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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-05

    汽車(chē)與泛終端的場(chǎng)景化融合也是車(chē)載終端的發(fā)展趨勢(shì)之一。隨著汽車(chē)智能化的發(fā)展,智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)逐漸普及,汽車(chē)將成為集娛樂(lè)、出行、辦公、社交為一體的第三生活空間。通過(guò)車(chē)機(jī)與手機(jī)、智能家居等泛終端設(shè)備的互聯(lián)互通以及跨設(shè)備互操作,可實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、家場(chǎng)景的聯(lián)通。例如,車(chē)主在回家途中,可通過(guò)車(chē)載終端提前打開(kāi)家中的智能家電,調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,豐富用戶的出行場(chǎng)景服務(wù)生態(tài),進(jìn)一步升級(jí)用戶體驗(yàn)。V2X 模塊前裝量產(chǎn)逐步走向商業(yè)化也是車(chē)載終端的重要發(fā)展方向。隨著 5G 和 V2X 車(chē)路協(xié)同技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)支持 5G 和 V2X 的 5G - V2X 融合終端成為未來(lái)趨勢(shì)?,F(xiàn)階段主要以 LTE - V2X 技術(shù)為主,已有多家車(chē)企發(fā)布配置 V2X 功能的前裝車(chē)型,更多車(chē)企也在規(guī)劃相關(guān)量產(chǎn)車(chē)型。V2X 直連通信技術(shù)主要面向車(chē)輛安全,與 5G 蜂窩通信服務(wù)不同,它能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互,填補(bǔ)自動(dòng)駕駛應(yīng)用空白,不過(guò)目前整個(gè) V2X 產(chǎn)業(yè)鏈仍處于規(guī)模滲透發(fā)展初期,需進(jìn)一步深化應(yīng)用場(chǎng)景的探索 。車(chē)載終端有用戶資源管理與訂單處理功能,提升企業(yè)客戶關(guān)系與業(yè)務(wù)效率。網(wǎng)約車(chē)車(chē)載司機(jī)操作終端廠家

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    校車(chē)的安全關(guān)乎眾多學(xué)生的生命安全,車(chē)載終端在校車(chē)管理中不可或缺。通過(guò)定位功能,學(xué)校和家長(zhǎng)可實(shí)時(shí)了解校車(chē)的位置,確保校車(chē)按規(guī)定路線行駛。監(jiān)控功能可對(duì)車(chē)內(nèi)學(xué)生的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障學(xué)生乘車(chē)安全。同時(shí),不良行駛行為分析功能可監(jiān)督校車(chē)司機(jī)的駕駛行為,杜絕超速、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為,為學(xué)生的上下學(xué)提供安全保障。警用車(chē)輛安裝車(chē)載終端后,可實(shí)現(xiàn)與指揮中心的實(shí)時(shí)通信,方便接收任務(wù)和反饋現(xiàn)場(chǎng)情況,提升警務(wù)工作的效率和響應(yīng)速度。出租車(chē)車(chē)載刷卡機(jī)報(bào)價(jià)車(chē)載終端為駕駛員提供實(shí)時(shí)路況信息,助力規(guī)劃較佳出行路線。

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    公交車(chē)作為一種環(huán)保的公共交通工具,車(chē)載刷卡機(jī)則是其環(huán)保使命的有力推動(dòng)者。通過(guò)提供便捷的支付方式,刷卡機(jī)吸引了更多人選擇公交出行,從而減少了私人汽車(chē)的使用頻率。這直接降低了汽車(chē)尾氣的排放,對(duì)改善城市空氣質(zhì)量起到了積極作用。尤其是在大城市,交通擁堵和空氣污染問(wèn)題較為突出,公交車(chē)車(chē)載刷卡機(jī)所帶來(lái)的公交出行便利性提升,能夠有效緩解這些問(wèn)題。每一次刷卡乘車(chē),都是乘客為環(huán)保事業(yè)做出的一份貢獻(xiàn)。而且,隨著公交系統(tǒng)的不斷完善和刷卡機(jī)功能的優(yōu)化,公交的吸引力還將進(jìn)一步增強(qiáng),未來(lái)有望在更大程度上替代私人汽車(chē)出行,助力城市實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),為子孫后代創(chuàng)造更加清潔、健康的生活環(huán)境。

