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德化擺閘道閘報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-20

直桿道閘品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì),采用直桿的,就是直接的一根欄桿,一般很長(zhǎng)4到6米左右,用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場(chǎng)超市公共停車場(chǎng)、企事業(yè)辦公場(chǎng)所當(dāng)中。同時(shí)直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定效率方面特性。、曲桿道閘另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設(shè)計(jì),道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承,無磨損,無噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢,有效減輕閘桿抖動(dòng),減輕電機(jī)負(fù)荷,極大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命,距離在5米內(nèi)。柵欄道閘再然后一個(gè)便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計(jì),立體感很強(qiáng),不占地方,能夠自調(diào)整、自優(yōu)化,特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢(shì)在于靈活多變,采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸,帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿,可以更好地來實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡(jiǎn)便,要比上述兩種道閘更具有使用空間。擋車器在高速公路出入口、停車場(chǎng)出入口得到普遍應(yīng)用。德化擺閘道閘報(bào)價(jià)

道閘性能以及功能:一;道閘性能1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.2..特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,3.排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。4.閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行,排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。二;道閘功能1.本機(jī)采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點(diǎn)!3.該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)。福建三錕閘道閘哪家好當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之。

紅門道閘的故障維修(三)保險(xiǎn)絲:PCB上保險(xiǎn)絲為220V2A,熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。反復(fù)熔斷應(yīng)查明原因。若接有大功率的通道紅綠燈,應(yīng)更換相應(yīng)電流的保險(xiǎn)絲。固態(tài)繼電器:當(dāng)固態(tài)繼電器驅(qū)動(dòng)指示燈‘Motor’點(diǎn)亮?xí)r,電機(jī)接線端子上無220V交流電壓輸出,電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),證明固態(tài)繼電器不導(dǎo)通,已損壞需更換PCB板;或電機(jī)接線端子上有220V直流電壓輸出,電機(jī)發(fā)出振動(dòng)聲但不轉(zhuǎn)動(dòng),證明固態(tài)繼電器只半周導(dǎo)通,已損壞需更換PCB板。運(yùn)轉(zhuǎn)電容:在PCB控制板正常的情況下,路閘動(dòng)作時(shí),電機(jī)接線端子上有220V交流電壓輸出,電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力,即使在無皮帶空載的情況下亦如此。此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。通訊接口:按圖接線正確時(shí)待機(jī)狀態(tài)下,‘ReceiveG(接收綠燈)’‘TransmitG(發(fā)送綠燈)’應(yīng)點(diǎn)亮,PC發(fā)送指令時(shí)‘ReceiveR(接收紅燈)’應(yīng)閃亮。電閘向PC返回狀態(tài)時(shí)‘TransmitR(發(fā)送紅燈)’應(yīng)閃亮。在確保協(xié)議正確的情況下,電閘會(huì)作相應(yīng)動(dòng)作。若工程不需要電閘返回狀態(tài),可省去HT232B光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器,將PC的RS232口的TXD及GND直接接至電閘的T-與T+上。接線正確時(shí)‘ReceiveG’及‘ReceiveR’指示同上。工程布線:電源線請(qǐng)用3芯,并保證接好地線。

電動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu):1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得其耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,極大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中絕無只有,開創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。3、變頻電機(jī):釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可精確控制開閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論精確度達(dá)到1/1000秒。道閘機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)的檢測(cè)原因:檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常;

道閘安裝步驟:主機(jī)安裝1、安裝位置1)易顯眼處,閘桿面朝外(路口)2)道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。2、安裝方法一(見圖1)1)取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。2)將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并一開箱體。3)使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。安裝方法二(見圖二)1)打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄,使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。2)將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi),套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。3)調(diào)節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。4)道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。自動(dòng)道閘由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成。德化擺閘道閘報(bào)價(jià)

道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能。德化擺閘道閘報(bào)價(jià)

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障以及排除方法(二):1.道閘不開:車牌識(shí)別通過,道閘門不開A、檢查開閘接線端子是否接牢;B、檢查開閘接線端子是否有開關(guān)信號(hào)輸出,若無,則道閘控制繼電器壞,更換控制機(jī)控制板;C、若仍不能開閘,檢查道閘是否死機(jī)。2.、顯示屏的LED不顯示A、檢查L(zhǎng)ED電源是否正常;B、檢查L(zhǎng)ED芯片是否正常。3.、無語音提示聲A、檢查語音芯片;B、檢查電位器。4.、道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)過頭A、檢查限位開關(guān);B、檢查CPU;C、檢查限位開關(guān);D、檢查斷電開關(guān)。5.、車過不下閘可能原因:地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;車輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過高或太低);地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。6.、電腦不穩(wěn)定,系統(tǒng)經(jīng)常出錯(cuò),操作軟件時(shí)易死機(jī)A.重裝操作系統(tǒng)。、機(jī)箱內(nèi)溫度是否正常。C.查看電腦內(nèi)的車輛記錄是否太多。7.、電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定。德化擺閘道閘報(bào)價(jià)