定期保養(yǎng)的內(nèi)容:
1.管路的清潔。管路中的泥沙、顆粒狀雜質(zhì)或鐵屑會研傷閥門密封面,造成閥門內(nèi)漏。因此,在每次檢修時,應(yīng)盡可能清掃管路。清掃的方法是用壓縮空氣吹掃。如果管路中輸送的介質(zhì)雜質(zhì)較多,則應(yīng)在管路入口處設(shè)置相應(yīng)的過濾裝置,以保護(hù)管路中其它設(shè)備(包括閥門)的安全性。
2.檢查閥門的動作靈活性。目前,多數(shù)閥門都帶有開關(guān)指示標(biāo)志,操作閥門應(yīng)先看清開關(guān)方向,同時起始位置不可用力過猛,閥桿的螺紋部分可涂一些管路上允許的潤滑油進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。
3.不經(jīng)常啟閉閥門的檢查。對此類閥門應(yīng)定期轉(zhuǎn)動手輪,防止螺紋咬死。當(dāng)咬死已發(fā)生時,可對螺紋部分涂一些管路上允許的潤滑油,再輕輕敲動過程中松開螺紋。
4.閥桿盤根的泄漏,可通過壓板、壓套的再壓緊來解決,但壓板螺紋的再壓緊過程應(yīng)對稱均勻壓緊,防止壓套歪斜卡死閥桿。再壓緊過程結(jié)束后,應(yīng)操作閥桿檢查動作性能。
5.特殊工況閥門應(yīng)檢查涂裝防護(hù)情況。如高溫、低溫閥門的防護(hù)情況,耐環(huán)境腐蝕閥門的涂裝情況 等。 在松開閥門法蘭螺拴時,工作人員不準(zhǔn)正對 法蘭結(jié)合面處站立,以 防有 殘 余汽水噴出傷人。三通閥門修復(fù)哪個廠家好
填料函壁較薄的閥門
泄漏閥門填料函的壁厚小于6mm時,可以采用輔助夾具進(jìn)行動態(tài)密封作業(yè)。輔助夾具是為了彌補(bǔ)被閥門填料函壁厚的不足,相當(dāng)于一個固定在閥門填料函外的特殊連接頭,用以連接高壓注劑。輔助夾具的關(guān)鍵尺寸是貼合面的形狀,如果采用機(jī)械加工的方法難以得到理想的局部貼合面,可以在現(xiàn)場手工修整研合。在條件允許的情況下,可以適當(dāng)修理泄漏閥門填料函的外壁,使之與輔助夾具的貼合面更好地吻合。如果泄漏閥門填料函的外壁形狀比較復(fù)雜,貼合面難以達(dá)到要求時,可以在安裝輔助夾具時,在貼合面的底部墊一塊約2mm厚的石棉橡膠板或橡膠板,擰緊連接螺栓,使輔助夾具固定在泄漏閥門上,墊在下面的橡膠板會很好的堵塞貼合面的縫隙。輔助夾具貼塊上的螺紋應(yīng)與注劑旋塞閥的螺紋相配。夾具固定厚,用鉆頭鉆透填料函壁。當(dāng)泄漏量較小,壓力較低時,可以用Φ3mm的鉆頭直接鉆孔,然后擰上注劑**旋塞閥后,再用長鉆頭鉆孔。整個動態(tài)密封作業(yè)結(jié)束后,不要立刻開關(guān)閥門,使密封劑充分固化后,閥門即可投入正常使用。 昌吉石油化工系統(tǒng)閥門修復(fù)在松開閥門法蘭螺拴時,工作人員不準(zhǔn)正對 法蘭結(jié)合面處站立,以 防有 殘余汽水 噴出傷人。
焊接法
對閥體的泄漏常用的是引流焊接法。首先,按閥體泄漏部位的外部開頭設(shè)計制作一個引流器,引流器一般由封閉板或封閉盒及閘閥組成。由于封閉板或封閉盒與泄漏部位的外表面能較好的貼合,因此在處理泄漏部位時,只要將引流器靠緊在泄漏部位上,事先把閘閥全部打開,泄漏介質(zhì)會沿著引流器的引流通道及閘閥排掉,在封閉板的四周邊緣處則沒有或有很少的介質(zhì)外泄。這時,可以將引流器牢固地焊在泄漏部位。引流器焊好后,關(guān)閉閘閥就能達(dá)到重 新密封的作用。
修理方法
閥門的修復(fù)一般根據(jù)損壞情況可采取修理或更換零、部件的方法。
1、閥體與閥蓋的缺點(diǎn),一般采用焊補(bǔ)的方法。
2、閥桿的修理是將磨損處堆焊相應(yīng)金屬,然后車削并熱處理和磨光;閥桿螺母,通常采用銅合金或球鐵材料,視螺紋磨損情況應(yīng)予更換。
3、填料室中的填料應(yīng)定期更換,填料室表面經(jīng)過使用后,會有腐蝕現(xiàn)象或雜物粘附,應(yīng)清洗擦拭,打磨修光,再加入少許潤滑油,均勻地裝入新填料。
4、密封面如有嚴(yán)重刻痕或磨損,應(yīng)加工一層再經(jīng)研磨;也可堆焊,再加工后研磨;微小的刻痕也直接研磨。
在線研磨可以借助于閥門中法蘭螺栓孔固定研磨機(jī)構(gòu),也可以采用G型夾具將研磨機(jī)構(gòu)固定于法蘭上。
在線研磨機(jī)構(gòu)根據(jù)需要可以安裝在任意的工作方向上,但發(fā)生倒裝情況時,應(yīng)設(shè)計彈簧機(jī)構(gòu)保證研磨密封面上的正壓力。
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閥門的檢修:
即使閥門選用正確、設(shè)計合理、制造質(zhì)量高、安裝、操作和維護(hù)良好,但損壞總是難免的。因此,必須對閥門進(jìn)行檢修,制訂定期檢修計劃。
一、檢修程序
檢查閥門的一般程序?yàn)椋?
