公司做國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，要有哪些資質(zhì)??？資質(zhì)證明有：組織機(jī)構(gòu)代碼·公司稅務(wù)登記證·公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照·企業(yè)家聯(lián)合會(huì)會(huì)員·國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)如果公司好，可能還會(huì)多。有的公司可能也沒(méi)有這么多，返證沒(méi)有規(guī)定說(shuō)必需要有多少的，當(dāng)然《經(jīng)營(yíng)許可證》和《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》這是必需的。你是指開(kāi)國(guó)際貨運(yùn)代理公司呢，還是你個(gè)人做貨運(yùn)代理。如果是開(kāi)公司，需工商登記注冊(cè)成立，并由國(guó)家經(jīng)貿(mào)部認(rèn)可，如果是個(gè)人做貨運(yùn)代理，需通過(guò)全國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)從業(yè)人員資格考試.不考也行，全憑個(gè)人業(yè)務(wù)能力國(guó)際物流行業(yè)，做?？者\(yùn)，有兩種類型資質(zhì)，一種是NVOCC，即無(wú)船承運(yùn)人，注冊(cè)資金500萬(wàn)以上，另外有80萬(wàn)的保證金，屬于交通部批準(zhǔn)。另外就是一級(jí)貨代（對(duì)應(yīng)還有二級(jí)、三級(jí)貨代），注冊(cè)資金500萬(wàn)以上，屬于外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)。選擇貨物運(yùn)輸代理服務(wù)，專業(yè)度非常重要。長(zhǎng)沙一站式貨物運(yùn)輸代理流程

貨物運(yùn)輸代理服務(wù)對(duì)象：提供多式聯(lián)運(yùn)，在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說(shuō)，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的一個(gè)“一攬子”服務(wù)，并對(duì)它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。普通貨物運(yùn)輸代理服務(wù)稅率貨物運(yùn)輸代理在與其有關(guān)的機(jī)構(gòu)，如港口當(dāng)局、船務(wù)代理、海運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、銀行等貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。

貨物運(yùn)輸代理種類：咨詢代理（CONSULTATIVEAGENT），指專門從事咨詢工作，按委托人的需要，以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸情況，情報(bào)，資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯(cuò)，如不少船務(wù)代理也兼營(yíng)貨運(yùn)代理，有些貨運(yùn)代理也兼營(yíng)船務(wù)代理等。國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程：1，收貨人在提取貨物時(shí)，對(duì)貨物半途而廢或重量無(wú)異議，并在貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。2，因承運(yùn)人的過(guò)失或故意造成托運(yùn)人或收貨人損失，托運(yùn)人或收貨人要求賠償，應(yīng)在填寫貨物運(yùn)輸事故記錄的次日起180日內(nèi)，以書面形式向承運(yùn)人提出，并附有關(guān)證明文件。

納稅人提供的直接或者間接國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)免征增值稅。1.納稅人提供直接或者間接國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)，向委托方收取的全部國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)收入，以及向國(guó)際運(yùn)輸承運(yùn)人支付的國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用，必須通過(guò)金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)算。2.納稅人為大陸與香港等地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸提供的貨物運(yùn)輸代理服務(wù)參照國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.委托方索取發(fā)票的，納稅人應(yīng)當(dāng)就國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)收入向委托方全額開(kāi)具增值稅普通發(fā)票?？戳松衔牡囊恍┫嚓P(guān)的介紹，希望能夠幫助到你。貨物運(yùn)輸代理服務(wù)對(duì)象：提供拼箱。

航空與海上貨運(yùn)代理行業(yè)的人工流程遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其它行業(yè)，這是業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象。部分企業(yè)仍然依靠電子郵件、個(gè)人交接甚至傳真來(lái)傳送貨運(yùn)文件，整個(gè)流程十分耗時(shí)且容易出錯(cuò)，還會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)企業(yè)利潤(rùn)造成擠壓。研究發(fā)現(xiàn)，在前**貨運(yùn)代理商中，只有五家會(huì)自動(dòng)發(fā)送確認(rèn)電郵，提供即時(shí)報(bào)價(jià)的更是少之又少。對(duì)擁有大量交易客戶的企業(yè)而言，服務(wù)成本自然更高。數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)營(yíng)的前后端，能帶來(lái)許多改善客戶體驗(yàn)以及優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的機(jī)會(huì)。從服務(wù)預(yù)訂到文檔處理，流程數(shù)字化可以為客戶及物流服務(wù)供應(yīng)商帶來(lái)切實(shí)的利益。納稅人提供國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)適用免稅規(guī)定的，不得開(kāi)具增值稅用發(fā)票。無(wú)錫大件貨物運(yùn)輸代理價(jià)格

使用在線市場(chǎng)來(lái)優(yōu)化貨運(yùn)代理流程對(duì)于了解他們想要什么，有標(biāo)準(zhǔn)需求并且對(duì)流程有所了解的托運(yùn)人來(lái)說(shuō)很有效。長(zhǎng)沙一站式貨物運(yùn)輸代理流程

貨物運(yùn)輸代理賠償責(zé)任：國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)一般條款隊(duì)還規(guī)定的賠償原則由兩個(gè)方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。賠償責(zé)任原則，收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過(guò)貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。賠償責(zé)任限制，從現(xiàn)有的國(guó)際公約看，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實(shí)際做法不一，差異較大。長(zhǎng)沙一站式貨物運(yùn)輸代理流程

上海壹志物流有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)物流，三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)物流配送，外包倉(cāng)儲(chǔ)物流，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為倉(cāng)儲(chǔ)物流，三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)物流配送，外包倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)出名企業(yè)。