    車(chē)載主控設(shè)備以高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片為重心(如高通驍龍 8155、華為麒麟 990A),集成 CPU+GPU+NPU 多架構(gòu),算力可達(dá) 100TOPS 以上。采用異構(gòu)計(jì)算技術(shù),CPU 負(fù)責(zé)邏輯控制,GPU 處理圖形渲染,NPU 運(yùn)行 AI 算法,確保導(dǎo)航、娛樂(lè)、駕駛輔助等多任務(wù)并行處理不卡頓。某品牌車(chē)型搭載的 8 核處理器,可同時(shí)運(yùn)行 20 個(gè)車(chē)載應(yīng)用,啟動(dòng)速度比上一代提升 40%,系統(tǒng)響應(yīng)延遲<50ms。車(chē)載主控支持 4K 超高清顯示屏(分辨率 3840×2160)與 OLED 曲面屏,通過(guò) LVDS/HDMI 2.1 高速傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)。在高級(jí)車(chē)型中,中控屏、儀表盤(pán)、AR-HUD、后排娛樂(lè)屏可形成 “環(huán)幕式交互系統(tǒng)”,導(dǎo)航信息可一鍵投屏至 AR-HUD,視頻娛樂(lè)內(nèi)容可共享至后排屏。某新勢(shì)力車(chē)型的五屏互聯(lián)方案,使駕駛員視線移動(dòng)距離減少 60%,操作效率提升 35%,降低駕駛分心風(fēng)險(xiǎn)。小巧設(shè)計(jì)的車(chē)載智能終端,安裝簡(jiǎn)便,不占車(chē)內(nèi)空間。

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    OBD 信息功能讓車(chē)主或管理者能隨時(shí)、隨地掌握車(chē)輛的健康狀態(tài)。通過(guò)車(chē)載終端,可實(shí)時(shí)查詢車(chē)輛的油耗信息,精確了解車(chē)輛的燃油消耗情況,以便及時(shí)調(diào)整駕駛策略或檢查車(chē)輛是否存在異常耗油問(wèn)題。電瓶電壓、進(jìn)氣管溫度、當(dāng)前車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息也能實(shí)時(shí)獲取,一旦車(chē)輛某個(gè)部件出現(xiàn)異常,系統(tǒng)會(huì)立即記錄故障信息,方便及時(shí)維修保養(yǎng)。同時(shí),還能生成行車(chē)報(bào)告,為車(chē)輛的維護(hù)管理提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持。對(duì)于企業(yè)用戶而言,車(chē)載終端的 CRM(客戶關(guān)系管理)功能具有重要價(jià)值。它為企業(yè)提供了用戶資源管理的有效工具,涵蓋用戶信息管理,可詳細(xì)記錄客戶的基本信息、聯(lián)系方式、業(yè)務(wù)需求等;聯(lián)系人管理方便企業(yè)員工與客戶進(jìn)行溝通聯(lián)系;增加業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)功能有助于企業(yè)發(fā)現(xiàn)潛在的業(yè)務(wù)合作點(diǎn);合同管理則能對(duì)企業(yè)與客戶之間的合同進(jìn)行有效跟蹤和管理,提升企業(yè)的客戶服務(wù)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率。車(chē)載智能終端助力智能出行,打造便捷、舒適駕駛體驗(yàn)。出租車(chē)車(chē)載刷卡機(jī)報(bào)價(jià)

在租賃車(chē)輛中,車(chē)載主控設(shè)備的定位和監(jiān)控功能,方便租賃公司管理車(chē)輛。網(wǎng)約車(chē)車(chē)載司機(jī)操作終端廠家

    通過(guò)智能家居協(xié)議(如米家、HomeKit),車(chē)載主控可遠(yuǎn)程控制家中空調(diào)、燈光、安防設(shè)備。下班途中,駕駛員通過(guò)車(chē)載語(yǔ)音 “打開(kāi)客廳空調(diào)”“啟動(dòng)熱水器”,到家時(shí)室內(nèi)溫度已達(dá)舒適區(qū)間。某車(chē)企與智能家電品牌合作,推出 “車(chē)載冰箱聯(lián)動(dòng)” 功能,行車(chē)中可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)后備箱冰箱溫度,生鮮食材保鮮效果提升 30%。針對(duì)卡車(chē)、客車(chē)等商用車(chē),主控設(shè)備強(qiáng)化耐震(抗振動(dòng)等級(jí) ISO 16750-3)、寬溫(工作溫度 - 40℃~85℃)特性,集成車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)(FMS)。某物流車(chē)隊(duì)的主控設(shè)備,可實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員疲勞狀態(tài)(通過(guò)攝像頭眼球追蹤)、油耗數(shù)據(jù)(精度 ±2%),結(jié)合云端調(diào)度系統(tǒng),車(chē)輛周轉(zhuǎn)率提升 18%,百公里油耗降低 5%。網(wǎng)約車(chē)車(chē)載司機(jī)操作終端廠家