如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因?yàn)樵S多汽車的喇叭的質(zhì)量很差,聽覺模糊,缺乏立體感,幾乎聽不清聲音的層次。改裝升級(jí)汽車音響顯然成了車主們比較關(guān)心的事,不過呢,根據(jù)客戶預(yù)算的不一樣,音改店家也會(huì)給出不一樣的改裝方案,簡(jiǎn)而言之,價(jià)格是汽車音響音質(zhì)提升的因素之一,當(dāng)然,無論花多少錢,**主要改裝升級(jí)后的汽車音響是客戶滿意的。接下來,東駿汽車音響改裝就來和大家來分享幾個(gè)提升汽車音響音質(zhì)的好辦法。首先,我們要去了解汽車音響的品牌,其次,如果改裝完成,要注意對(duì)汽車音響進(jìn)行保養(yǎng),因?yàn)楹笃诰S護(hù)力度不夠,很容易損壞的。下面,我首先要說的是在汽車音響改裝中,價(jià)格所決定的因素。1.音質(zhì)方面音質(zhì)方面在很大程度上是由設(shè)備決定的,好的設(shè)備價(jià)格自然是不菲的,這也應(yīng)了那句‘一分錢一分貨’的話。舉個(gè)例子,豪車和家用車上的音響配置是不一樣的,原車廠家為壓低整臺(tái)車的成本會(huì)壓縮花在汽車音響上的預(yù)算,說實(shí)話,原車音響的價(jià)格超過300元就不錯(cuò)了。而且,很多車的音響從音樂開始,經(jīng)過機(jī)頭內(nèi)置的功放,四個(gè)全頻揚(yáng)聲器,而且是沒有低音炮的……而且整個(gè)音響系統(tǒng)單單能出個(gè)聲音,談何音質(zhì)。相對(duì)的,豪華車在音響配置方面則要復(fù)雜的很多,在很大方面。永磁體兩極之間有一可動(dòng)鐵心的電磁鐵.重慶車載通用揚(yáng)聲器哪家便宜
可以直接識(shí)別出來。揚(yáng)聲器的引腳極性可以采用視聽判別法,兩只揚(yáng)聲器兩根引腳任意并聯(lián)起來,接在功率放大器輸出端,給兩只揚(yáng)聲器饋入電信號(hào),兩只揚(yáng)聲器同時(shí)發(fā)出聲音。將兩只揚(yáng)聲器口對(duì)口接近,如果聲音越來越小,說明兩只揚(yáng)聲器反極性并聯(lián),即一只揚(yáng)聲器的正極與另一只揚(yáng)聲器的負(fù)極相并聯(lián)。上述識(shí)別方法的原理是:兩只揚(yáng)聲器反極并聯(lián)時(shí),一只揚(yáng)聲器的紙盆向里運(yùn)動(dòng),另一只揚(yáng)聲器的紙盆向外運(yùn)動(dòng),這時(shí)兩只揚(yáng)聲器口與口之間的聲壓減小,所以聲音低。當(dāng)兩只揚(yáng)聲器相互接近后,兩只揚(yáng)聲器口與口之間的聲壓更小,所以聲音更小。利用萬用表的直流電流檔識(shí)別出揚(yáng)聲器引腳極性辦法是:萬用表置于**小的揚(yáng)聲器直流電流檔(微安檔),兩只表棒任意接揚(yáng)聲器的兩根引腳,用手指輕輕而快速將紙盆向里推動(dòng),此時(shí)表針有一個(gè)向左或向右的偏轉(zhuǎn)。當(dāng)表針向右偏轉(zhuǎn)時(shí)(如果向左偏轉(zhuǎn),將紅黑表棒互相反接一次),紅表棒所接的引腳為正極,黑表棒所接的引腳為負(fù)極。同樣的方法和極性規(guī)定,檢測(cè)其他揚(yáng)聲器,這樣各揚(yáng)聲器的引腳極性就一致了。這一方法能夠識(shí)別揚(yáng)聲器引腳極性的原理是:按下紙盆時(shí),由于音圈有了移動(dòng),音圈切割永久磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng),在音圈兩端產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),這一電動(dòng)勢(shì)雖然很小。重慶車載通用揚(yáng)聲器哪家便宜電介質(zhì)(如石英、酒石酸鉀鈉等晶體)在壓力作用下發(fā)生極化.
