三錕閘適用范圍：三輥閘可分別用于單向或雙向通行的人行通道。車站、碼頭、旅游景點(diǎn)進(jìn)出口通道三輥閘會(huì)展、游泳館等驗(yàn)票通道小區(qū)、工廠、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理三輥閘特殊通道控制適用于單位進(jìn)出口管理及食堂進(jìn)出口、地鐵、車站、碼頭、商場(chǎng)、景點(diǎn)公園等進(jìn)出口管理；通道閘、集成電子門票、門禁考勤、會(huì)所消費(fèi)/餐飲、防靜電、指紋、掌紋、人臉識(shí)別、虹膜識(shí)別等系列產(chǎn)品的整合運(yùn)用；全不銹鋼框架結(jié)構(gòu),臺(tái)邦電機(jī),自主研發(fā)生產(chǎn)機(jī)芯；單向/雙向通閘/刷卡掉桿按鈕上桿可選，具有計(jì)數(shù)功能,可實(shí)現(xiàn)RS485直接與電腦通訊功能；通閘提示和方向、報(bào)警提示；斷電自動(dòng)落桿手動(dòng)落桿可選，接收開關(guān)信號(hào)開閘；可自配讀卡控制部分，多臺(tái)聯(lián)網(wǎng)；可選配磁卡和感應(yīng)卡聯(lián)用方式；可根據(jù)不同功能要求訂做。道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；福建圓弧一字道閘哪家優(yōu)惠
直桿道閘品質(zhì)以及做工都相當(dāng)出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長(zhǎng)4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場(chǎng)超市公共停車場(chǎng)、企事業(yè)辦公場(chǎng)所當(dāng)中。同時(shí)直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定效率方面特性。、曲桿道閘另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計(jì)，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，極大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。柵欄道閘再然后一個(gè)便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢(shì)在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸，帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿，可以更好地來實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡(jiǎn)便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。南平翼閘道閘安裝當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之。
人行通道閘機(jī)，非機(jī)動(dòng)車人行通道閘機(jī)人行通道閘，顧名思議，就是為了維持秩序而用的一款閘機(jī)，曙懿智能化小編為大家解說一下人行通道的幾種類型：一、按外型：1、人行通道三輥閘（人行通道三輥閘按外型又分為兩類：①橋式人行通道三輥閘②立式人行通道三輥閘）2、人行通道擺閘（人行通道擺閘按外型又分為三類：①橋式人行通道擺閘②立式人行通道擺閘③圓柱+護(hù)欄式人行通道擺閘）3、人行通道翼閘（人行通道翼閘按外型又分為兩類：①橋式人行通道翼閘②立式人行通道三輥閘）4、人行通道轉(zhuǎn)閘（人行通道轉(zhuǎn)閘按外型又分為兩類：①全高人行通道轉(zhuǎn)閘②半高人行通道轉(zhuǎn)閘）5、人行通道無障礙
紅門道閘的故障維修（三）保險(xiǎn)絲：PCB上保險(xiǎn)絲為220V2A，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。反復(fù)熔斷應(yīng)查明原因。若接有大功率的通道紅綠燈，應(yīng)更換相應(yīng)電流的保險(xiǎn)絲。固態(tài)繼電器：當(dāng)固態(tài)繼電器驅(qū)動(dòng)指示燈‘Motor’點(diǎn)亮?xí)r，電機(jī)接線端子上無220V交流電壓輸出，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，證明固態(tài)繼電器不導(dǎo)通，已損壞需更換PCB板；或電機(jī)接線端子上有220V直流電壓輸出，電機(jī)發(fā)出振動(dòng)聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)，證明固態(tài)繼電器只半周導(dǎo)通，已損壞需更換PCB板。運(yùn)轉(zhuǎn)電容：在PCB控制板正常的情況下，路閘動(dòng)作時(shí)，電機(jī)接線端子上有220V交流電壓輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此。此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。通訊接口：按圖接線正確時(shí)待機(jī)狀態(tài)下，‘ReceiveG(接收綠燈)’‘TransmitG(發(fā)送綠燈)’應(yīng)點(diǎn)亮，PC發(fā)送指令時(shí)‘ReceiveR(接收紅燈)’應(yīng)閃亮。電閘向PC返回狀態(tài)時(shí)‘TransmitR(發(fā)送紅燈)’應(yīng)閃亮。在確保協(xié)議正確的情況下，電閘會(huì)作相應(yīng)動(dòng)作。若工程不需要電閘返回狀態(tài)，可省去HT232B光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，將PC的RS232口的TXD及GND直接接至電閘的T-與T+上。接線正確時(shí)‘ReceiveG’及‘ReceiveR’指示同上。工程布線：電源線請(qǐng)用3芯，并保證接好地線。道閘集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
紅門道閘的控制系統(tǒng)及其特性：控制系統(tǒng):1、數(shù)字芯片技術(shù)，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，誤動(dòng)概率為零，特別設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效。2、具有起落桿延時(shí)保護(hù)，有效防止限位器故障，保護(hù)電機(jī)。3、落桿過程中帶防砸的功能，有效避免落桿過程中砸傷人或物（需加檢測(cè)器）。4、帶自動(dòng)延時(shí)落桿功能，當(dāng)檢測(cè)無車輛或物體后，防砸桿自動(dòng)落桿。5、落桿過程能迅速響應(yīng)起桿或停止信號(hào)及地感信號(hào)，安全性高。2紅門道閘特性編輯電氣特性1·具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，不死機(jī)2·磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，**磨損偏移3·光電耦合、無觸點(diǎn)、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花無干擾高可靠工作4·升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞5·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境6·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊機(jī)械特性1·精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。2·精確的全自動(dòng)追蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。南安人行通道道閘制作
柵欄道閘的主要優(yōu)勢(shì)在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿，可以更好地來實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。福建圓弧一字道閘哪家優(yōu)惠
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障以及排除方法（一）：1、入口控制機(jī)：車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示A、檢查單片機(jī)是否在工作；B、感應(yīng)器是否感應(yīng)；C、檢查光藕是否有問題；D、票燈接線是否有問題。2、車牌識(shí)別：記錄了的車牌，識(shí)別不了A、圖像拍攝不清楚車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。B、車牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。對(duì)于這種情況，很多智能的停車場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴(yán)重，這還得靠人工了。福建圓弧一字道閘哪家優(yōu)惠