后視鏡主要采用SUS430J1L系不銹鋼，部分高級(jí)轎車的后視鏡采用SUS436J1L系不銹鋼；汽車雨刷多采用SUS430、SUS304、SUS301等；頭燈護(hù)圈采用SUS430等鋼種。汽車上的安全裝置也經(jīng)常使用不銹鋼材料。例如安全帶緊線器采用SUS301不銹鋼材料，安全氣囊的傳感器和增壓泵主要使用SUS304和SUS304L不銹鋼材料，ABS感應(yīng)環(huán)采用SUS434、SUS444等鋼種。（6）汽車車架或汽車整體外殼：由含11%～12%Cr的不銹鋼制造的汽車車架或汽車整體外殼，常用的牌號(hào)有00Cr11Ti、0Cr11Ni4Ti、00Cr12NiTi等。（7）氫燃料汽車電池雙極板：常用牌號(hào)有316L、470FC免責(zé)聲明：本文內(nèi)容節(jié)選版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不**本公眾號(hào)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系通知我們將及時(shí)給予處理！往期精彩回顧中國特鋼價(jià)格指數(shù)（SSPI）（2021年5月上旬）熱卷暴跌5%，螺紋跌破5600！國家出手，跌勢(shì)洶洶！收音機(jī)和電臺(tái)天線主要就是AM/FM天線軟PCB數(shù)字天線。成都置頂天線價(jià)格

    VID從15m~∞，擺脫HUD對(duì)擋風(fēng)玻璃PVB楔型膜的依賴，在任何擋風(fēng)玻璃呈現(xiàn)清晰無重影的AR視覺效果；2.自主研發(fā)的OpiticalCore?光核引擎具有高清（720p）顯示分辨率，高亮度和高可靠性的激光掃描成像模組。模組低功耗，散熱性能好，抗震動(dòng)，可靠性可達(dá)到車規(guī)等級(jí)；3.經(jīng)ARGenerator?SDK以及一系列算法處理后的圖像，能夠在擋風(fēng)玻璃上呈現(xiàn)多層級(jí)HMI信息布局，并根據(jù)駕駛者行為習(xí)慣進(jìn)行人性化的美學(xué)設(shè)計(jì)，為用戶提供沉浸式的AR駕駛體驗(yàn)；4.裝載有銳思華創(chuàng)AR-HUD的Demo樣車已經(jīng)完成第二代OpticalCore升級(jí)，并完成了路測(cè)超過十個(gè)月，為駕駛者提供多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，包括AR導(dǎo)航，前車碰撞預(yù)警（FCW）,前方行人碰撞預(yù)警（PCW）、車道偏離預(yù)警（LDW）和POI提示等。深圳市同行者科技有限公司申請(qǐng)技術(shù)丨汽車智能語音交互解決方案應(yīng)用領(lǐng)域丨在駕駛場(chǎng)景下，滿足用戶語音控車，聲控地圖導(dǎo)航、音頻娛樂、通訊社交及生活周邊服務(wù)等需求。創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：技術(shù)描述：在駕駛場(chǎng)景下，運(yùn)用語音喚醒、識(shí)別、自然語言理解、聲源定位、全雙工等智能語音技術(shù)，通過為車載場(chǎng)景打造獨(dú)特的人機(jī)交互產(chǎn)品設(shè)計(jì)，滿足用戶語音控車，聲控地圖導(dǎo)航、音頻娛樂、通訊社交及生活周邊服務(wù)等需求。置頂天線制造商汽車天線是一個(gè)靜電釋放器。

    長(zhǎng)盈精密或有意切入美國醫(yī)療防護(hù)用品市場(chǎng)。今飛凱達(dá)擬在云南購地134畝近日，浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司發(fā)布議案，同意公司全資子公司云南飛速汽車輪轂制造有限公司以其自有資金參與競(jìng)拍購買土地使用權(quán)。此次交易土地約134畝，位于曲靖市富源縣勝境街道四屯社區(qū)。公司表示，本次子公司擬購買土地項(xiàng)目系根據(jù)子公司發(fā)展需求，是公司產(chǎn)業(yè)布局業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，將有利于發(fā)揮公司綜合業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。云南飛速從事汽車零部件及配件、摩托車零部件及配件、模具的制造。德爾股份擬投建機(jī)電一體化汽車部件建設(shè)項(xiàng)目阜新德爾汽車部件股份有限公司近日表示，公司擬投資總額，主要生產(chǎn)變速箱電子泵（EOP）以及配套EOP的無刷直流電機(jī)兩大類產(chǎn)品。未來，我國自動(dòng)變速箱用電子泵及配套電機(jī)市場(chǎng)需求量會(huì)隨著我國自動(dòng)變速箱產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模的增加、自動(dòng)變速箱產(chǎn)品的國產(chǎn)化率增加及電子泵在自動(dòng)變速箱中滲透率的不斷上升而持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景廣闊。德爾股份從事汽車轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵、自動(dòng)變速箱油泵、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)電機(jī)等的研發(fā)生產(chǎn)。東風(fēng)馬可迅鋁車輪項(xiàng)目進(jìn)展順利隨州日?qǐng)?bào)消息，位于湖北省隨州市高新區(qū)的東風(fēng)馬可迅200萬只**乘用車鋁輪項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目正在進(jìn)行場(chǎng)地整理。

