保稅倉庫進(jìn)口庫內(nèi)作業(yè)使用的物品，如貨架、辦公用品、管理用具、運(yùn)輸車輛、搬動(dòng)或起重、包裝設(shè)備以及改裝用的機(jī)器等，不論是價(jià)購的或者是外商無償提供的，都要照章繳納關(guān)稅和產(chǎn)品(增值)稅。 保稅倉庫所存保稅貨物經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)轉(zhuǎn)為進(jìn)入國內(nèi)市場銷售時(shí)，由貨主或其代理人向海關(guān)遞交進(jìn)口貨物、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單以及海關(guān)需要的其他單證并按章交納關(guān)稅和產(chǎn)品(增值)稅或工商統(tǒng)一稅后，由海關(guān)簽章放行，將原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單注銷。 保稅運(yùn)輸?shù)闹饕δ苁菫榱藬U(kuò)大保稅倉庫的利用和保稅貨物的移動(dòng)。奉賢區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸聯(lián)系人

經(jīng)海關(guān)審核后，將其中一份寄送主管海關(guān)，另一份由海關(guān)簽章后，退回申報(bào)人交保稅工廠留存?zhèn)洳?。保稅工廠在失去海關(guān)嚴(yán)密監(jiān)管條件或發(fā)生違反海關(guān)規(guī)定的行為時(shí)，海關(guān)將吊銷其保稅工廠證書，并對(duì)其違規(guī)行為按海關(guān)法進(jìn)行處理。 保稅貨物在存放期間如發(fā)生殘損、變質(zhì)或原物自然消失，已不能復(fù)出口或出售時(shí)，經(jīng)營單位應(yīng)及時(shí)向主管海關(guān)報(bào)告，井填制保稅貨物殘損清單，經(jīng)海關(guān)核實(shí)并派員現(xiàn)場監(jiān)管銷毀后，保稅倉庫憑有關(guān)海關(guān)單證入帳沖銷，如因殘不能復(fù)出口轉(zhuǎn)在國內(nèi)銷售時(shí)，經(jīng)營單位須向主管海關(guān)申請(qǐng)批準(zhǔn)，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)核準(zhǔn)后可適當(dāng)減征稅款。 保稅貨物在保稅倉庫有效期發(fā)生短少，除由于不可抗力的原因者外，其短少部分應(yīng)當(dāng)由保稅倉庫經(jīng)理人承擔(dān)交納稅款的責(zé)任，并由海關(guān)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。奉賢區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸聯(lián)系人來料加工進(jìn)口的料件和加工的成品，以及進(jìn)口用工繳費(fèi)償還的作價(jià)設(shè)備；補(bǔ)償貿(mào)易用產(chǎn)品償還的進(jìn)口設(shè)備；

保稅物流貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存后復(fù)運(yùn)出境的貨物,也稱作保稅倉儲(chǔ)貨物。已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)尚未離境，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)存放在海關(guān)**監(jiān)管場所或特殊監(jiān)管區(qū)域的貨物,帶有保稅物流貨物的性質(zhì)。海關(guān)對(duì)保稅物流貨物的監(jiān)管模式有兩大類：一類是非物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A型：另一類是物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)、保稅港區(qū)(保稅港區(qū)還在試點(diǎn)運(yùn)行，還沒有形成完整的海關(guān)監(jiān)管制度)。本節(jié)就已經(jīng)或者初步形成監(jiān)管制度的保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A、保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)等六種監(jiān)管模式及其所存貨物的報(bào)關(guān)程Ⅳ逐一進(jìn)行介紹。

中國保稅物流的發(fā)展，起源于**開放，先從保稅倉開始，然后一步步為了配合**開放的要求，適應(yīng)進(jìn)出口的需求，慢慢發(fā)展而來。自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)為***的保稅特殊區(qū)域。詳見有圖：英文：Customs Supervise Area概念：海關(guān)監(jiān)管區(qū)，是指設(shè)立海關(guān)的港口、車站、機(jī)場、國界孔道、國際郵件互換局（交換站）和其他有海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)的場所，以及雖未設(shè)立海關(guān)，但是經(jīng)***批準(zhǔn)的進(jìn)出境地點(diǎn)。海關(guān)監(jiān)管倉庫是指在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi)，接受海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)出口、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。其實(shí)也是保稅儲(chǔ)存的一種類型，與外國的保稅區(qū)域的功能有類似之處，主要存放貨物以及行李物品進(jìn)境而所有人未來提取，或者無證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備以及違反海關(guān)章程，海關(guān)不予放行，需要暫存海關(guān)監(jiān)管倉庫聽候海關(guān)處理的貨物。保稅制度在國際貿(mào)易中的廣泛應(yīng)用,使這一制度涉及的保稅貨物成為進(jìn)出口貨物中的一個(gè)重要內(nèi)容。

出口加工區(qū)是指經(jīng)***批準(zhǔn)、由海關(guān)監(jiān)管的特殊封閉區(qū)域。目的：吸引外資，擴(kuò)大出口。疊加功能：出口加工區(qū)“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區(qū)拓展保稅物流功能及開展研發(fā)、檢測(cè)、維修業(yè)務(wù)。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區(qū)。）出口加工區(qū)拓展保稅物流功能試點(diǎn)以服務(wù)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)為主，同時(shí)輻射區(qū)外相關(guān)聯(lián)的企業(yè)。開展出口加工區(qū)拓展保稅物流功能業(yè)務(wù)的區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)物流企業(yè)可將區(qū)內(nèi)貨物配送至境外或境內(nèi)區(qū)外（含其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、海關(guān)保稅監(jiān)管場所）相關(guān)聯(lián)企業(yè)。中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)、外商獨(dú)資企業(yè)為履行產(chǎn)品出口合同而進(jìn)口的料件和加工的成品；金山區(qū)現(xiàn)代化保稅運(yùn)輸服務(wù)電話

外國貨物只限于以其原狀在以下所列地點(diǎn)之間進(jìn)行運(yùn)輸；奉賢區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸聯(lián)系人

2005年出臺(tái)***管理辦法英文：Bonded Logistics Park概念：保稅物流園區(qū)（以下簡稱園區(qū)）是指經(jīng)***批準(zhǔn)，在保稅區(qū)規(guī)劃面積或者毗鄰保稅區(qū)的特定港區(qū)內(nèi)設(shè)立的、專門發(fā)展現(xiàn)代國際物流業(yè)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。外高橋保稅物流園區(qū)享受出口加工區(qū)和保稅區(qū)的疊加政策，具體來說，主要包括：一、海關(guān)監(jiān)管方面：1、物流園區(qū)與境外之間進(jìn)出的貨物，除實(shí)行出口被動(dòng)配額管理外，不實(shí)行進(jìn)出口配額、許可證管理?！庾C2、物流園區(qū)內(nèi)的倉儲(chǔ)物流企業(yè)，開展進(jìn)出口貨物的分撥配送業(yè)務(wù)，經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)，可實(shí)行“憑擔(dān)保分批出區(qū)、集中報(bào)關(guān)”。——分送集報(bào)奉賢區(qū)先進(jìn)保稅運(yùn)輸聯(lián)系人

上海兆龍國際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！