地磅在稱重的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題該怎么解決呢？杭州翔衡稱重為您解惑，很多人遇到地磅出現(xiàn)故障的時(shí)候一頭霧水，不知道怎么解決。其實(shí)，地磅出現(xiàn)的一些問(wèn)題是很容易解決的，自己動(dòng)手就可以操作了，不用花錢(qián)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的技工來(lái)維修.1、地磅稱重不準(zhǔn)：傳感器與儀表連接的信號(hào)線斷裂，更換信號(hào)線即可；2、"O"型密封圈破裂：重新更換一個(gè)"O"型密封圈；3、電子地磅的過(guò)渡軌卡住稱量軌：重新調(diào)整地磅的過(guò)渡軌；4、限位間隙太大或者太小：重新調(diào)整限位；5、地磅框架或秤體變形：重新更換秤體或框架；6、地面不平整：調(diào)節(jié)地磅四角的支腳；7、接線盒老化或電器松動(dòng)：重新更換接線盒或重新焊接電位器；8、卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁：重新調(diào)整超載限位間隙；9、冬天環(huán)境變化太大或者預(yù)熱時(shí)間不夠：冬天儀表通電30分鐘后在進(jìn)行稱重；10、地磅四角誤差：更換傳感器或調(diào)節(jié)接線盒內(nèi)各接線柱上的電阻大??；11、儀表運(yùn)算放大部分損壞：更換儀表PCB主板。杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司為您提供 地磅服務(wù)，有需要可以聯(lián)系我司哦！杭州100噸地磅基礎(chǔ)施工

當(dāng)我們正在使用的地磅出現(xiàn)故障的時(shí)候，實(shí)在是一件令人很反感的事情，不僅影響我們的稱重工作，對(duì)于不懂得如何檢修地磅的工作人員來(lái)說(shuō)還影響心情。這時(shí)候我們?nèi)绻廊绾畏治龉收?，或許對(duì)稱重工作有幫助。杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司為您講解地磅檢修工作步驟，地磅維修與其他儀器的修理一樣，應(yīng)遵循這樣的過(guò)程：1、觀察(故障現(xiàn)象)；2、分析(故障原因)；3、測(cè)試(對(duì)判斷提供依據(jù)和對(duì)判斷的結(jié)果加以驗(yàn)證)；4、修復(fù)(更換損壞的零部件，進(jìn)行必要的調(diào)試)；5、檢定(對(duì)計(jì)量性能是否合格進(jìn)行考核)。湖州二手地磅杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供 地磅的公司。

100噸地磅自重有多重？現(xiàn)在不少人對(duì)于100噸地磅自重有多重這一問(wèn)題感興趣，那么大家知道它的自重嗎?想必很多人對(duì)于這一問(wèn)題不是非常了解。其實(shí)現(xiàn)在的地磅的自重各不相同，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類(lèi)型進(jìn)行劃分?，F(xiàn)在比較常用的地磅結(jié)構(gòu)為U型梁結(jié)構(gòu)。之前大家普遍使用的則是槽鋼結(jié)構(gòu)。這兩種類(lèi)型的100噸地磅在自重上就存在不同。相同的3×16米100噸地磅，U型梁地磅就要比槽鋼類(lèi)型的重量更輕。這里列舉下一個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。一般來(lái)講如果這地磅采用的是Q235碳鋼，那么100噸地磅規(guī)格，300mmU型大梁，它的自重重量就是6.4噸左右。那么槽鋼地磅同類(lèi)型的自重是多少呢?根據(jù)調(diào)查同類(lèi)型下槽鋼地磅的重量更重，大約在自重7.5噸左右。除了關(guān)注地磅自重，選擇合適的規(guī)格類(lèi)型。大家還需要從價(jià)格和廠家資質(zhì)上進(jìn)行正確的選購(gòu)。因?yàn)楝F(xiàn)在地磅銷(xiāo)售廠家很多，但是其中也是魚(yú)龍混雜，一些地磅廠家根本技藝不精產(chǎn)品不過(guò)關(guān)。因此建議大家在選購(gòu)地磅的時(shí)候可以考察下產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)合格證確定是符合資質(zhì)的廠家。其次便是考察市場(chǎng)口碑，確定好評(píng)度高。尾次便是售后問(wèn)題，保證出了問(wèn)題能找到解決的渠道。

