它由三部分組成：①振動系統(tǒng)，包括錐形紙盆、音圈和定心支片等；②磁路系統(tǒng)，包括永義磁鐵、導磁板和場心柱等；③輔助系統(tǒng)，包括盆架、接線板、壓邊和防塵蓋等。當處于磁場中的音圈有音頻電流通過時，就產(chǎn)生隨音頻電流變化的磁場，這一磁場和永久磁鐵的磁場發(fā)生相互作用，使音圈沿著軸向振動，由于揚聲器結(jié)構(gòu)簡單、低音豐滿、音質(zhì)柔和、頻帶寬，但效率較低。2、號筒式揚聲器號筒式揚聲器的結(jié)構(gòu)，它由振動系統(tǒng)（高音頭）和號筒兩部分構(gòu)成。振動系統(tǒng)與紙盆揚聲器相似，不同的是它的振膜不是紙盆，而是一球頂形膜片。振膜的振動通過號筒（經(jīng)過兩次反射）向空氣中輻射聲波。它的頻率高、音量大，常用于室外及廣場擴聲。揚聲器號筒式號筒式揚聲器起源于留聲機。1928年，Wente和Thuras生產(chǎn)了他們的高效率的號筒式揚聲器接受器。號筒式揚聲器的原理是振膜推動位于號筒底部的空氣而工作，因為聲阻很大所以效率非常高，但由于號角的形狀與長度都會影響音色，要重播低頻也不太容易。高效率的號筒主要應用于專業(yè)擴聲領域。揚聲器帶式在上述揚聲器技術逐漸成型期間，人們開始明白了理想的換能器應當使用可以通過電流的薄片振動膜，大家開始構(gòu)思帶式揚聲器。使可動鐵心繞支點作旋轉(zhuǎn)運動。車載揚聲器哪里有

    閱讀本文前，請您先點擊上面的藍色字體，再點擊“關注”，這樣您就可以繼續(xù)**收到***文章了。每天都有分享。完全是**訂閱，請放心關注。注：本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡，不**本平臺立場，*供讀者參考，著作權(quán)屬歸原創(chuàng)者所有。我們分享此文出于傳播更多資訊之目的。如有侵權(quán)，請在后臺留言聯(lián)系我們進行刪除，謝謝汽車功放是大多數(shù)人都會選擇安裝在汽車上面的，但是安裝在哪里看個人喜好吧，也有些專業(yè)的問題，下面小編為大家介紹汽車功放安裝步驟，汽車功放放什么位置好？汽車功放安裝步驟功放的安裝位置，應有足夠的空間，并保持空氣流通和防止潮濕，以延長功放的壽命。1)安裝方法。.安裝功放時，應將正面朝上，否則會影響功放散熱，還會啟動熱保護電路，過分的熱量會縮短功放的壽命，還會減小輸出的功率。2)線路連接。①前面的RCA輸入。把RCA插接器連接到音源前面的LOWLEVEL(低電平）輸出端。②后面的RCA輸入。把這些RCA插接器連接到音源后面的LOWLEVEL輸出端。.③RCA輸出。把這些RCA插接器連接到下一級放大器的RCA輸入端。④搭鐵線輸入。通過一條4電源電纜從放大器上直接連接到車輛的底盤上。⑤+12伏輸入。車載揚聲器哪里有在每一個坐位上形成一個聆聽區(qū)，這樣可以讓每位乘客各自選擇喜歡的欣賞內(nèi)容。

可以優(yōu)化后的設計看到有效***了一些諧振的模態(tài)。低音揚聲器音盆的振動聲學耦合形狀優(yōu)化由于音盆的邊界也是空氣的聲學邊界，進行形狀優(yōu)化時計算比較復雜。所以采用的是通過增加空氣負載質(zhì)量，以及瑞利積分來計算遠場聲壓級。當然瑞利積分是假設是平面膜片，以及無限大障板的情況，與實際情況會有一定的偏差。但誤差一般而言不會特別明顯，且頻率響應的趨勢應該是一致的。當然也可以直接聲固耦合求解，只是計算量會大很多。下圖中紅色是初始的音盆輪廓，灰色是優(yōu)化后的音盆輪廓。使用瑞利積分計算的1m軸線處的優(yōu)化前后頻率響應曲線。在較高頻率段聲壓級提升。當然這個研究也是存在局限的：只考慮了軸向響應，沒有考慮離軸響應，即指向性的影響，評估不夠***。優(yōu)化后的音盆錐體不具有恒定厚度，制造可能會存在困難。但是還是對設計有較大幫助，指明了方向?？梢栽龠M一步進行參數(shù)優(yōu)化以確定可工程化的細節(jié)設計。低音揚聲器磁路的形狀優(yōu)化參考的是Comsol官方自帶的磁路拓撲優(yōu)化案例，改為使用形狀優(yōu)化。磁路拓撲優(yōu)化紅色是準備進行形狀優(yōu)化的邊界。優(yōu)化后的T鐵底部形狀06低音揚聲器盆架的拓撲優(yōu)化和形狀優(yōu)化拓撲優(yōu)化：盆架去掉50%的初始物料，在輕量化以及透氣前提下。

