備用電源和應急電源有什么不同:1、優(yōu)先級不同,當主電源消失時,備用電源應當能夠自動或者手動投上,保證用電的可靠性;備用電源是在主電源和備用電源都消失的情況下,為了保障人身和設備安全設置的電源。2、比較對象不同,備用電源是相對于主電源而言的,要求備用電源引自與主電源相對的電源。一般要求這個電源于外部電網電源,以便在外部電網故障失電時,應急電源仍能繼續(xù)運行。3、功能不同,應急電源一般情況下是停運的,應急電源可以在主電源和備用電源停電數(shù)秒內啟動使用,可以采用直流逆變電源,也可以快速啟動柴油發(fā)電機組。將應急電源送到各需要此電源的負荷去的供電系統(tǒng),就是應急供電系統(tǒng)。備用電源采用功率因數(shù)校正技術,EMC電磁兼容技術等節(jié)能電源技術。徐州車用備用電源費用
備用電源選擇,在一般民用建筑中,用電負荷按重要性可劃分為一級、二級和三級負荷;按使用功能劃分可分為:1)維持正常工作和生活的用電;2)保障舒適性的用電;3)保證建筑及人員安全的用電三種。有些負荷雖然負荷等級相同,但因為功能不同,供電考慮角度也不盡相同。第1類用電包括:住宅、寫字樓和商業(yè)一般的工作和生活照明用電、生活水泵、北方冬天的供暖用電、非消防使用的普通電梯用電等,一旦不能供電,會影響到居民的生活、商場的營業(yè)和辦公室的正常工作,給人們帶來不便。第2類用電包括:住宅和辦公室的空調、娛樂活動用電,普通場所的通風用電等,如果不能供電,會在一定程度上使人感到不舒服。第3類用電包括:各種場所在火災時使用的排煙風機、樓梯加壓風機、消防電梯、消防水泵及人員疏散照明的用電等,如果不能保證供電,會形成極大安全隱患,甚至直接引發(fā)事故,威脅到建筑和人員的安全。寧波車用備用電源商家基礎采用混凝土時,在安裝備用電源柴油發(fā)電機時須用水平尺測其水平度。
備用電源柴油發(fā)電機的安置注意事項?1、若在室內使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。2、基礎采用混凝土時,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或用底腳螺栓。3、機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則必須由專業(yè)人員進行中性點接地,并配備防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
柴油發(fā)電機組備用電源可以替代電源的使用,替代電源的作用是彌補網電供應之不足。這可能有以下情況,網電價格過高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機作為替代電源;另一是在網電供應不足的情況下,網電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時,用電單位為了正常地生產和工作,就需要替代電源加以救濟。對只有一路高壓電源供電,不設發(fā)電機組等應急電源的供電方案,二級重要負荷的兩路電源應盡可能引自不同變壓器。在實際工程中,一般會選用柴油發(fā)電機作為備用(應急)電源,選用UPS作為計算機類負載的保障電源,配備一定數(shù)量的由EPS供電或自帶電池的應急燈具。EPS為設計人員帶來了新的選擇。備用電源在使用時應安放在室外或機房內通風良好的地方。
柴油發(fā)電機組為什么可以作為備用電源?1.起動迅速、操作維修方便。大部分企事業(yè)單位像銀行,客流量大的商超,電子商務公司等都備有柴油發(fā)電機,遇到突然停電的情況,這個時候柴油發(fā)電機就派上用場了。啟動機組,只要保證柴油的供給,機組基本都能作為備用電源穩(wěn)定供電,而且柴油機維護維修也很方便。2.投資少,原料消耗成本低。能有效節(jié)省開支。相比較其他的一些其他的備用供電設備,柴油發(fā)電機組價格比較實惠,而且其所消耗的原料(柴油)的價格也比較低。柴油發(fā)電機的啟動非常迅速,一般只需要幾秒,在應急狀態(tài)下可在1min內帶全負荷,在正常工作狀態(tài)約在5-10min內帶到全負荷,而蒸汽動力裝置從啟動到帶全負荷一般需要3-4h。柴油機的停機過程也很短,可以頻繁啟停。柴油發(fā)電機組性能穩(wěn)定,對環(huán)境的適應性能較強。發(fā)電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。寧波車用備用電源商家
在安裝備用電源柴油發(fā)電機時須用水平尺測其水平度。徐州車用備用電源費用
一般工程中的消防設備要求的供電時間不長,較長(火災時需保證照明的房間)的不超過3h,這種情況使用EPS自然是較佳選擇,但如果是只有一路電源供電的一、二類建筑,備用(應急)在多數(shù)情況下是在作為電梯、生活水泵、污水泵等非消防負荷的備用電源使用,主電源的故障時間難以確定,備用電源使用時間不可預計,EPS作為備用電源是不能夠滿足實際的需要。即使增加電池數(shù)量,仍然只能在有限時間供電,仍是無法來滿足備用電源的實際需要的,所以要用備用電源發(fā)電機組。備用電源柴油發(fā)電機組簡單靈活,輔助設備少:柴油發(fā)電機組比較簡單,輔助設備少,體積小,重量輕。以高速柴油機為例,一般在820kg/KW,而蒸汽動力裝置比柴油機的這項目標大4倍以上。因為柴油發(fā)電機組這一特點,使其活絡快捷、挪動便當。徐州車用備用電源費用
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