↑↑↑點(diǎn)擊左上角"華信天線"加關(guān)注隨著市場(chǎng)多樣化需求的出現(xiàn)，現(xiàn)代汽車天線也出現(xiàn)了多種類型，“進(jìn)化”出了各種不同的外形和功能，它們不再局限于收聽(tīng)廣播，而是涵蓋了無(wú)線遙控、GPS定位以及4G上網(wǎng)等多種功能。而5G時(shí)代的到來(lái)，將會(huì)有更多新技術(shù)被應(yīng)用到汽車系統(tǒng)，很可能會(huì)顛覆現(xiàn)有汽車駕駛概念，這些新技術(shù)包括如車對(duì)車通訊、汽車AI等，所有這些都離不開(kāi)汽車與外界的通訊，而汽車天線則是這條通訊生命線的***硬件基礎(chǔ)。***主要帶大家簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)不同類型的汽車天線，以及探討未來(lái)汽車天線的發(fā)展方向。常見(jiàn)不同類型的汽車天線鞭狀天線鞭狀天線是一根指向天空的天線，天線從底座到頂端，由粗到細(xì)，汽車行駛過(guò)程中，天線會(huì)像鞭子一樣在風(fēng)中搖動(dòng)。由于鞭狀天線較長(zhǎng)，因此它相對(duì)有較強(qiáng)的信號(hào)收集能力，即使在一些偏遠(yuǎn)的地方，駕駛員不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)無(wú)信號(hào)的極端情況，這類天線主要應(yīng)用在越野車類型或傳統(tǒng)的老車型上。長(zhǎng)度既是鞭狀天線的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也是它的缺點(diǎn)。由于天線長(zhǎng)，行駛中不僅會(huì)增加汽車的風(fēng)阻，還可能在經(jīng)過(guò)類似隧道或者低矮路況時(shí)，出現(xiàn)天線折斷的情況。傳統(tǒng)車載鞭狀天線隨著技術(shù)的發(fā)展，信號(hào)覆蓋面越來(lái)越***，鞭狀天線的***信號(hào)收集能力不再具備優(yōu)勢(shì)。鞭形天線優(yōu)化成為了可收縮的樣式，較大縮短了天線的長(zhǎng)度。四川鯊魚(yú)鰭汽車天線品牌有哪些

    防止后風(fēng)擋玻璃因兜風(fēng)而出現(xiàn)移位現(xiàn)象。后擋風(fēng)玻璃那么多橫線是什么？這些線就是印刷天線，用來(lái)接收信號(hào)的，另外這些線還有個(gè)作用，就是加熱玻璃，里面含有加熱絲，冬天室外比車內(nèi)溫度要低，容易形成水蒸氣，只要按一下車上的除霜鍵，這樣加熱絲就發(fā)揮作用了。雨刮刮不干凈的原因雨刮刮不干凈主要有三個(gè)原因：玻璃附著油膜，主要是其他汽車排放的尾氣，還有油煙附在玻璃表面形成的；另外雨刮片使用一段時(shí)間以后，表面上會(huì)附著一些灰塵、污垢等，可以用布來(lái)回擦洗，或者使用磨砂紙翻新雨刮；如果膠條老化開(kāi)裂嚴(yán)重導(dǎo)致刮不干凈，這個(gè)就需要更換新的雨刮片了。聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。成都電訊天線品牌推薦汽車自動(dòng)伸縮天線。。