1.從管路系統(tǒng)拆除閥門時,要在閥門及與其連接的法蘭上打上鋼印編號,并記錄該閥門的工作介質(zhì),工作壓力和工作溫度,以便修理時選用相應(yīng)的材料。
2.用壓縮空氣或煤油清洗,檢查零件破壞情況。
3.對閥體、閥蓋進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn);對密封部位進(jìn)行密封性試驗(yàn),作好記錄。
4.檢查閥桿是否彎曲、腐蝕、以及閥桿螺母磨損程序。
5.對檢查到的總是進(jìn)行處理,如閥體補(bǔ)焊缺點(diǎn),堆焊或更新密封圈,校直或更換閥桿,不能修復(fù)的零件換新。
6.全部墊片、填料換新后進(jìn)行組裝。
7.修好后的閥門經(jīng)過試壓,填寫檢修記錄表,包括檢修日期、編號、安裝位置、工作條件、損壞情況、修理項目、更換項目、試驗(yàn)壓力等內(nèi)容,還須由檢修人和單位負(fù)責(zé)人簽字。 鍋爐汽水、減溫水系統(tǒng)閥門檢查。 鍋爐省煤器再 循環(huán)閥門內(nèi)漏檢查。 一次風(fēng)風(fēng)粉管道消除漏粉。大口徑蝶閥門修復(fù)推薦廠家
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美國的“智能紡織計劃”、德國的“未來紡織項目”等,中國也推出了《紡織工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,把推進(jìn)加工作為了一個重要的攻關(guān)方向。一時間紡織智能制造技術(shù)被推到了風(fēng)口浪尖。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念,不僅對機(jī)械制造業(yè)也提出了明確要求,研發(fā)生產(chǎn)科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的進(jìn)口閥門檢修,專業(yè)閥門檢修,特種閥門檢修,通用閥門檢修裝備;同時還要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。同時,環(huán)保政策將趨向嚴(yán)格——2020年起將加速私營獨(dú)資企業(yè)“國三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報廢清退;起重機(jī)與挖機(jī)不同,屬于道路移動機(jī)械,環(huán)保政策更為嚴(yán)格,設(shè)備報廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國五”及以上,但存量設(shè)備有一半左右為“國四”及以下標(biāo)準(zhǔn),2019年7月開始推行“國六”,判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設(shè)備銷售騰挪空間。實(shí)施轉(zhuǎn)換的獨(dú)一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。銷售:閥門、機(jī)械設(shè)備、管道設(shè)備;水處理設(shè)備的銷售及檢測維修服務(wù)。通用 專業(yè) 進(jìn)口 高溫高壓 特種 電廠 煤化工廠 石油化工系統(tǒng) 油氣儲運(yùn)管道 LNG廠 超高壓 進(jìn)口調(diào)節(jié) 高壓球 大口徑蝶 電站 三通 高低旁 費(fèi)希爾調(diào)節(jié) CCI調(diào)節(jié) 福斯 PCV CRV 安全閥 寶馬 德萊塞 日本岡也 日本工裝 KSB Bray 克羅斯拜 卡萊非 康閥 沃克 等眾多品牌閥門檢修與修復(fù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)是我國銷售:閥門、機(jī)械設(shè)備、管道設(shè)備;水處理設(shè)備的銷售及檢測維修服務(wù)。通用 專業(yè) 進(jìn)口 高溫高壓 特種 電廠 煤化工廠 石油化工系統(tǒng) 油氣儲運(yùn)管道 LNG廠 超高壓 進(jìn)口調(diào)節(jié) 高壓球 大口徑蝶 電站 三通 高低旁 費(fèi)希爾調(diào)節(jié) CCI調(diào)節(jié) 福斯 PCV CRV 安全閥 寶馬 德萊塞 日本岡也 日本工裝 KSB Bray 克羅斯拜 卡萊非 康閥 沃克 等眾多品牌閥門檢修與修復(fù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)工業(yè)的裝備技術(shù)基礎(chǔ),圍繞銷售:閥門、機(jī)械設(shè)備、管道設(shè)備;水處理設(shè)備的銷售及檢測維修服務(wù)。