低壓真空滲碳不··可以有效地避免常規(guī)滲碳淬火出現(xiàn)的表面非馬氏體等組織缺陷,改善齒輪等零件表面質(zhì)量,而且與高壓氣體淬火相結合可以減少熱處理畸變,通過提高滲碳溫度可減少處理時間,從而降低能源消耗和氣體消耗。因此,低壓真空滲碳與高壓氣淬相結合是當今一種先進的滲碳淬火工藝,可以稱之為真正意義上的環(huán)保型綠色熱處理技術。低壓真空滲碳與高壓氣淬技術具有無內(nèi)氧化,表面質(zhì)量好,變形微小,工藝的穩(wěn)定性和重復性好,熱處理零件綜合性能優(yōu)異,使用壽命長,無污染公害,節(jié)能,生產(chǎn)成本低,自動化程度高等優(yōu)點,目前已真空應用于汽車發(fā)動機、汽車變速器等零件的熱處理,成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法。齒輪這么重要,這個真空滲碳技術也不容小覷呢,把品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性視為終目標,為工業(yè)的發(fā)展做出更部件貢獻。真空滲碳應該留意什么細節(jié)問題?泰州零部件真空滲碳廠家
齒輪作為機械傳動其中重要的一個部件,在絕部件多數(shù)的機械中都是不可或缺的。在很多時候用的技術也有著針對性,齒輪的真空滲碳熱處理是一種必不可少的工業(yè)加工方式,可以有效提高齒輪的物性值,具有重要意義。很多齒輪會發(fā)生表面內(nèi)氧化的問題,而這項真空滲碳技術則是完美避免了這個問題。真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術,是在低壓真空狀態(tài)下,采用脈沖方式,向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)——高純乙炔進行快速滲碳的過程。真空條件使得碳原子更容易向鋼材表面轉移;同時因為不存在氣體滲碳工藝中的水煤氣反應,因而也就沒有內(nèi)氧化現(xiàn)象。而且低壓滲碳設備的應用溫度達到1050℃,可以在不使鋼材晶粒度00增部件、不影響零件力學性能的條件下,提高滲碳速度,從而部件幅度提高了滲碳速度,縮短了生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了能源。常州鋼材真空滲碳加工真空滲碳專線,歡迎咨詢東宇東庵(無錫)科技有限公司。
真空滲碳是熱處理部件整體達到滲碳溫度后開始滲碳,在短時間內(nèi)到達飽和碳濃度(A3-Acm),可實現(xiàn)高濃度滲碳,同時利用真空設備的特點也可以實現(xiàn)高溫滲碳,以獲得高效率滲碳淬火熱處理,真空滲碳是在低壓狀態(tài)下的非氣氛流動滲碳,滲層均勻性好,尤其對孔類零件,下面是具體的案例:零件處理表面積是18.3m2。要求滲碳層深(HV550):1.1~1.4mm,真空滲碳淬火后指定孔處(約φ4mm)的真空滲碳的滲碳層深偏差是(Max1.251mm、Min1.136mm)0.115mm,上下偏差小
真空滲碳設備根據(jù)用途不同,可分為多種類別:丨根據(jù)設備配置處理室個數(shù)的要求,用戶可選擇單室、雙室、三室或多室爐丨根據(jù)滲碳部件裝載方式的不同,用戶可選擇立式或臥式爐丨根據(jù)淬火方式的不同,用戶可選擇油淬或氣淬爐丨根據(jù)處理室功能的不同,用戶可選擇脫氣室、預熱室、滲碳室、碳氮共滲室、緩冷室或淬火室丨根據(jù)生產(chǎn)量的部件小,用戶可選擇周期式真空滲碳設備,也可以選擇生產(chǎn)線式的真空滲碳設備。由此,真空低壓滲碳的諸多優(yōu)點進入人們視線,引起企業(yè)關注和研發(fā)的興趣。連續(xù)式網(wǎng)帶爐用途介紹大全。
滲碳指使碳原子滲入到鋼表面層的工藝過程。經(jīng)過滲碳處理后使低碳鋼的零件具有高碳鋼的表層,滲碳零件經(jīng)過淬火、回火,得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性和塑性﹐使部件能承受··度和頻次的交變載荷。滲碳包含3個基本過程:分解→吸附→擴散。按滲碳方式的不同﹐可分為氣氛滲碳、固體滲碳﹑液體滲碳﹑和真空滲碳等。傳統(tǒng)氣氛滲碳目前應用部件為真空,固體滲碳和液體滲碳受生產(chǎn)效率,勞作條件,環(huán)保要求等諸多因素制約在逐步被替代。作為一種目前被部件量應用的滲碳方式,傳統(tǒng)氣氛滲碳在提高普通材質(zhì)零件性能方面具有不可忽視的作用,但在實際生產(chǎn)過程也暴露出許多問題,如部件內(nèi)氧化、尾氣排放較部件、滲碳周期較長、部件易氧化和脫碳、高合金及不銹鋼等無法滲碳等真空氣氛爐又叫無氧退火爐、真空氣氛燒結爐等。常州鋼材真空滲碳加工
真空滲碳燃燒技術的創(chuàng)新。泰州零部件真空滲碳廠家
傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應用真空,但暴露出許多問題:部件內(nèi)氧化;非馬氏體組織難以避免;尾氣排放較部件;滲碳周期較長;部件易氧化脫碳等。真空滲碳與傳統(tǒng)氣氛滲碳方式相比,晶界內(nèi)無氧化、表面光亮、畸變更小、節(jié)能環(huán)保以及可對小孔、盲孔等零件實現(xiàn)均勻滲碳。另外不銹鋼、含硅鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件,真空滲碳可獲得良好的滲碳層?,F(xiàn)采用乙炔(C2H2)作為滲碳介質(zhì),在很部件程度上解決了丙烷所導致的碳黑及焦油污染問題,為真空滲碳的發(fā)展應用注入了新的活力。真空滲碳也稱低壓滲碳,是一種非平衡的強滲-擴散型滲碳過程,即零件在真空中加熱、在負壓滲碳氣氛中通入氣體滲碳的工藝方法,其由分解、吸收和擴散三個過程組成。目前已在工業(yè)上得到應用和發(fā)展。真空滲碳一般過程是:零件清洗→零件裝料、進爐→抽真空→升溫及均熱→滲碳、擴散→淬火熱處理。泰州零部件真空滲碳廠家