    5.硬件，結(jié)構(gòu)，軟件采用了平臺(tái)化設(shè)計(jì)；6.集成AR導(dǎo)航、智能語(yǔ)音控制、身份驗(yàn)證、疲勞監(jiān)測(cè)、360環(huán)視、收機(jī)互聯(lián)等軟件算法；7.可基于場(chǎng)景拓展更多的控制，如控制內(nèi)飾氛圍燈、出風(fēng)口、天窗、座椅等。深圳市航盛電子股份有限公司申請(qǐng)技術(shù)丨航盛車聯(lián)網(wǎng)：技術(shù)描述：航盛車聯(lián)網(wǎng)在技術(shù)上通過(guò)五個(gè)**技術(shù)架構(gòu)構(gòu)成，分別是公私混合云服務(wù)架構(gòu)，系統(tǒng)安全架構(gòu)，統(tǒng)一賬戶架構(gòu)，AI服務(wù)架構(gòu)和深度定制的終端平臺(tái)架構(gòu)。基于以上五大架構(gòu)開(kāi)發(fā)了覆蓋出行、娛樂(lè)、社交、生活等多維服務(wù)，如路書(shū)、車載微信組隊(duì)出行等社交應(yīng)用，AI助手，車輛安防系統(tǒng)，近場(chǎng)和云端的OTA升級(jí)，車輛遠(yuǎn)程控制，IoT設(shè)備連接，聚合電臺(tái)，聚合音樂(lè)，在線視頻，無(wú)感停車，餐飲酒店預(yù)訂，在線支付等。獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：1.國(guó)內(nèi)***批實(shí)現(xiàn)多模態(tài)人機(jī)交互的車載廠商（觸控）2.自研智慧手機(jī)無(wú)感互聯(lián)3.自研AI虛擬化助手，基于場(chǎng)景開(kāi)發(fā)內(nèi)容推薦算法：技術(shù)描述：銳思華創(chuàng)的AR-HUD解決方案，利用自主研發(fā)的光學(xué)元件OpiticalCore?光核引擎結(jié)合軟件技術(shù)ARGenerator?SDK，并整合多信息源數(shù)據(jù)，提供人性化的輔助駕駛功能，致力成為汽車智能座艙人機(jī)交互的實(shí)時(shí)具現(xiàn)化窗口。獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：1.銳思華創(chuàng)AR-HUD解決方案FOV達(dá)到23°x5°。

    蘋(píng)果希望該計(jì)劃的總價(jià)值增加兩倍，達(dá)到2000億盧比。他們認(rèn)為這是必要的，因?yàn)橛《冗€沒(méi)有生產(chǎn)iPad所需的供應(yīng)鏈，因此大多數(shù)組件都需要從中國(guó)進(jìn)口。瑞薩官方推出新的ADAS和SoC處理器技術(shù)近日，瑞薩官方網(wǎng)站宣布推出新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用中的汽車片上系統(tǒng)（SoC）處理器技術(shù)。新系統(tǒng)模式下，電源效率和駕駛的安全性被進(jìn)一步優(yōu)化。新產(chǎn)品提升部分主要包括：卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）硬件加速器**，可提供每秒（TOPS）的深度學(xué)習(xí)性能，以及TOPS/W的功率組合；先進(jìn)的安全駕駛輔助，可快速檢測(cè)隨機(jī)硬件故障并及時(shí)做出響應(yīng)；支持具有不同安全級(jí)別的軟件任務(wù)在SoC上并行運(yùn)行而不會(huì)互相干擾。這些新技術(shù)已應(yīng)用于瑞薩**新的R-CarV3U汽車SoC中。芯片供應(yīng)緊張，ADI決定推遲關(guān)閉加利福尼亞工廠據(jù)路透社報(bào)道，ADI首席執(zhí)行官在接受路透社采訪時(shí)表示，在***財(cái)季業(yè)績(jī)好于預(yù)期的前提下，由于銷售熱潮和供應(yīng)緊張，ADI將推遲關(guān)閉加利福尼亞芯片工廠。ADI此前曾表示，將關(guān)閉該公司位于加利福尼亞州米爾皮塔斯的半導(dǎo)體工廠，該工廠主要為汽車行業(yè)生產(chǎn)芯片。但是ADI首席執(zhí)行官文森特·羅氏（VincentRoche）周三表示，由于供應(yīng)緊張可能會(huì)持續(xù)到10月份?？s短型天線體積小巧雖然增益不高。

