道閘安裝后的調整方法：1）拉簧調整a.接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。b.斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。c.使用六角扳手調節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖三）使閘桿在落桿運行時達到比較好效果。d.若起桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到比較好效果。）e.若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。單機彈簧配置情況如下：閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調整時在每個螺母旋轉圈數相同，以免受力不均衡。曲桿道閘采用了折彎設計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的。德化高速防撞道閘定做

轉閘主要分全高轉閘、半高轉閘，然后就有分單向轉閘90°轉閘、120°轉閘等等。轉閘適用于嚴格的管制制區(qū)，可有效防止攀爬、鉆越。通行人員在通過轉閘時，受管理權限控制的轉閘可以拒絕沒有權限的人員進入。如通過權限允許通過。轉閘會自動放行。通行速度約每分鐘可30-40人。轉閘的特性編輯轉閘適用于嚴格的管制制區(qū),可有效防止攀爬,鉆越。通行人員在通過轉閘時，受管理權限控制的轉閘可以拒絕沒有權限的人員進入,如通過權限允許通過,轉閘會自動放行。通行速度約每分鐘可30-40人。南安紅門道閘安裝傳動機構使閘桿啟動由慢到快及停止時由快到慢，可減輕閘桿抖動和電機負荷極大延長電機和機械部件使用壽命。

一字閘功能特點：1、標準產品功能特點：1）具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；2)通過主控板上的內置小按盤，可編程設備的運行狀態(tài)；3)機械結構、感應雙重防夾功能，在一字棍復位的過程中遇阻時，自動停止或在默認的時間內電機停止工作，默認延時后再次復位（直到復位為止），且力度很小(≤2Kg)；4）聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警；5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，一字棍自動鎖死；6）一字棍同步功能；7)具有自動復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內未通行時，系統將自動取消用戶的此次通行的權限，標準為開啟后5秒自動復位；8）斷電后通道自動敞開，上電自動閉合；9)可與多種讀卡設備相掛接，接收繼電器開關信號工作；10）可單向或雙向控制人員進出；11）可直接通過管理計算機實現遠程控制與管理；2、可擴展功能：1）計數功能；2）機箱加長、外型可訂做。

紅門道閘，英文名稱（RedGateBarrier）道閘的一種，它區(qū)別于傳統的電動道閘，是一種采用平衡機構和單片計算機控制、帶智能系統的道閘，是機械傳動式的手動道閘的升級版，適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車輛進出管理及車場收費系統。紅門道閘構造及其特性編輯機箱1、人性化外觀線條設計，簡潔大方、美觀亮麗。2、防銹工藝處理，加上進口桔紋烤漆，使機箱在戶外惡劣的環(huán)境中，具有延長防銹時間、抗紫外線及在陽光下暴曬不易變色。機芯1、穩(wěn)定的非等速運行機構，使閘桿慢起動、快運行，慢停止，排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動。2、高靈敏限位開關，瞬間控制起桿、落桿到位準確。3、專業(yè)鋁外殼電機集波箱減速器連體設計，噪聲低，散熱快。4、電機設智能過熱保護系統，在頻繁的使用下，控制了電機的溫升，使電機不易燒壞。閘桿1、閘桿長久性90度角運動機構，免除360度帶來的意外安全問題發(fā)生。2、快速桿具備獨特的不傷車，時速80公里的車撞過閘桿不傷主機。3、防砸桿保護部分用軟膠體材料制成，當遇到人為操作失誤或機械故障等其它意外情況時，可避免砸傷車輛和行人。道閘閘桿抖動太大的檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊；

紅門道閘故障維護（一）限位調節(jié)：如果閘桿不水平或不垂直，可推動水平位磁鐵或垂直位磁鐵調整限位位置。注意：不可將磁鐵取出調轉磁極。正確的磁極作用于霍爾傳感器，其輸出（集電極開路形式）與地導通使PCB板上的HOR或VER端由高電平變?yōu)榈碗娖剑瓾orizontal(水平)’或‘Vertical（垂直）’LED指示燈點亮；不正確的磁極將不作反應。平衡調節(jié)：平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關，路閘出廠時已根據客戶訂貨選用相應規(guī)格的彈簧，精確的平衡通過調節(jié)彈簧的拉力來實現?，F場裝上閘桿后，在斷電確保安全的情況下，用搖把手工轉動，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調節(jié)平衡臂上的掛接的位置來增加或調整彈簧的拉力，從而達到平衡。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高要求。安溪人行通道道閘定制

因道閘的特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。德化高速防撞道閘定做

道閘是停車場系統中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。道閘又稱擋車器，初從國外引進，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由于特性不同，分類產品也就不同，可以根據道閘閘桿生產方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分，組要表現在如下幾點：道閘根據閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘；道閘根據起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。德化高速防撞道閘定做