電子汽車(chē)衡安裝對(duì)基礎(chǔ)土建施工的要求：選擇了合適的稱重傳感器和稱重顯示器，并有合理的秤體結(jié)構(gòu)和工藝設(shè)計(jì)，這只只是一臺(tái)電子汽車(chē)衡的一種必要條件，而安裝與調(diào)試是不可忽視的一個(gè)重要環(huán)節(jié),電子汽車(chē)衡的安裝是一臺(tái)電子汽車(chē)衡等達(dá)到稱量準(zhǔn)確度的基礎(chǔ)，只有安裝合理、穩(wěn)固的并且按照計(jì)量性能指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)定內(nèi)容的調(diào)試，才能保證其應(yīng)用的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。首先簡(jiǎn)述電子汽車(chē)衡的安裝，電子汽車(chē)衡的安裝包括:基礎(chǔ)土建施工、秤體安裝，以及相互間的連接。3.1基礎(chǔ)土建施工基礎(chǔ)是電子汽車(chē)衡的重要組成部分，基礎(chǔ)質(zhì)量的好壞直接影響衡器的準(zhǔn)確度，安裝基礎(chǔ)應(yīng)考慮車(chē)輛滿載和承載器自重條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，并考慮衡器的不均勻沉降等因素。3.1.1建材要求非整體式要求能承受20?35t的預(yù)載荷，基礎(chǔ)地耐力不小于10t/m2,在基礎(chǔ)的底部要用灰土夯實(shí)，若遇到回填土或凍土等特殊情況，需將基礎(chǔ)穿過(guò)凍土層下300mm后，鋪設(shè)毛石及混凝墊層,然后捆扎鋼筋澆注混凝土成型，以防基礎(chǔ)下沉。地磅，就選杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來(lái)電！

自從入春以來(lái)，南方的雷雨天氣越來(lái)越多，打雷對(duì)電子汽車(chē)衡的影響很大，一般電子汽車(chē)衡在安裝的時(shí)候都采用了防雷措施，杭州翔衡稱重為您講解關(guān)于汽車(chē)衡防雷原理介紹如下：切斷傳感器與秤臺(tái)的連接通道，另外提供電流的泄放通道。只做等電位保護(hù)還不夠，還必須切斷傳感器與秤臺(tái)的電氣連接。將傳感器輸出端加分流裝置，與秤體連接接地，當(dāng)有雷電流時(shí)，通過(guò)傳感器分流裝置，使得雷電流不經(jīng)過(guò)傳感器瀉入大地，從而避免了雷電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)傳感器的破壞。供電系統(tǒng)做多級(jí)防雷保護(hù)。對(duì)二次儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)采用多級(jí)防雷保護(hù)，進(jìn)行等電位連接，然后將接到接地極。電子汽車(chē)衡電源統(tǒng)采用三級(jí)防雷保護(hù)，*級(jí)電源防雷模塊安裝在系統(tǒng)供電開(kāi)關(guān)后，第二級(jí)電源防雷模塊安裝在穩(wěn)壓電源前，第三級(jí)電源防雷模塊安裝在設(shè)備前，此外三級(jí)防雷保護(hù)做到共地，并與秤體共地，做到等電位杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司地磅值得放心。耀華地磅生產(chǎn)廠家

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地磅臺(tái)面防滑結(jié)構(gòu),包括地磅本體，其特征在于:在所述地磅本體臺(tái)面上沿汽車(chē)行駛方向分布設(shè)置有防滑板且在相鄰的所述防滑板間橫向形成菱形的防滑孔，本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)在防滑板組合形成菱形的防滑孔,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)前后左右,范圍的防滑需求,有效解決了傳統(tǒng)技術(shù)中對(duì)汽車(chē)輪胎防側(cè)滑的技術(shù)漏洞,使地磅稱重作業(yè)更加安全可靠;施工方便,對(duì)先有的地磅進(jìn)行改造也十分容易,只需在對(duì)應(yīng)的地磅平臺(tái)上焊接防滑板即可,而且采用等腰梯形的防滑板可根據(jù)地磅的稱重對(duì)象,靈活的調(diào)整菱形防滑孔的大小,使其本實(shí)用新型的應(yīng)用范圍更廣,便于本實(shí)用新型的推廣利用.。以上是由浙江地磅廠家杭州翔衡稱重為您分享的關(guān)于地磅臺(tái)面防滑結(jié)構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容，如需了解更多地磅行業(yè)資訊、地磅使用方法、地磅維修知識(shí)等，歡迎訪問(wèn)杭州翔衡稱重服務(wù)與支持欄目。杭州100噸地磅基礎(chǔ)施工

杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司位于大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)臨江街道農(nóng)商大廈XN-024室。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下汽車(chē)衡，地磅，電子秤，稱重傳感器深受客戶的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在儀器儀表深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造儀器儀表良好品牌。翔衡稱重憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。