紅門(mén)道閘故障維修（二）控制電路：如電閘主控板接線圖所示，PCB控制板在確保供電的情況下，PCB板上‘Run(運(yùn)行)’指示燈應(yīng)點(diǎn)亮，操作PCB板上的‘升’‘降’‘?！粹o，‘Up（升）’‘Down（降）’‘Stop（停）’燈應(yīng)點(diǎn)亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。電閘作升閘動(dòng)作時(shí)，固態(tài)繼電器驅(qū)動(dòng)指示燈‘Motor（電機(jī)）’應(yīng)點(diǎn)亮；作降閘動(dòng)作時(shí)，‘Motor’及換向繼電器驅(qū)動(dòng)指示燈‘Relay（繼電器）’應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮（‘Relay’亮度較弱），換向繼電器應(yīng)有吸合動(dòng)作。升降過(guò)程中，PCB板接收霍爾傳感器的到位信號(hào)而結(jié)束動(dòng)作。若6秒內(nèi)接收不到相應(yīng)的到位信號(hào)，CPU會(huì)自動(dòng)保護(hù)電機(jī)而結(jié)束動(dòng)作。當(dāng)CPU程序運(yùn)行失效時(shí)，‘Run’燈會(huì)以約1Hz的頻率閃爍，若按‘復(fù)位’鈕后仍不能恢復(fù)正常，則須更換CPU或PCB板。注意：電閘已在垂直位，按‘升’應(yīng)無(wú)效；電閘已在水平位或車(chē)輛傳感器感應(yīng)有車(chē)輸出為低電平時(shí)，按‘降’應(yīng)無(wú)效；電閘已外接遙控器，遙控已作操作而鎖定了手動(dòng)按鈕亦會(huì)使‘升’‘降’無(wú)效。如果將右向電道改成左向，或左向改成右向時(shí)，將桿座板旋轉(zhuǎn)90º把電機(jī)紅色+電容線和黃色+電容線對(duì)換，把霍爾傳感器線對(duì)換，再把彈簧裝到另一邊的相應(yīng)孔位，即可?？梢愿鶕?jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來(lái)區(qū)分。福州人行通道道閘定制

高速防撞道閘的基本內(nèi)容（三）●電路自檢：運(yùn)行中自動(dòng)檢測(cè)電路出現(xiàn)的異常并按級(jí)別報(bào)告出來(lái)。●三鍵編程參數(shù)設(shè)置、兩位LED數(shù)碼管參數(shù)顯示?！癜牍β释Ｖ?，防冷凝：閘機(jī)電機(jī)無(wú)升降停止時(shí)也處于低功耗通電狀態(tài)，會(huì)使電機(jī)保持正常溫度，在北方冰天雪地的環(huán)境里使用時(shí)，潤(rùn)滑油不會(huì)凍結(jié)，從而閘機(jī)可以正常運(yùn)行?！袷謩?dòng)鎖閘機(jī)構(gòu)，停電手動(dòng)起落桿機(jī)構(gòu)。●可選功能：無(wú)線遙控器、防砸桿、閘桿防撞。性能參數(shù)：●符合標(biāo)準(zhǔn)GA/T761-2008《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》。●電源：AC220V，50Hz，比較大?！窆ぷ鳒囟龋?25℃～55℃?！窆ぷ鳚穸龋?0%～95%無(wú)凝露?！裣潴w采用2mm冷軋鋼板，表面抗紫外線靜電噴塑，防塵防水等級(jí)IP54?！耖l桿：45mm×100mm鋁合金八角桿，長(zhǎng)度長(zhǎng)（不含膠條）。●升降速度：1秒、?！褚惑w化行星齒輪減速力矩電機(jī)，，功率60W，長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)電流?！耖l桿左右向出廠時(shí)可選?！穸鄰椈善胶猓洪l桿在水平30～45°之間靜止平衡，大于45°時(shí)會(huì)自動(dòng)上升。三明擺閘道閘廠家智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成。

