工地選擇門禁通道閘的時候，應(yīng)該注意哪些要點(diǎn)呢?1、穩(wěn)定性2、軟件管理功能隨著門禁通道閘系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來越廣，要求與考勤管理、安防報警、消費(fèi)管理、在線巡更等其它系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動控制功能，因此系統(tǒng)軟件應(yīng)具備視頻接口，并支持?jǐn)U展功能。3、兼容性為便于以后升級、擴(kuò)容及出于抗干擾的考慮，建議選擇符合國際標(biāo)準(zhǔn)的終端識別設(shè)備，而非兼容性越廣越好。某些格式在局部上存在一些優(yōu)點(diǎn)，但并不符合國際標(biāo)準(zhǔn)，會為以后升級、擴(kuò)容以及抗干擾帶來麻煩，應(yīng)堅持“實(shí)用，穩(wěn)定，符合標(biāo)準(zhǔn)”原則。4、擴(kuò)展性與經(jīng)濟(jì)性建議注冊卡權(quán)限需要達(dá)到3萬張，這樣可以適合絕大多數(shù)客戶對存儲容量的要求，方便進(jìn)行門禁考勤統(tǒng)計及企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大。主要設(shè)備應(yīng)采用模塊化設(shè)計并采用先進(jìn)的布線方式，通過軟、硬件升級即可實(shí)現(xiàn)未來系統(tǒng)擴(kuò)容，而不必對系統(tǒng)作太大更改，比較大限度體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則，同時產(chǎn)品應(yīng)性價比占優(yōu)。5、易維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具備安裝配置簡便易行，使用簡單大眾化，且具備統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理能力，便于維護(hù)。6、抗破壞能力門禁通道閘系統(tǒng)用來保護(hù)人員和財產(chǎn)安全，因此系統(tǒng)自身必須安全。這里所說的高安全性，一方面是指產(chǎn)品或系統(tǒng)的自然屬性或準(zhǔn)自然屬性。道閘閘桿長久90度運(yùn)行，排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。廈門三錕閘道閘定做

智能停車場系統(tǒng)常見故障以及排除方法（一）：1、入口控制機(jī)：車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi)，通話鍵及按票鍵燈不亮，且無語音提示A、檢查單片機(jī)是否在工作；B、感應(yīng)器是否感應(yīng)；C、檢查光藕是否有問題；D、票燈接線是否有問題。2、車牌識別：記錄了的車牌，識別不了A、圖像拍攝不清楚車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦，看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。B、車牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年后，難免會出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。對于這種情況，很多智能的停車場系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問題，但如果過于嚴(yán)重，這還得靠人工了。寧德高速防撞道閘哪家優(yōu)惠曲桿道閘采用了折彎設(shè)計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的。

轉(zhuǎn)閘主要分全高轉(zhuǎn)閘、半高轉(zhuǎn)閘，然后就有分單向轉(zhuǎn)閘90°轉(zhuǎn)閘、120°轉(zhuǎn)閘等等。轉(zhuǎn)閘適用于嚴(yán)格的管制制區(qū)，可有效防止攀爬、鉆越。通行人員在通過轉(zhuǎn)閘時，受管理權(quán)限控制的轉(zhuǎn)閘可以拒絕沒有權(quán)限的人員進(jìn)入。如通過權(quán)限允許通過。轉(zhuǎn)閘會自動放行。通行速度約每分鐘可30-40人。轉(zhuǎn)閘的特性編輯轉(zhuǎn)閘適用于嚴(yán)格的管制制區(qū),可有效防止攀爬,鉆越。通行人員在通過轉(zhuǎn)閘時，受管理權(quán)限控制的轉(zhuǎn)閘可以拒絕沒有權(quán)限的人員進(jìn)入,如通過權(quán)限允許通過,轉(zhuǎn)閘會自動放行。通行速度約每分鐘可30-40人。

電動道閘又稱擋車器英文簡稱BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。道閘主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。

三錕閘產(chǎn)品特點(diǎn)1、合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體，相對于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備，三輥閘更加物美價廉。2、具有個性化的安裝界面（如讀卡器、指示燈安裝等），保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時簡單、方便。3、三棍轉(zhuǎn)閘機(jī)的機(jī)芯有自動調(diào)節(jié)液壓減震器，使用三棍閘操作時，聲音很小、無沖擊、閘桿自動減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。4、可編用閘機(jī)控制、一個或二個方向控制（由用戶設(shè)置）。5、底座用膨脹螺栓固定。閘機(jī)機(jī)芯1、機(jī)械閘機(jī)機(jī)芯是指用閘機(jī)在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行；放行后另一根桿通過機(jī)芯的液壓減震裝置后停留在水平位置，需要再次解控后才能放行。推桿只需要。2、電動機(jī)芯是在閘機(jī)內(nèi)配置了一個電機(jī)，閘機(jī)解除控制后，三叉桿會向前移動一個角度，當(dāng)行人再次接觸到三叉桿后，電機(jī)會主動轉(zhuǎn)桿，直到另一根桿回到水平位后完成整個放行動作。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。三明道閘價格

道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。廈門三錕閘道閘定做

高速防撞道閘：高速防撞道閘能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，是新一代數(shù)字道閘，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用，該道閘更耐用、更準(zhǔn)確靈活、更安全。PAB-20B高速防撞道閘可裝配長，升降速度1秒、。高速防撞道閘的基本內(nèi)容：●效率防撞脫扣裝置，閘桿卡入塑料脫扣器內(nèi)，遇撞脫出，人工強(qiáng)力壓入即恢復(fù)?！襁\(yùn)行過程中自動調(diào)整閘桿平穩(wěn)度至比較好狀態(tài)，并自動保存調(diào)整結(jié)果，以優(yōu)化電機(jī)和機(jī)械部件工作狀態(tài)，延長使用壽命?！穹€(wěn)重、專業(yè)的外觀設(shè)計，已獲得國家，機(jī)箱采用2mm冷軋鋼板精密數(shù)控加工，表面抗紫外線靜電噴塑，不起皮，不褪色，防塵防水等級符合室外設(shè)備IP54級別要求?！窬T正弦杠桿傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命?！?0W一體化行星齒輪減速力矩電機(jī)，大啟動轉(zhuǎn)矩，免維護(hù)，堵轉(zhuǎn)時無電流沖擊、無過熱，保護(hù)控制器，延長控制器使用壽命?！駸o觸點(diǎn)脈沖角度檢測沒有磨損及誤差，壽命長，限位精確，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)限位開關(guān)經(jīng)常接觸不良、限位誤差大帶來的閘桿定位歪斜、誤動作等情況。廈門三錕閘道閘定做