    本田思域車主有點秀，這次我們來說說此次改裝的本田思域，與以往的改裝風格不同，這次的改裝風格***會讓大家耳目一新，話不多說我們來看一下此次改裝案例。本田思域此次本田思域的改裝清單前門：妃仕PI-165Ｇ兩分頻后門：妃仕PI-165Ｇ兩分頻(高音加中音)后臺：妃仕PI-165Ａ兩分頻低音炮:日本妃仕P257IA功放：力庫828八路功放隔音：妃仕四門雙層此次改裝的是妃仕PI-165G兩分頻揚聲器，這個2路系統(tǒng)包括一個165毫米中低音和25毫米高音喇叭。中低音(P165IG)是一個以玻璃纖維為基礎的錐形體和鐵氧體磁鐵。(P25IT)采用的是羊毛和絲綢結(jié)合的隔膜。P165IG表現(xiàn)出動感和豐富的音樂聲音，P25IT表現(xiàn)出良好的高頻音域質(zhì)量。一般來說PI-165G是我們可以***推薦的性價比較高的汽車揚聲器。此次改裝的揚聲器PHASS妃仕PI-165A兩分頻揚聲器，使用純度為100%、厚度為，表面鍍了一層厚度15um的氧化膜，提升亮度的同時，增強了音膜的剛性，且不易產(chǎn)生分割失真。具有瞬間爆發(fā)力強，動感強勁的特點。磁鐵后面加裝了CNC制作工藝的純鋁防磁罩，有效降低喇叭驅(qū)動時產(chǎn)生的共振，從而減少了多余的渾濁聲音。通過這些措施，**減少聲音的扭曲度，增強其空間表現(xiàn)力。使原材的物理特性發(fā)揮的淋漓盡致。利用壓電材料的逆壓電效應而工作的揚聲器稱為壓電揚聲器。

    改裝汽車功放基本如何設置從功能上看，現(xiàn)時的汽車功放產(chǎn)品大多數(shù)都已具備下列功能。一、音調(diào)調(diào)節(jié)有相當部分產(chǎn)品設置有低音（Bass）、高音（Tweeter）調(diào)節(jié)，可分別在45Hz、10KHz兩個頻率進行提升或衰減，調(diào)整范圍在0dB-12dB之間，能令重播的低音更加豐滿、深沉。二、信號輸入（lineinput）選擇有RCA信號（低電壓）和主機喇叭線（高電平）兩種輸入方式。其中要獲得良好的音質(zhì)可選擇RCA信號輸入（理想的頻響以及優(yōu)異的信噪比，但前提是主機有RCA輸出），若主機無RCA輸出或保留原車主機的情況下，就只有選用帶高電平輸入的功放。另外，很多功放產(chǎn)品都帶一組或兩組的信號輸出（lineouput），將信號傳送到另一臺功放，這不僅可以節(jié)省分音器的費用，更可以保證有出色的音質(zhì)，因為不同的商家在信號輸出不夠分配時所采用的做法各異，有的處理手法會令音質(zhì)變差。三、輸入增益調(diào)整(Gain)此旋鈕是用于調(diào)整功放的輸入電壓與主機傳輸過來的信號電壓達到**理想的匹配狀態(tài)，以保證聲音不會有任何的失真。四、橋接輸出(bridged)當功放采用橋式接法后，輸出功率一般可以提高2倍，從而使它在需要的時候又多了一種用途（如用來推**音揚聲器）。五、電子分音。同時被調(diào)制的氣流經(jīng)號筒耦合，以提高系統(tǒng)的效率。 .車載揚聲器哪里有

即置于電場中的電介質(zhì)會發(fā)生彈性形變，稱為“逆壓電效應”或“電致伸縮”。車載揚聲器哪里有

    揚聲器安裝技巧號筒式揚聲器在農(nóng)村和城鎮(zhèn)的一些集市上仍在***使用，而號筒式揚聲器的音膜一旦損失后，要保證音膜位置的正確安裝下面介紹一種方法，能夠比較容易地解決這個問題。安裝可分兩步進行。***步，選取適當厚度紙張，裁兩條寬松~10mm，長度比中心片的直徑大20mm的紙條。然后把兩紙條互相垂直地放在中心片上（位置要取中）。為了防止它們移動，可用一點漿糊把它們粘住。將紙條的兩端插入磁隙中。把音膜上的音圈對準磁隙，輕輕壓下去。由于紙條的存在，這時音圈的位置正好在磁隙中間，而不會偏斜。在音膜邊緣上測涂上測涂上萬能膠，并把音頭的上蓋蓋好。對正螺孔，把螺擰緊。并在適當位置記好上蓋上與音頭的相對位置。放置8小時，待萬能膠完全干透后，便可擰開螺絲，取下上蓋。這時，音膜已粘在上蓋上了。第二步，把引線焊在接線柱上。取下兩張紙條，然后把上蓋蓋回去，注意對準原來所做的記號。這時可用萬用表R×擋或，一邊不斷碰觸兩接線柱，發(fā)出“喀喀”聲，一邊輕敲上蓋，至“喀喀”聲達**大，而且沒有摩擦聲音時，便可逐漸擰緊固定螺絲。在擰螺絲時，應對稱地輪換旋緊，而不應將一只螺絲旋得很緊以后，再去旋緊第二只螺絲。車載揚聲器哪里有

成都科威電訊設備有限公司位于和盛鎮(zhèn)廣水村6組，是一家專業(yè)的 成都科威電訊設備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個集研發(fā)、試驗、生產(chǎn)、檢測、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建科威電訊產(chǎn)品為目標，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的 成都科威電訊設備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個集研發(fā)、試驗、生產(chǎn)、檢測、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚聲器，從而使公司不斷發(fā)展壯大。