    電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能高效和輕便，并在保證存放空間合理布局的基礎(chǔ)上，滿足多變運(yùn)行環(huán)境和行駛工況下的機(jī)械承受、工作安全性、可靠性及使用壽命要求。利用ANSYSMechanical及***YNA可以對(duì)電池包的安全性和耐久性做充分驗(yàn)證。電池包振動(dòng)分析2.電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析電機(jī)設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的多物理場(chǎng)問題，它涉及到電磁、結(jié)構(gòu)、流體、溫度和控制等多個(gè)領(lǐng)域。ANSYS提供集成化設(shè)計(jì)解決方案和流程，主要包括：電機(jī)快速設(shè)計(jì)和方案推薦；電機(jī)電磁場(chǎng)有限元精確優(yōu)化設(shè)計(jì)；電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)；電機(jī)電磁、熱耦合分析；電機(jī)電磁、控制、振動(dòng)、噪聲耦合分析。ANSYS無縫集成的電機(jī)設(shè)計(jì)多物理場(chǎng)解決方案電機(jī)的電磁、流體、熱耦合分析基于Maxwell的電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩、氣隙磁密、磁鋼大小多目標(biāo)組合優(yōu)化Toolkit可一鍵輸出的效率Map圖電機(jī)電磁-振動(dòng)-噪音分析3.電子系統(tǒng)SI/PI/EMC分析ANSYS電機(jī)設(shè)計(jì)解決方案可解決電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計(jì)問題，包括：部件級(jí)、設(shè)備級(jí)和系統(tǒng)級(jí)的電磁干擾和電磁兼容設(shè)計(jì)問題。ANSYS解決方案可以仿真分析能夠得到線纜間的串?dāng)_、線纜的輻射干擾等特性，并能夠得到任意位置的干擾電流和電壓，依此對(duì)系統(tǒng)內(nèi)線纜布局方案進(jìn)行優(yōu)化。但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。

    所以在進(jìn)***密性檢測(cè)前必須根據(jù)它的大小和外形特征定制模具工裝，采取密封腔內(nèi)間接檢測(cè)的方式，具體密封性檢測(cè)步驟如下：1、制作汽車鯊魚鰭天線模具工裝，連接好氣源；2、選擇精度高、穩(wěn)定性好的氣密性檢測(cè)儀器，我們這次選擇的是希立儀器SLA系列氣密性檢測(cè)儀，然后將儀器與工裝連接好；3、做檢測(cè)前將產(chǎn)品放置在模具內(nèi)，然后在氣密性檢測(cè)儀上設(shè)置好參數(shù)，如充氣時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、檢測(cè)時(shí)間、泄漏上限等；4、設(shè)置好參數(shù)和檢測(cè)程序后啟動(dòng)氣密性檢測(cè)儀，儀器啟動(dòng)后自動(dòng)對(duì)模具內(nèi)的產(chǎn)品進(jìn)行充氣、穩(wěn)壓、測(cè)試操作；5、測(cè)試結(jié)束后，氣密性檢測(cè)儀根據(jù)所設(shè)置的參數(shù)和檢測(cè)的結(jié)果對(duì)產(chǎn)品密封性進(jìn)行自動(dòng)判斷，合格的顯示PASS和綠燈提示，不合格的顯示FAIL和紅燈提示。氣密性檢測(cè)儀,防水測(cè)試設(shè)備**廠家，希立儀器研發(fā)基地位于深圳，提供氣密性檢測(cè)設(shè)備、一站式氣密性測(cè)試、防水測(cè)試系統(tǒng)解決方案的高新科技企業(yè)。理論上它們的效率依次增加同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。鯊魚天線品牌

汽車天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線。成都置頂天線價(jià)格

    天線的極化是用電場(chǎng)強(qiáng)度矢量末端運(yùn)動(dòng)軌跡在與其傳播方向垂直的平面內(nèi)的投影所形成的圖形描述，圓形叫圓極化，直線叫線極化。無線電波空間傳播示意線極化：電場(chǎng)矢量沿著一條線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。線極化分為水平極化和垂直極化。在其比較大輻射方向上，電磁波的電場(chǎng)矢量垂直于地面時(shí)，稱為垂直極，平行于地面時(shí)，稱為水平極化。圓極化：電場(chǎng)矢量的大小不變，其末端做圓周運(yùn)動(dòng)。分為左旋圓極化和右旋圓極化。橢圓極化：電場(chǎng)矢量大小隨時(shí)間變化，其末端運(yùn)動(dòng)的軌跡是橢圓。分為左旋橢圓極化和右旋橢圓極化。線極化和圓極化是橢圓極化的兩種特殊情況。橢圓的長(zhǎng)軸2A和短軸2B之比稱之為軸比AR(AxialRatio)。橢圓極化波天線軸比軸比**天線圓極化的純度，軸比不大于3dB的帶寬，定義為天線的圓極化帶寬。它是衡量整機(jī)對(duì)不同方向的信號(hào)增益差異性的重要指標(biāo)。天線效率天線效率是指天線輻射出去的功率（即有效地轉(zhuǎn)換電磁波部分的功率）Pr和輸入到天線的有功功率Pin之比,表示天線能量轉(zhuǎn)換效能。天線在微波暗室中測(cè)試各項(xiàng)參數(shù)天線電路參數(shù)電壓駐波比電壓駐波比（VSWR）為傳輸線上的電壓比較大值與電壓最小值之比。當(dāng)天線端口沒有反射時(shí)，就是理想匹配，駐波比為1。當(dāng)天線端口全反射時(shí)。成都置頂天線價(jià)格

成都科威電訊設(shè)備有限公司位于和盛鎮(zhèn)廣水村6組，是一家專業(yè)的 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。公司。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展科威電訊的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器。