電動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu)智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得其耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，極大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中絕無(wú)只有，開(kāi)創(chuàng)了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。3、變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以精確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精確控制開(kāi)閘（或關(guān)閘）耗時(shí)，理論精確度達(dá)到1/1000秒。

廣告道閘產(chǎn)品性能：廣告道閘，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)并制作的一款能夠適應(yīng)現(xiàn)代“安全、穩(wěn)定、效率、高質(zhì)”管理的新一代的數(shù)字媒體道閘。目前，媒體的傳播力與媒體的生活屬性會(huì)息息相關(guān)，越貼近生活者，越造福生活者，就越易受關(guān)注，道閘媒體正是我們?yōu)檐?chē)主、社區(qū)百姓與廣告主架設(shè)的信息橋梁。其高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高集成化的特性，時(shí)尚潮流的外觀形象，及其獨(dú)特地顏色視覺(jué)魅力，也給人一種尊貴高雅、爽心悅目的感覺(jué)，使得與其搭配起來(lái)更加具有相得益彰的效果，是停車(chē)場(chǎng)，酒店，學(xué)校，花園別墅小區(qū)，企事業(yè)單位等場(chǎng)合的配套優(yōu)先。安全特性：●遇阻反彈（壓力電波防砸）：閘桿在下落過(guò)程中，若遇到外力阻擋后，便會(huì)自動(dòng)起桿，減免因失誤帶來(lái)的損傷；●地感防砸：閘桿在下落過(guò)程中，如接收到地感信號(hào)后，便會(huì)自動(dòng)起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號(hào)恢復(fù)后，閘桿自動(dòng)下落，確保安全；●開(kāi)優(yōu)先防砸：閘桿在下落過(guò)程中，若遇緊急情況，無(wú)論是在開(kāi)閘或關(guān)閘運(yùn)行狀態(tài)，只要接收到開(kāi)閘信號(hào)，閘桿便會(huì)執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作；●防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因?yàn)橐馔舛斐傻膿p失。道閘機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)的檢測(cè)原因：檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常；

翼閘：主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車(chē)，摩托車(chē)等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。其外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國(guó)外主流配置,運(yùn)行更平穩(wěn),機(jī)械磨損少,使用壽命更長(zhǎng),制動(dòng)更平穩(wěn))。全高翼閘是普通翼閘的升級(jí)產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門(mén)、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒(méi)有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受場(chǎng)所的青睞；配合精細(xì)邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴(kuò)展，能兼容門(mén)禁刷卡系統(tǒng)、指紋識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、可視對(duì)講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。道閘 是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備。福建廣告道閘設(shè)計(jì)

道閘的防砸功能： 1：遇阻防砸功能。 2：地感防砸功能。 3：紅外防砸功能。福州人行通道道閘定制

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)為什么選擇廣告道閘：廣告道閘是近年來(lái)在廣告行業(yè)比較盛行的一種廣告媒體。那么，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)為什么選擇廣告道閘？首先：廣告道閘是道閘的一個(gè)分類(lèi)，具有道閘的作用，安裝道閘能讓小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)減少外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)入，方便管理，增加小區(qū)居民的安全感，更好的規(guī)劃、控制管理小區(qū)內(nèi)車(chē)輛及停車(chē)場(chǎng)。第二，廣告道閘是一種投放廣告的載體，它比其他廣告載體有著更優(yōu)越的特性。分布于城市的中商務(wù)樓、小區(qū)、公寓及大型商業(yè)娛樂(lè)中心的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，它有效鎖定有車(chē)一族的中消費(fèi)人群，視覺(jué)沖擊強(qiáng)勁，接觸頻率高，傳播效果達(dá)到率高，是面對(duì)中受眾精確的媒體，且便于實(shí)施廣度覆蓋，發(fā)布?；谝陨蟽牲c(diǎn)，廣告道閘這款產(chǎn)品就誕生了。廣告公司看到在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口道閘上廣告的優(yōu)勢(shì)，紛紛擠進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)搶占停車(chē)場(chǎng)廣告道閘的位置。所以，現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，道閘設(shè)備都會(huì)選擇廣告道閘。福州人行通道道閘定制