翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核,可迅速達(dá)到客戶的個(gè)性化功能要求),整機(jī)采用，閘機(jī)高度一致;穩(wěn)定可靠.;停電時(shí)擋板自動(dòng)處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP;基本由主機(jī)箱和活動(dòng)翼板組成，外形就像一只展開翅膀的雄鷹，故名翼閘；對(duì)非授權(quán)人員有阻擋（勸阻）功能，故又名擋閘；優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快，豪華大氣，缺點(diǎn)是通道較窄只能行人通過(guò)。柵欄道閘特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。龍巖人行通道道閘定做

高速防撞道閘的基本內(nèi)容（二）●安全性方面，PAB-20B高速道閘控制器內(nèi)置高靈敏的升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，控制器集成了地感、紅外防砸接口，紅外功能還可以防砸人。閘桿可以選配帶發(fā)泡橡膠條的防砸桿?！裆悼刂疲壕邆渖齼?yōu)先、降優(yōu)先，有開關(guān)量、遙控器、RS485命令三種控制閘機(jī)升降的方式?！裼鲎璺磸棧▔毫Σǚ涝遥洪l桿在下落過(guò)程中被外力阻擋后立即升起至豎直狀態(tài)，靈敏度可調(diào)?！竦馗蟹涝?降桿：閘桿在下落過(guò)程中若接收到地感輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài)，觸發(fā)期間不會(huì)落桿，待地感輸入恢復(fù)后閘桿自動(dòng)下落?！窦t外防砸/降桿：閘桿在下落過(guò)程中若接收到紅外輸入觸發(fā)則立即升起至豎直狀態(tài)，觸發(fā)期間不會(huì)落桿。●暢通模式：當(dāng)升桿輸入持續(xù)保持或RS485串行指令設(shè)置暢通模式時(shí)，道閘將忽略任何降桿動(dòng)作一直保持閘桿豎直狀態(tài)，直到升桿輸入解除后接收到降桿觸發(fā)時(shí)止?！窦t綠燈控制。●地感同步環(huán)通輸出?！馬S485串行命令：半雙工RS485接口，8個(gè)數(shù)據(jù)位、1個(gè)停止位、無(wú)校驗(yàn)、9600bps，ASCII十進(jìn)制編碼，提供串行命令集。人行通道道閘廠智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成。

全高轉(zhuǎn)閘的發(fā)展趨勢(shì)編輯全高轉(zhuǎn)閘有了高速發(fā)展的引擎，安保成為每個(gè)國(guó)家，地區(qū)重要的投入，很多重要的場(chǎng)所需要做到無(wú)人值守全天侯的安保措施，像監(jiān)獄、從事特殊行業(yè)作業(yè)的工廠、工地等場(chǎng)所就成了全高轉(zhuǎn)閘十足的推動(dòng)者，行業(yè)的迅速發(fā)展促生了一批又一批高速發(fā)展的企業(yè)，其中深圳市志美智能科技有限公司就是其中一家行業(yè)的全高轉(zhuǎn)閘供應(yīng)商。同時(shí)人臉識(shí)別技術(shù)，虹膜技術(shù)，掌紋識(shí)別技術(shù)，指紋識(shí)別技術(shù)，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，條碼識(shí)別技術(shù)等一些新技術(shù)的應(yīng)用面的不斷擴(kuò)大，使全高轉(zhuǎn)閘能快速結(jié)合與應(yīng)用得到加速推廣，行業(yè)發(fā)展至今已取得了令人矚目的成績(jī)，每一次技術(shù)的**都帶來(lái)行業(yè)的又一次飛躍，一人一閘的管理理念，效率的管理模式時(shí)時(shí)在激厲著行業(yè)前進(jìn)的步伐，愿人行全高通道轉(zhuǎn)閘技術(shù)的明天越來(lái)越美好。

紅門道閘的控制系統(tǒng)及其特性：控制系統(tǒng):1、數(shù)字芯片技術(shù)，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，誤動(dòng)概率為零，特別設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效。2、具有起落桿延時(shí)保護(hù)，有效防止限位器故障，保護(hù)電機(jī)。3、落桿過(guò)程中帶防砸的功能，有效避免落桿過(guò)程中砸傷人或物（需加檢測(cè)器）。4、帶自動(dòng)延時(shí)落桿功能，當(dāng)檢測(cè)無(wú)車輛或物體后，防砸桿自動(dòng)落桿。5、落桿過(guò)程能迅速響應(yīng)起桿或停止信號(hào)及地感信號(hào)，安全性高。2紅門道閘特性編輯電氣特性1·具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，不死機(jī)2·磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，**磨損偏移3·光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作4·升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞5·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境6·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊機(jī)械特性1·精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。2·精確的全自動(dòng)追蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零。由于道閘的特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。

電動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得其耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，極大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中絕無(wú)只有，開創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。3、變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精確控制開閘（或關(guān)閘）耗時(shí)，理論精確度達(dá)到1/1000秒。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。安溪轉(zhuǎn)閘道閘報(bào)價(jià)

曲桿道閘采用了折彎設(shè)計(jì)，道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的。龍巖人行通道道閘定做

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)為什么選擇廣告道閘：廣告道閘是近年來(lái)在廣告行業(yè)比較盛行的一種廣告媒體。那么，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)為什么選擇廣告道閘？首先：廣告道閘是道閘的一個(gè)分類，具有道閘的作用，安裝道閘能讓小區(qū)、停車場(chǎng)減少外來(lái)車輛的進(jìn)入，方便管理，增加小區(qū)居民的安全感，更好的規(guī)劃、控制管理小區(qū)內(nèi)車輛及停車場(chǎng)。第二，廣告道閘是一種投放廣告的載體，它比其他廣告載體有著更優(yōu)越的特性。分布于城市的中商務(wù)樓、小區(qū)、公寓及大型商業(yè)娛樂(lè)中心的停車場(chǎng)內(nèi)，它有效鎖定有車一族的中消費(fèi)人群，視覺沖擊強(qiáng)勁，接觸頻率高，傳播效果達(dá)到率高，是面對(duì)中受眾精確的媒體，且便于實(shí)施廣度覆蓋，發(fā)布?；谝陨蟽牲c(diǎn)，廣告道閘這款產(chǎn)品就誕生了。廣告公司看到在停車場(chǎng)進(jìn)出口道閘上廣告的優(yōu)勢(shì)，紛紛擠進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)搶占停車場(chǎng)廣告道閘的位置。所以，現(xiàn)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，道閘設(shè)備都會(huì)選擇廣告道閘。龍巖人行通道道閘定做