通用 專業(yè) 進(jìn)口 高溫高壓 特種 電廠 煤化工廠 石油化工系統(tǒng) 油氣儲運(yùn)管道 LNG廠 超高壓 進(jìn)口調(diào)節(jié) 高壓球 大口徑蝶 電站 三通 高低旁 費(fèi)希爾調(diào)節(jié) CCI調(diào)節(jié) 福斯 PCV CRV 安全閥 寶馬 德萊塞 日本岡也 日本工裝 KSB Bray 克羅斯拜 卡萊非 康閥 沃克 等眾多品牌閥門檢修與修復(fù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,發(fā)展**銷售:閥門、機(jī)械設(shè)備、管道設(shè)備;水處理設(shè)備的銷售及檢測維修服務(wù)。通用 專業(yè) 進(jìn)口 高溫高壓 特種 電廠 煤化工廠 石油化工系統(tǒng) 油氣儲運(yùn)管道 LNG廠 超高壓 進(jìn)口調(diào)節(jié) 高壓球 大口徑蝶 電站 三通 高低旁 費(fèi)希爾調(diào)節(jié) CCI調(diào)節(jié) 福斯 PCV CRV 安全閥 寶馬 德萊塞 日本岡也 日本工裝 KSB Bray 克羅斯拜 卡萊非 康閥 沃克 等眾多品牌閥門檢修與修復(fù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)裝備技術(shù),提高國產(chǎn)銷售:閥門、機(jī)械設(shè)備、管道設(shè)備;水處理設(shè)備的銷售及檢測維修服務(wù)。通用 專業(yè) 進(jìn)口 高溫高壓 特種 電廠 煤化工廠 石油化工系統(tǒng) 油氣儲運(yùn)管道 LNG廠 超高壓 進(jìn)口調(diào)節(jié) 高壓球 大口徑蝶 電站 三通 高低旁 費(fèi)希爾調(diào)節(jié) CCI調(diào)節(jié) 福斯 PCV CRV 安全閥 寶馬 德萊塞 日本岡也 日本工裝 KSB Bray 克羅斯拜 卡萊非 康閥 沃克 等眾多品牌閥門檢修與修復(fù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)裝備制造水平,是我國銷售:閥門、機(jī)械設(shè)備、管道設(shè)備;水處理設(shè)備的銷售及檢測維修服務(wù)。通用 專業(yè) 進(jìn)口 高溫高壓 特種 電廠 煤化工廠 石油化工系統(tǒng) 油氣儲運(yùn)管道 LNG廠 超高壓 進(jìn)口調(diào)節(jié) 高壓球 大口徑蝶 電站 三通 高低旁 費(fèi)希爾調(diào)節(jié) CCI調(diào)節(jié) 福斯 PCV CRV 安全閥 寶馬 德萊塞 日本岡也 日本工裝 KSB Bray 克羅斯拜 卡萊非 康閥 沃克 等眾多品牌閥門檢修與修復(fù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)產(chǎn)業(yè)由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵。三通閥門修復(fù)哪個廠家好
新疆百利二通機(jī)械有限公司是一家專業(yè)檢修進(jìn)口、電站高中壓閥門的技術(shù)型企業(yè)。成立于二零零捌年六月四日?,F(xiàn)有職工20余人,其中高級技師5人,技術(shù)人員10余人,是一支精干的技術(shù)和管理隊伍。
公司擁有精良的機(jī)械加工設(shè)備和閥門試驗(yàn)設(shè)備,設(shè)有**在線管道閥門研磨機(jī)8套、閥門**研磨臺6臺、閥門**密封試驗(yàn)臺3臺及其它**檢修設(shè)備??蓹z修電站、采油、煉油、化工等行業(yè)各種材質(zhì)的進(jìn)口閥門、電站系列閥門、高溫高壓系列閥門;調(diào)節(jié)閥、電動閥、井口閥等,并可提供在線閥門檢修服務(wù)。通過不斷的努力,注重檢修質(zhì)量及良好的信譽(yù),目前公司已攜手與華電紅雁池電廠、昌吉熱電廠、烏魯木齊熱電廠、天山鋁業(yè)、農(nóng)六師煤電公司、瑪納期電廠、石河子天業(yè)、天富、新疆新化等諸多單位合作,并取得企業(yè)的認(rèn)可及好評。
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