在錨桿周圍的防水卷材收口處用聚氨酯防水涂料涂刷封閉,然后用遇水膨脹止水圈箍緊,預防后續(xù)工序破壞??垢″^桿防腐措施所有抗拔錨桿中的受力鋼筋,均先手工除銹St2.5級,并須采用涂膜鍍鋅對鋼筋進行防腐處理,涂層厚度不小于35μm。抗浮錨桿的使用還提供了一種接受道路支持項目質量的新方法,并提高了施工質量。廣東預應力抗浮錨桿理論重量

注漿、補漿注漿:先用鋼絲橡膠復合型高壓注漿管將水泥砂漿送到孔口處與已插入錨桿孔中的高弓雖度PVC注漿管連接牢固,先將注漿泵的吸口(俗稱蓮蓬頭)放入盛滿水泥砂漿貯漿池中,然后啟動注漿泵進行常壓注漿,注漿壓力為0.5~1.0Mpa。自孔底開始注漿,便于空氣和沉渣排出孔口。注漿必須連續(xù)不斷地進行,中途間斷時間不能太長。直到孔口溢出的漿液全為水泥砂漿后方可慢慢抽出PVC注漿管,并且一邊抽管,一邊注漿,直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。補漿:第1次注漿終凝后,檢查錨桿注漿體孔口飽滿度,根據(jù)實際情況進行補漿。補漿完成后方可慢慢抽出PVC注漿管,并且一邊抽管,一邊注漿,直至全部的注漿管撥出孔口后方可停止注漿。廣州地下室抗浮錨桿配件采用抗浮錨桿除了平衡地下水浮力作用外,還可起到加固地基的作用,從而減小地基變形及不均勻沉降。

錨桿構造要求:1)錨桿長度:a>土層錨桿和巖石錨桿長度均宜控制在20m或25m以內(nèi)。b>錨桿錨固體與(巖)土層的錨固長度應取有效錨固長度,由于基坑開挖會對底板下土體有一定擾動,特別是采用爆破開挖的基坑,一般要加300-500mm。2)錨桿間距:a>宜大于1.5m(此規(guī)定參考巖土錨桿技術規(guī)程CECS22-2005,抗浮錨桿一般會參照巖土錨桿做法,但二者不完全是一個東西)b>為什么要保證一定間距?錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗時由于一般為單根錨桿加載,未考慮錨桿間距影響,特別是錨桿間距較為密集時的情況;當單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時,可以不考慮錨桿間距影響。3)錨桿直徑:a>對于巖土錨桿:預應力鋼絞線面積不超鉆孔面積15%;預應力筋保護層厚度不小于20mm(長久錨桿)或10mm(臨時錨桿)。(來自巖土錨桿技術規(guī)程CECS22-2005)b>對于抗浮錨桿:某施工圖做法

抗浮錨桿受拉構件,一端錨固在建筑物底板,另一端錨固在地基的持力層中,受力過程首先是通過錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上;而后通過注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩(wěn)定土體中去,從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿,起到抗浮錨桿的抗浮作用。操作要點1)錨桿基本試驗:參照《建筑邊坡工程技術規(guī)范GB50330》附錄C.2執(zhí)行(1)錨桿基本試驗的地質條件、錨桿材料和施工工藝等應與工程錨桿一致。(2)基本試驗時較大的試驗荷載不宜超過錨桿桿體承載力標準值的0.9倍。(3)基本試驗主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結強度特征值、錨桿設計參數(shù)和施工工藝。每種試驗錨桿數(shù)量均不應小于3根。(4)錨桿基本試驗應采用循環(huán)加、卸荷法。(5)出現(xiàn)下列情況視為破壞,終止加載:錨頭位移不收斂、錨固體從巖土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出;錨頭總位移量超過設計允許值;一級荷載產(chǎn)生的位移增量超過上一級荷載位移增量的2倍。(6)繪制荷載-位移曲線、荷載-彈性位移曲線和荷載-塑性位移曲線。抗浮錨桿集中點狀布置,一般布置在柱下;優(yōu)點:可以充分利用上部結構傳來的豎向力來平衡掉一部分水浮力;

校正鉆孔:錨桿成孔直徑為150mm,孔位偏差不得大于±50mm。結合現(xiàn)場實際,在成孔過程中施工人員應隨時注意孔內(nèi)返漿的變化,調(diào)整施工工藝,確保成孔順利。成孔深度一般要求比設計深度深20~30cm。如鉆進過程中出現(xiàn)塌孔,可采用泥漿循環(huán)護壁成孔。鉆到巖層時需管理人員現(xiàn)場確認并認真做好巖層上部標高、底部標高及入巖總深度的記錄。每根錨桿都必須詳細做好整個鉆孔的原始記錄。清孔:先用泥漿清孔,再用BM-150型壓力泵清水洗孔,排出孔內(nèi)沉渣, 直至孔口返水干凈、 無大量沉渣為止,注意清孔時間不宜過長,以防塌孔影響灌漿質量。錨桿總變形量應滿足規(guī)劃容許值,且應與區(qū)域閱歷底子共同。福建基坑抗浮錨桿性能

抗浮錨桿不同于普通基礎樁,具有獨特的性能。廣東預應力抗浮錨桿理論重量

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