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惠安翼閘道閘報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-19

圓弧一字閘是主要針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品,是智能三輥閘和擺閘的升級(jí)產(chǎn)品,與翼閘類(lèi)似,該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全、檔次高,主要用于小區(qū)、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會(huì)所等場(chǎng)所。該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體,方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別設(shè)備的使用,通過(guò)選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等,協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道智能化控制與管理等。分為:?jiǎn)螜C(jī)芯:用于單通道和多通道;雙機(jī)芯:用于多通道道閘不能起落桿, 排除方法:測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)。惠安翼閘道閘報(bào)價(jià)

自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)編輯智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴塑保護(hù),外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。擋車(chē)(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。電子控制部分:感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口?;莅矆A弧一字道閘廠道閘機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)的排除方法:加潤(rùn)滑油或更換軸承。

翼閘,為通道管理設(shè)備之一,主要用于人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn),是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等,可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。ARM內(nèi)核微處理器(ARM內(nèi)核,可迅速達(dá)到客戶的個(gè)性化功能要求),整機(jī)采用,閘機(jī)高度一致;穩(wěn)定可靠.;停電時(shí)擋板自動(dòng)處于打開(kāi)狀態(tài);真正意義上的TCP/IP;基本由主機(jī)箱和活動(dòng)翼板組成,外形就像一只展開(kāi)翅膀的雄鷹,故名翼閘;對(duì)非授權(quán)人員有阻擋(勸阻)功能,故又名擋閘;優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快,豪華大氣,缺點(diǎn)是通道較窄只能行人通過(guò)。

道閘防砸功能的原理:道閘的防砸原理:道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過(guò)程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào),道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。3:紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置,在道閘下降的過(guò)程中,如果紅外線對(duì)射被截?cái)?,則道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對(duì)射正常時(shí),道閘桿才會(huì)下降。一般直桿道閘都是用在專(zhuān)門(mén)的小區(qū)停車(chē)場(chǎng)超市公共停車(chē)場(chǎng)、企事業(yè)辦公場(chǎng)所當(dāng)中。

紅門(mén)道閘,英文名稱(RedGateBarrier)道閘的一種,它區(qū)別于傳統(tǒng)的電動(dòng)道閘,是一種采用平衡機(jī)構(gòu)和單片計(jì)算機(jī)控制、帶智能系統(tǒng)的道閘,是機(jī)械傳動(dòng)式的手動(dòng)道閘的升級(jí)版,適合于花園別墅小區(qū)、企事業(yè)單位車(chē)輛進(jìn)出管理及車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。紅門(mén)道閘構(gòu)造及其特性編輯機(jī)箱1、人性化外觀線條設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大方、美觀亮麗。2、防銹工藝處理,加上進(jìn)口桔紋烤漆,使機(jī)箱在戶外惡劣的環(huán)境中,具有延長(zhǎng)防銹時(shí)間、抗紫外線及在陽(yáng)光下暴曬不易變色。機(jī)芯1、穩(wěn)定的非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行,慢停止,排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來(lái)的抖動(dòng)。2、高靈敏限位開(kāi)關(guān),瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。3、專(zhuān)業(yè)鋁外殼電機(jī)集波箱減速器連體設(shè)計(jì),噪聲低,散熱快。4、電機(jī)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁的使用下,控制了電機(jī)的溫升,使電機(jī)不易燒壞。閘桿1、閘桿長(zhǎng)久性90度角運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),免除360度帶來(lái)的意外安全問(wèn)題發(fā)生。2、快速桿具備獨(dú)特的不傷車(chē),時(shí)速80公里的車(chē)撞過(guò)閘桿不傷主機(jī)。3、防砸桿保護(hù)部分用軟膠體材料制成,當(dāng)遇到人為操作失誤或機(jī)械故障等其它意外情況時(shí),可避免砸傷車(chē)輛和行人。智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處,由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成。泉州轉(zhuǎn)閘道閘行情

自動(dòng)道閘由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成?;莅惨黹l道閘報(bào)價(jià)

轉(zhuǎn)閘主要分全高轉(zhuǎn)閘、半高轉(zhuǎn)閘,然后就有分單向轉(zhuǎn)閘90°轉(zhuǎn)閘、120°轉(zhuǎn)閘等等。轉(zhuǎn)閘適用于嚴(yán)格的管制制區(qū),可有效防止攀爬、鉆越。通行人員在通過(guò)轉(zhuǎn)閘時(shí),受管理權(quán)限控制的轉(zhuǎn)閘可以拒絕沒(méi)有權(quán)限的人員進(jìn)入。如通過(guò)權(quán)限允許通過(guò)。轉(zhuǎn)閘會(huì)自動(dòng)放行。通行速度約每分鐘可30-40人。轉(zhuǎn)閘的特性編輯轉(zhuǎn)閘適用于嚴(yán)格的管制制區(qū),可有效防止攀爬,鉆越。通行人員在通過(guò)轉(zhuǎn)閘時(shí),受管理權(quán)限控制的轉(zhuǎn)閘可以拒絕沒(méi)有權(quán)限的人員進(jìn)入,如通過(guò)權(quán)限允許通過(guò),轉(zhuǎn)閘會(huì)自動(dòng)放行。通行速度約每分鐘可30-40人?;莅惨黹l道閘報(bào)價(jià)