    現(xiàn)在很多汽車都配置了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一件啟動(dòng)系統(tǒng)，可以在不操作遙控鑰匙的情況下解鎖或鎖止汽車。只需有一把有效遙控鑰匙在汽車的接近范圍內(nèi),同時(shí)觸摸車門(mén)拉手上的傳感區(qū)或按壓行李廂蓋上的按鈕，就可以打開(kāi)或鎖止車門(mén)，也可以在不操作鑰匙的情況下啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的秘密在門(mén)把手上，它的天線、傳感器和上鎖按鈕都位于車門(mén)外的把手內(nèi)，只要攜帶已授權(quán)的無(wú)線遙控器就可以打開(kāi)或關(guān)閉車門(mén)。它的內(nèi)部有一個(gè)電容，當(dāng)駕駛員手部靠近車門(mén)外把手時(shí)，車門(mén)外把手中傳感器的電容發(fā)生變化，并把這個(gè)變化傳遞給控制單元，控制單元經(jīng)過(guò)分析與判斷認(rèn)為駕駛員有上車的意愿，隨后就指令車門(mén)鎖動(dòng)作，車門(mén)解鎖；當(dāng)駕駛員按下上鎖按鈕時(shí)，控制單元發(fā)出解除車輛聯(lián)鎖的指令，車門(mén)鎖動(dòng)作鎖止車門(mén)。有些車型的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)有所謂的雙門(mén)和四門(mén)之分，這是指感應(yīng)門(mén)把手的數(shù)量。雙門(mén)是指只有兩個(gè)前門(mén)上的門(mén)把手是感應(yīng)式的，當(dāng)我們攜帶遙控器接近汽車時(shí)，可以直接打開(kāi)兩個(gè)前門(mén)，但是不能直接打開(kāi)兩個(gè)后門(mén)；四門(mén)是指前后四個(gè)車門(mén)的門(mén)把手都是感應(yīng)式的，我們攜帶遙控器接近汽車時(shí)，四個(gè)車門(mén)都可以直接打開(kāi)。為了節(jié)約成本，絕大多數(shù)的車型都是只有兩個(gè)前門(mén)是感應(yīng)式門(mén)把手。保護(hù)乘員安全和汽車電路。成都玻璃天線銷售廠家

汽車天線該項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)汽車安全系統(tǒng)。四川鯊魚(yú)鰭汽車天線品牌有哪些

    ***蓋世采供平臺(tái)新增項(xiàng)目，歡迎配套供應(yīng)商識(shí)別對(duì)應(yīng)二維碼報(bào)名！01某新能源主機(jī)廠采購(gòu)項(xiàng)目：項(xiàng)目1：穩(wěn)定桿總成采購(gòu)量：2萬(wàn)臺(tái)-5萬(wàn)臺(tái)供應(yīng)商要求：1.地理位置：長(zhǎng)三角、珠三角、閩浙一帶2.通過(guò)IATF16949認(rèn)證3.要求產(chǎn)品有新能源主機(jī)廠配套項(xiàng)目2：拉桿總成采購(gòu)量：2萬(wàn)臺(tái)-5萬(wàn)臺(tái)供應(yīng)商要求：1.通過(guò)IATF16949認(rèn)證2.要求產(chǎn)品有新能源主機(jī)廠配套項(xiàng)目3：真空助力器采購(gòu)量：2萬(wàn)臺(tái)-5萬(wàn)臺(tái)供應(yīng)商要求：1.地理位置：長(zhǎng)三角、珠三角、閩浙一帶2.通過(guò)IATF16949認(rèn)證3.要求產(chǎn)品有新能源主機(jī)廠配套02某國(guó)內(nèi)主機(jī)廠采購(gòu)項(xiàng)目：項(xiàng)目1：汽車音響罩（金屬）供應(yīng)商要求：通過(guò)IATF16949認(rèn)證項(xiàng)目2：制動(dòng)液壺總成、冷卻液加注口總成及冷卻液加注口支架總成供應(yīng)商要求：1.通過(guò)IATF16949認(rèn)證2.三個(gè)產(chǎn)品需同時(shí)提供項(xiàng)目3：汽車加油管（包括變徑軟管）、碳罐蒸汽管、供油管、電池水管、散熱器管等管路供應(yīng)商要求:1.要求比較好同時(shí)能提供以上管路2.通過(guò)IATF16949認(rèn)證03某本土汽車零部件件采購(gòu)項(xiàng)目：摩托車頭盔檢測(cè)設(shè)備04某本土科技企業(yè)采購(gòu)項(xiàng)目：沖壓異形PIN針采購(gòu)量：3-4千萬(wàn)供應(yīng)商要求：1.沖壓異形PIN針（大小450*350），鍍層有：鍍錫、錫銀、錫金。四川鯊魚(yú)鰭汽車天線品牌有哪些

成都科威電訊設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為汽車天線，鯊魚(yú)天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。成都科威電訊立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。