工裝車床： 加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。 1、應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求； 2、應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。 加工路線與加工余量的聯(lián)系 在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。 夾具安裝要點(diǎn) 液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。小型車床加工鐵件；是用的刀具可選擇焊接鎢鋼刀和快換刀片刀，鐵件較硬是用鎢鋼刀，可以快速車銷外形。數(shù)控臺(tái)式車床作用有哪些

數(shù)控車床放置在基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下平整，然后將地腳螺栓均勻鎖定。對(duì)于普通數(shù)控車床，液位讀數(shù)不超過(guò)0.04/1000mm。對(duì)于高精度數(shù)控車床，水平不超過(guò)0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí)，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測(cè)量工具應(yīng)在一定的溫度設(shè)定時(shí)間后使用。安裝數(shù)控車床時(shí)，請(qǐng)盡量避免導(dǎo)致機(jī)器變形的安裝方法。安裝數(shù)控車床時(shí)，不應(yīng)拆除機(jī)床的某些部件。拆卸零件可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)控車床中的應(yīng)力重新分布，從而影響數(shù)控車床的精度。按加工工藝分類，家用機(jī)床可分為車床、銑床、鉆床、鉆銑床、多功能工具機(jī)、校直機(jī)、拋光機(jī)等。按控制方式分類，可分為普通家用機(jī)床和數(shù)控家用機(jī)床。安徽臺(tái)式車床價(jià)位家用車床的電壓是220V的嗎？答：是的，家用車床的電壓為220V50HZ。

誤差，精密數(shù)控車床需要避免的事： (1)編程誤差:主要是數(shù)控編程時(shí)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)生的插補(bǔ)誤差，主要由于用直線段或圓弧段避近零件輪廓時(shí)產(chǎn)生的。這是影響零件加工精度的一個(gè)重要因素?？梢钥吭黾硬逖a(bǔ)節(jié)點(diǎn)數(shù)解決，但會(huì)增加編程工作量。 (2)刀尖圓弧誤差:在切削內(nèi)孔、外因或端面時(shí)，刀尖圓弧不影響其尺寸、形狀，但在加工錐面或圓弧時(shí)受刀尖圓弧影響造成過(guò)切或少切。此誤差可通過(guò)測(cè)量刀尖圓弧半徑，采用刀具半徑補(bǔ)償功能來(lái)消除誤差。 (3)測(cè)量誤差:主要是受量具測(cè)量精度以及測(cè)量者操作方法影響，導(dǎo)致的實(shí)測(cè)尺寸不準(zhǔn)確。此誤差可彌補(bǔ)。 (4)對(duì)刀誤差:此誤差主要產(chǎn)生在對(duì)刀過(guò)程中，刀具在移動(dòng)到起刀點(diǎn)位置時(shí)受操作系統(tǒng)的進(jìn)給修調(diào)比例值影響。解決辦法是合理選擇進(jìn)給修調(diào)比例，尤其是當(dāng)?shù)毒呖拷鸬饵c(diǎn)位置時(shí)采用較小擋進(jìn)給修調(diào)使刀具精確定位于起刀點(diǎn)位置。

數(shù)控車床自五十年代問(wèn)世以來(lái)，至今只有二十多年時(shí)間。由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中，使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件，不只提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)**的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國(guó)也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。 我們知道，對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件，使用自動(dòng)化和半自動(dòng)化的車床已能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。但是，對(duì)于單件、小批量生產(chǎn)的零件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一直是個(gè)難題。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，總是無(wú)法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件，一直在自動(dòng)化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分，但是實(shí)踐證明，仿形車床還是不能徹底地解決這一問(wèn)題。數(shù)控型小型車床用于批量產(chǎn)品加工及高精度高要求產(chǎn)品加工。

車床文明生產(chǎn)要求： 文明生產(chǎn)是工廠管理的重要內(nèi)容,它直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣,影響設(shè)備和工、夾、量具的使用壽命,影響操作技能的發(fā)揮。金星機(jī)床要求操作者在操作時(shí)必須做到： （1）保持工作環(huán)境清潔、工量具、圖紙和工件擺放整齊,位置合理 （2）未經(jīng)允許不得動(dòng)用任何附件或機(jī)床。 （3）不許在卡盤和床身導(dǎo)軌面上敲擊或校正工件,床面不準(zhǔn)亂放物品。 （4）不準(zhǔn)在車間里奔跑,不亂扔?xùn)|西，不準(zhǔn)用切削液洗手。 （5）工作時(shí)不能倚靠在機(jī)床上。 （6）及時(shí)更換磨損的刀具。 （7）保持工量具清潔,用后擦干凈上油。小型車床分高速和低速兩個(gè)檔位，切換檔位需要關(guān)閉機(jī)床。數(shù)控臺(tái)式車床作用有哪些

小型車床加工中的產(chǎn)品過(guò)硬或者使用的刀具不鋒利，引起電機(jī)過(guò)載導(dǎo)致電機(jī)損壞。數(shù)控臺(tái)式車床作用有哪些

數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。 數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。 立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。 臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長(zhǎng)或小型盤類零件的車削加工。 臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡(jiǎn)易型數(shù)控車床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。數(shù)控臺(tái)式車床作用有哪些

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