轉(zhuǎn)閘主要分全高轉(zhuǎn)閘、半高轉(zhuǎn)閘，然后就有分單向轉(zhuǎn)閘90°轉(zhuǎn)閘、120°轉(zhuǎn)閘等等。轉(zhuǎn)閘適用于嚴格的管制制區(qū)，可有效防止攀爬、鉆越。通行人員在通過轉(zhuǎn)閘時，受管理權(quán)限控制的轉(zhuǎn)閘可以拒絕沒有權(quán)限的人員進入。如通過權(quán)限允許通過。轉(zhuǎn)閘會自動放行。通行速度約每分鐘可30-40人。轉(zhuǎn)閘的特性編輯轉(zhuǎn)閘適用于嚴格的管制制區(qū),可有效防止攀爬,鉆越。通行人員在通過轉(zhuǎn)閘時，受管理權(quán)限控制的轉(zhuǎn)閘可以拒絕沒有權(quán)限的人員進入,如通過權(quán)限允許通過,轉(zhuǎn)閘會自動放行。通行速度約每分鐘可30-40人。當閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之。南平轉(zhuǎn)閘道閘定做

工地選擇門禁通道閘的時候，應(yīng)該注意哪些要點呢?1、穩(wěn)定性2、軟件管理功能隨著門禁通道閘系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來越廣，要求與考勤管理、安防報警、消費管理、在線巡更等其它系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動控制功能，因此系統(tǒng)軟件應(yīng)具備視頻接口，并支持擴展功能。3、兼容性為便于以后升級、擴容及出于抗干擾的考慮，建議選擇符合國際標準的終端識別設(shè)備，而非兼容性越廣越好。某些格式在局部上存在一些優(yōu)點，但并不符合國際標準，會為以后升級、擴容以及抗干擾帶來麻煩，應(yīng)堅持“實用，穩(wěn)定，符合標準”原則。4、擴展性與經(jīng)濟性建議注冊卡權(quán)限需要達到3萬張，這樣可以適合絕大多數(shù)客戶對存儲容量的要求，方便進行門禁考勤統(tǒng)計及企業(yè)規(guī)模擴大。主要設(shè)備應(yīng)采用模塊化設(shè)計并采用先進的布線方式，通過軟、硬件升級即可實現(xiàn)未來系統(tǒng)擴容，而不必對系統(tǒng)作太大更改，比較大限度體現(xiàn)經(jīng)濟性原則，同時產(chǎn)品應(yīng)性價比占優(yōu)。5、易維護系統(tǒng)應(yīng)具備安裝配置簡便易行，使用簡單大眾化，且具備統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理能力，便于維護。6、抗破壞能力門禁通道閘系統(tǒng)用來保護人員和財產(chǎn)安全，因此系統(tǒng)自身必須安全。這里所說的高安全性，一方面是指產(chǎn)品或系統(tǒng)的自然屬性或準自然屬性。泉州翼閘道閘安裝傳動機構(gòu)使閘桿啟動由慢到快及停止時由快到慢，可減輕閘桿抖動和電機負荷極大延長電機和機械部件使用壽命。

擺閘防夾防碰傷功能：（1）紅外防夾：在靠近閘擺活動的區(qū)域（防夾區(qū)域）安裝多對紅外探測器，一旦檢測到防夾區(qū)域有人或物體，閘擺自動停止動作；直到人或物體離開防夾區(qū)域后，閘擺才繼續(xù)動作。（2）機械防夾：閘擺在擺動過程中碰到阻礙，會瞬時反向彈開；閘擺擺動過程中的沖撞力在安全范圍內(nèi)?！舴罌_撞功能：閘擺在上鎖狀態(tài)下，可承受安全范圍內(nèi)的沖撞力，超出安全范圍時，閘擺可以緩慢推動，以保護機芯和行人，之后自動復(fù)位?！艟o急逃生功能：配置緊急逃生控制裝置，使系統(tǒng)自動打開閘擺，方便疏散人群（可遠程控制）?！敉ㄐ兄甘竟δ埽合潴w前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向（默認）/其他位置安裝LED指示（可選）?！敉ㄐ姓埱笥洃浌δ埽?個以上合法通行信號同時給予時（包括同向和反向），系統(tǒng)會記憶所有通行請求，依次完成每個通行動作（記憶個數(shù)和是否選擇記憶功能可根據(jù)客戶要求定制）?！敉ㄐ邢拗构δ埽嚎赏ㄟ^軟件限制通行人數(shù)，以滿足特殊情況下的人員管理?！襞吭O(shè)置功能：可通過軟件對多臺閘機進行批量設(shè)置和調(diào)試，提高效率，減少維護成本?！敉ㄐ心Ｊ剑哼M出方向都可以相互單獨的設(shè)置為【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】。◆工作模式：常開。

廣告道閘功能特點：1）機箱結(jié)實耐用、防水，可適用戶外環(huán)境下使用。2)外形簡潔大方，擁有比較好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫面，操作簡單。3)廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時間段控制，節(jié)能省電。4）集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。5）多種控制方式，可供用戶選擇，既可用外接控制盒按鈕實行對道閘升、降、防風、停的手動控制，也可選擇遙控裝置，對道閘的運行進行遠距離控制。6）采用多重保護措施（防風保護、電機熱保護、抗電涌保護、抗雷擊保護等），使道閘運行的安全性和可靠性得到極大地提高。7）除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護性設(shè)備，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。8）與選配的車輛檢測器使用，可使其具“有車過后自動落桿”和“落桿有車自動抬桿”等功能，從而可使閘機具有自動關(guān)閘和完善的防砸車功能。9）具有開優(yōu)先功能，從而可有效的提高車輛通過通道效率。10）系統(tǒng)對外采用標準的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。11）各運動部件均已調(diào)整到比較好運動和平衡狀態(tài)，故本機性能穩(wěn)定，運行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。

直桿道閘品質(zhì)以及做工都相當出色的道閘材質(zhì)，采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定效率方面特性。、曲桿道閘另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，極大延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。柵欄道閘再然后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動軸，帶動中間轉(zhuǎn)動桿，可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。隨著物聯(lián)網(wǎng)（車聯(lián)網(wǎng)）的興起，以太網(wǎng)接口的檔車器，正成為各種系統(tǒng)集成商的熱門選擇接口方式。南平轉(zhuǎn)閘道閘定做

道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。南平轉(zhuǎn)閘道閘定做

紅門道閘故障維護（一）限位調(diào)節(jié)：如果閘桿不水平或不垂直，可推動水平位磁鐵或垂直位磁鐵調(diào)整限位位置。注意：不可將磁鐵取出調(diào)轉(zhuǎn)磁極。正確的磁極作用于霍爾傳感器，其輸出（集電極開路形式）與地導通使PCB板上的HOR或VER端由高電平變?yōu)榈碗娖?，‘Horizontal(水平)’或‘Vertical（垂直）’LED指示燈點亮；不正確的磁極將不作反應(yīng)。平衡調(diào)節(jié)：平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)，路閘出廠時已根據(jù)客戶訂貨選用相應(yīng)規(guī)格的彈簧，精確的平衡通過調(diào)節(jié)彈簧的拉力來實現(xiàn)。現(xiàn)場裝上閘桿后，在斷電確保安全的情況下，用搖把手工轉(zhuǎn)動，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的掛接的位置來增加或調(diào)整彈簧的拉力，從而達到平衡。南平轉(zhuǎn)閘道閘定做