影響精密齒輪加工效果的因素有：1、加工廠在進(jìn)行精密齒輪的生產(chǎn)加工時(shí)，設(shè)備在加工精密齒輪時(shí)會(huì)產(chǎn)生更多的熱量，進(jìn)而使精密齒輪的表層膨脹。同時(shí)，熱量會(huì)迅速擴(kuò)散到精密齒輪中，此外，精密齒輪還會(huì)被冷卻液的噴射所聚集。因此，在精密齒輪的生產(chǎn)加工中，需要合理控制設(shè)備的熱量。2、此外，精密齒輪的表層會(huì)承受機(jī)器加工時(shí)可以產(chǎn)生的應(yīng)力，當(dāng)這些問(wèn)題超出精密齒輪無(wú)法進(jìn)行承受的強(qiáng)度時(shí)，精密齒輪就有可能產(chǎn)生裂痕。因此，使用選擇合適的加工應(yīng)力對(duì)加工精密齒輪一般來(lái)說(shuō)，也同樣具有重要。在精密齒輪加工過(guò)程中，經(jīng)常進(jìn)行滲碳處理。蚌埠超精密零部件加工方案

精密齒輪加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)介紹如下：1、特殊減速機(jī)，齒輪加工操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)減速機(jī)配件加工性能要充分地了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作減速機(jī)。2、磨合過(guò)程中要注意工作負(fù)荷。磨合期間的工作負(fù)荷不得超過(guò)額定工作負(fù)荷的85％3、齒輪加工中要注意經(jīng)常觀察。如有異常，及時(shí)停機(jī)排除。停止操作，直到未找到原因且故障未消除。4、定時(shí)對(duì)減速機(jī)進(jìn)行清潔，調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因此導(dǎo)致零部件信息丟失。5、齒輪加工和磨合期結(jié)束時(shí)，對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)、檢查和調(diào)整，并注意換油。小模數(shù)精密零部件加工哪家靠譜機(jī)械零件數(shù)控加工中，零件往往是較為敏感、脆弱的部分，若存在誤差，將直接影響加工精確性。

精密齒輪加工過(guò)程中的熱處理方式如下：1、高壓氣淬：一般合金結(jié)構(gòu)鋼齒輪的高壓（如20倍105Pa）氣淬采用氮?dú)?、氦氣、氫氣和he+N2。2、真空鹽等溫淬火：真空鹽等溫淬火獲得下貝氏體組織，整體性能較高，變形小。3、真空油淬火：真空油淬火時(shí)，允許油溫可達(dá)55~190攝氏度。4、負(fù)壓氣體淬火:采用氮?dú)?、氦氣和氫氣進(jìn)行亞溫負(fù)壓（如氮?dú)猓?.9乘以105pa）氣體淬火。精密齒輪的輪齒在傳動(dòng)發(fā)展歷程中要通報(bào)力矩而蒙受彎曲、打擊等載荷。通過(guò)這樣一段時(shí)間的利用，輪齒還會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)齒面磨損、點(diǎn)蝕、外貌咬合和塑性變形等精度喪失，發(fā)生振動(dòng)和噪聲等故障。齒輪生產(chǎn)材料可以選擇過(guò)程中我們應(yīng)當(dāng)能夠滿足現(xiàn)在以下三個(gè)條件：1、對(duì)于交變載荷和沖擊載荷的齒輪，基體應(yīng)具有足夠的抗彎強(qiáng)度和韌性。2、要有一個(gè)精良的工藝性，即要通過(guò)易于進(jìn)行切削技術(shù)加工和熱處理性能好。3、輪齒表面層必須要有一個(gè)充足的硬度和耐磨性。

精密齒輪加工工藝一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：齒坯加工、齒面加工、熱處理工藝和齒表面處理。在編制工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中，常因齒輪結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量和生產(chǎn)生活環(huán)境的不同，而采取各種方式不同的工藝技術(shù)方案。編制齒輪加工處理工藝發(fā)展過(guò)程大致可以作為劃分如下幾個(gè)重要階段：1、齒輪坯成形:鍛件、棒材或鑄件;2、粗加工:切掉較多余量；3、半精加工:車(chē)削、滾壓、插齒機(jī);4、熱處理:淬火回火、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等;5、精加工:精加工底座，精加工齒形，一般入磨機(jī)或成型機(jī);6、部分齒輪需要噴丸和防銹處理。錐齒輪加工機(jī)床按工藝方式可分為銑齒、刨齒、拉齒、磨齒、研齒、倒角、滾動(dòng)檢驗(yàn)、淬火機(jī)床等。

精密機(jī)械加工是一種用加工機(jī)械對(duì)工件的外形尺寸或者性能進(jìn)行改變的過(guò)程，按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)，在進(jìn)行使用時(shí)可以分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工，并且不引起工件的化學(xué)或物相變化，稱(chēng)冷加工。精密機(jī)械加工一般在高于或者是低于常溫狀態(tài)的加工，這樣就會(huì)直接引起工件的化學(xué)或者是物相變化，被稱(chēng)為熱加工。冷加工按加工方式的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見(jiàn)有熱處理，鍛造，鑄造和焊接。首先是對(duì)材料硬度的要求，對(duì)有些場(chǎng)合來(lái)說(shuō)，材料是硬度越高越好，只是限于加工機(jī)件的硬度要求，加工的材料不能太硬，如果比機(jī)件還硬是無(wú)法加工的。精密齒輪加工時(shí)采用切削液，為了防止刀具卡滯，可以使用含有活性極壓添加劑的切削油。小模數(shù)精密零部件加工哪家靠譜

精密汽車(chē)齒輪加工機(jī)床可分為圓柱齒輪和錐齒輪加工機(jī)床兩大類(lèi)。蚌埠超精密零部件加工方案

汽車(chē)零部件加工工藝如下：鑄造法：鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車(chē)制造過(guò)程中，采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，約占全車(chē)重量10%左右，如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主，并與粘結(jié)劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強(qiáng)度，以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫鐵水的沖刷而不會(huì)崩塌。為了在砂型內(nèi)塑成與鑄件形狀相符的空腔，必須先用木材制成模型，稱(chēng)為木模。熾熱的鐵水冷卻后體積會(huì)縮小，因此，木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎(chǔ)上按收縮率加大，需要切削加工的表面相應(yīng)加厚。蚌埠超精密零部件加工方案