操作要求: (1)叉車貨叉全開，空車行駛。 (2)嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛 (3)起步要鳴號(hào)，起步與轉(zhuǎn)向時(shí)都要打轉(zhuǎn)向燈(8字行駛除外 (4)行駛中不準(zhǔn)碰樁，發(fā)動(dòng)機(jī)不得無故熄火 (5)行駛中和停車后，車輛任何部分都不能出線和壓線 (6)車沒停穩(wěn)不得反向起步 (7)倒車時(shí)必須向后了望，確定安全后再倒車 (8)行駛中貨叉離地面200-300mm，門架要略往后傾，不得邊行駛邊調(diào)整貨叉高度和角度 (9)不得原地打方向盤和長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)行車 (10)動(dòng)作要規(guī)范，操作要熟練準(zhǔn)確，不得有明顯的失誤 (11)整個(gè)操作過程要連貫，中途不得無故停頓、反復(fù)操作和調(diào)整 (12)行駛中車輪不得頻繁左搖右擺或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過高 (13)行駛中雙手不準(zhǔn)同時(shí)離開方向盤 (14)操作完成后，整車必須停在車庫內(nèi)，拉手剎，掛空檔，貨叉水平落地，并鳴號(hào)示意 (15)聽從指揮，不得有違規(guī)違紀(jì)行為。叉車各操作件及駕駛座的布置要符合人機(jī)工程學(xué)的要求，各操作手柄、踏板的操縱力和操縱行程要在體能范圍內(nèi)。新城區(qū)正規(guī)叉車短租

  叉車作業(yè)的準(zhǔn)備與注意事項(xiàng)

  1. 檢查燃油位及整車滲漏的情況，并檢查電氣儀表，但應(yīng)注意不要在有明火的地方檢查，不要在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加注燃油，在檢查燃油系統(tǒng)及電瓶時(shí)不要吸煙。

  2. 檢查前后輪胎氣壓。

  3. 檢查前進(jìn)后退檔車輛應(yīng)在中間位置(零檔位置)。

  4. 檢查各種開關(guān)、手柄及踏板情況。

  5. 按”啟動(dòng)要領(lǐng)”標(biāo)牌及說明書作好起動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  6. 松開停車制動(dòng)手柄

  7. 進(jìn)行門架升降、前后傾、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等項(xiàng)試動(dòng)作。 新城區(qū)正規(guī)叉車短租叉車在行駛中迅速減速和停車的能力，決定了叉車作業(yè)的安全性。

  容量是購置叉車時(shí)必須考慮的因素。建議購買比平常所需容量更大的叉車。如果叉車要搬運(yùn)的托盤負(fù)載是2000lb(1lb=0.45359237kg)，那么選用3000lb容量的叉車比較合適。

  購買搬運(yùn)可燃或危險(xiǎn)物的叉車時(shí)，用戶必須檢查其安全等級(jí)。如果叉車標(biāo)有E標(biāo)識(shí)，可能發(fā)生打火現(xiàn)象;如果叉車標(biāo)有EE標(biāo)識(shí)，則配備較多的安全裝置;**安全的級(jí)別是EX，表示此類叉車沒有引發(fā)打火的金屬部件?？傊?，柴油叉車比EX級(jí)別的叉車更安全，專為安全而設(shè)計(jì)的柴油叉車標(biāo)有DX標(biāo)識(shí)。

  價(jià)格*是一個(gè)因素，經(jīng)銷商提供零配件和保養(yǎng)服務(wù)的能力與車輛價(jià)格本身一樣重要。建議用戶考慮叉車“一生”的全部費(fèi)用，而不僅是購買價(jià)格。

  大多數(shù)**都反對(duì)購買二手叉車，除非是用來做輔助工作的備用品。如果用戶只需要一輛叉車，可以購買二手叉車，但一定要確認(rèn)質(zhì)量合格，確定一輛叉車好壞的精明戰(zhàn)略是先租后買。

  為此，用戶應(yīng)當(dāng)考慮叉車的效率、經(jīng)銷商的支持力度以及將來需要各種叉車的數(shù)量。對(duì)于精明的用戶來說，長期和短期利益都應(yīng)該納入考慮范圍。

底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。 傳動(dòng)系是接受動(dòng)力并把動(dòng)力傳遞給行駛系的裝置。 機(jī)械式傳動(dòng)系由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動(dòng)裝置及裝在驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的主傳動(dòng)裝置和差速組成；液力機(jī)械式傳動(dòng)系以液力變矩器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。 行駛系是保證叉車滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車的裝置。它由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷，以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方，變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。 轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成：后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。叉車運(yùn)行時(shí)間超過150小時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，包括清潔、檢查、排除故障、調(diào)整緊固和加注潤滑油等。

  叉車作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)：

  1. 經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車。

  2. 操作人員操作時(shí)應(yīng)配帶安全防護(hù)用的服裝、鞋帽及手套。

  3. 在開車前檢查各控制、儀表及裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞失靈，應(yīng)及時(shí)修理后作業(yè)。

  4. 順利地進(jìn)行起動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和停車，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)減速。

  5. 搬運(yùn)時(shí)負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉應(yīng)全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在兩貨叉上，不許用單個(gè)貨叉挑物。

  6. 遇大件貨物時(shí)，重心前移，起重量應(yīng)相應(yīng)減少，不參考叉車的負(fù)荷曲線標(biāo)牌，運(yùn)行時(shí)倍加小心。

  7. 裝貨行駛時(shí)應(yīng)將貨物盡量放低，門架后傾。

  8. 坡道行駛應(yīng)小心，在大于1/10的坡道上運(yùn)行時(shí)，上坡可向前行駛，下坡應(yīng)倒退行駛，上下坡時(shí)切忌轉(zhuǎn)向，叉車下坡行駛時(shí)請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。

  9. 行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。

  10. 不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不許載人。

據(jù)國外對(duì)叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析.一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。雁塔區(qū)靠譜叉車便宜

隨著叉車技術(shù)的發(fā)展以及用戶使用要求的不斷提高，平衡重式叉車目前還具有許多選裝件，如駕駛室。新城區(qū)正規(guī)叉車短租

  隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，尤其是隨著**開放的深入，經(jīng)濟(jì)建設(shè)迅猛發(fā)展，社會(huì)物流總額不斷提高，對(duì)叉車使用的需求也越來越大。

  并且，近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人力成本呈不斷上升趨勢(shì)。在人力成本逐年上升的情況下，企業(yè)為降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，機(jī)械替代人工成為必然的趨勢(shì)。

  叉車作為生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化的重要組成部分，下游分布很寬泛。

  隨著人力成本的上升和機(jī)械替代人工進(jìn)程的加快，將為我國叉車行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展提供發(fā)展動(dòng)力。根據(jù)近幾年叉車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展形勢(shì)分析，我國叉車行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展的新時(shí)期。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的分析，叉車行業(yè)未來發(fā)展總體趨勢(shì)如下 新城區(qū)正規(guī)叉車短租

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