汽車熄火后聽音樂到底費(fèi)不費(fèi)電?能費(fèi)多少?很顯然汽車音響是費(fèi)電的,音響動(dòng)次打次不用電能驅(qū)動(dòng)難道靠太陽能嗎?說完這個(gè),我們?cè)僬f說汽車音響到底能費(fèi)多少電。汽車音響到底多大功率音響的功率準(zhǔn)確說就是RMS功率,首先你的汽車音響多大功率這個(gè)事情因車而異。越是音質(zhì)好的車音響的功率越大,比如被譽(yù)為汽車界殿堂級(jí)音響的沃爾沃寶華韋健,**大功率能夠達(dá)到1100W或者1400W。**普通的家用車4揚(yáng)聲器音響的功率大概150W左右,6揚(yáng)聲器音響的功率大概為200W左右,像20萬左右車型上配備的BOSE音響功率大約為400W左右。所以說汽車音響多費(fèi)電首先取決于你的車型。但是這里列舉的都是**大功率,日常聽歌根本達(dá)不到這樣高的功率。揚(yáng)聲器的RMS功率就好比汽車的**大馬力,你開車的時(shí)候一般不可能用到**大馬力。熄火之后,汽車音響可以聽多久?一般情況下,普通家用車的電瓶容量在50-60AH左右,輸出電壓為12V,如果是60AH,電瓶的容量為12V*60AH=1200WH,但這是新電瓶的滿電容量,再加上損耗情況,如果滿電情況下,搭載寶華韋健音響的沃爾沃大約可以播放1個(gè)小時(shí)左右的音樂,普通家用車大約可以播放4-5個(gè)小時(shí)的音樂。但是再說一遍,這是新電瓶滿電情況下。
汽車音響改裝調(diào)音是**難學(xué)的,**難掌握的一種技能??墒菫槭裁创蠹叶及堰@種這么掌握的技能都**送出去哩?沒錯(cuò),是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果??墒擒囍鲄s不知道,調(diào)音師們?cè)谶@一塊上消耗了多少時(shí)間和精力才能有這種功底。所以,大家以后如果有那位師傅是**幫您調(diào)音的,買2包煙給那師傅吧。誤區(qū)五:安裝需要多少時(shí)間?1天?時(shí)間太長(zhǎng)了改裝的時(shí)間太長(zhǎng),相信這也是大家**常遇到的“借口”了。其實(shí)做汽車音響改裝行業(yè)的師傅們真的是太辛苦了,因?yàn)檐囍鹘o的時(shí)間不夠,改裝工藝就做不好,也沒法做。就連**簡(jiǎn)單的布線在時(shí)間緊迫的壓力下,相信師傅們想弄好點(diǎn),也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時(shí)間。誤區(qū)六:我的原車主機(jī)音質(zhì)很好的,我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的眾所周知,無論是什么車子,賣的都是車子的本身,有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車,有賣駕駛刺激的寶馬車,有賣安全的沃爾沃等等,但是卻沒有一款車是說車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好,改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩,這個(gè)請(qǐng)按照自己的個(gè)人需要來改。因?yàn)槲覀兪且嬉繇?,而不是被音響玩。千萬不要聽從什么人的瞎吹,要知道無論是什么都要只買對(duì)的,不買貴的。當(dāng)人耳處于這個(gè)區(qū)域內(nèi)時(shí),就可以聽到聲音,而人耳一旦離開該區(qū)域便聽不到了。
而另一個(gè)較大的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)中低音的輸出。挑選音箱應(yīng)考慮這兩個(gè)喇叭的材質(zhì):多媒體有源音箱的高音單元現(xiàn)以軟球頂為主(此外還有用于模擬音源的鈦膜球頂?shù)?,它與數(shù)字音源相配合能減少高頻信號(hào)的生硬感,給人以溫柔、光滑、細(xì)膩的感覺。多媒體音箱現(xiàn)以質(zhì)量較好的絲膜和成本較低的PV膜等軟球頂?shù)木佣?。低音單元它決定了音箱的聲音的特點(diǎn),選擇起來相對(duì)重要一些,常見的有以下幾種:紙盆,又有敷膠紙盆、紙基羊毛盆、緊壓制盆等幾種。常見揚(yáng)聲器紙盆音色自然、廉價(jià)、較好的剛性、材質(zhì)較輕靈敏度高,缺點(diǎn)是防潮性差、制造時(shí)一致性難以控制,但統(tǒng)中用紙盆制造的比比皆是,因?yàn)槁曇糨敵龇浅F骄?,還原性好。防彈布,有較寬的頻響與較低的失真,是酷愛強(qiáng)勁低音者當(dāng)選,缺點(diǎn)是成本高、制作工藝復(fù)雜、靈敏度不高輕音樂效果不甚佳。羊毛編織盆,質(zhì)地較軟,它對(duì)柔和音樂與輕音樂的表現(xiàn)十分優(yōu)異,但是低音效果不佳,缺乏力度與震撼力。PP(聚丙烯)盆,它***流行于***音箱中,一致性好失真低,各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。此外還有像纖維類振膜和復(fù)合材料振膜等由于價(jià)格高昂極少應(yīng)用于普及型音箱中。揚(yáng)聲器尺寸自然是越大越好,大口徑的低音揚(yáng)聲器能在低頻部分有更好的表現(xiàn)。條形磁體的極性也相應(yīng)變化。重慶車載通用揚(yáng)聲器哪家便宜
不適合聽搖滾、重金屬音樂,價(jià)格相對(duì)貴一些.重慶車載通用揚(yáng)聲器哪家便宜
靜電揚(yáng)聲器的優(yōu)點(diǎn)是整個(gè)振膜同相振動(dòng),振膜輕,失真小,可以重放極為清脆的聲音,有很好的解析力、細(xì)節(jié)清楚、聲音逼真。它的缺點(diǎn)是效率低,需要高壓直流電源,容易吸塵,振膜加大失真亦會(huì)加大,不適合聽搖滾、重金屬音樂,價(jià)格相對(duì)貴一些?!慈祲弘姄P(yáng)聲器:利用壓電材料的逆壓電效應(yīng)而工作的揚(yáng)聲器稱為壓電揚(yáng)聲器。電介質(zhì)(如石英、酒石酸鉀鈉等晶體)在壓力作用下發(fā)生極化使兩端表面間出現(xiàn)電勢(shì)差的現(xiàn)象,稱之為“壓電效應(yīng)”。它的逆效應(yīng),即置于電場(chǎng)中的電介質(zhì)會(huì)發(fā)生彈性形變,稱為“逆壓電效應(yīng)”或“電致伸縮”。壓電揚(yáng)聲器同電動(dòng)式揚(yáng)聲器相比不需要磁路,和靜電揚(yáng)聲器相比不需要偏壓,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜,缺點(diǎn)是失真大而且工作不穩(wěn)定?!此摹惦x子揚(yáng)聲器:在一般的狀態(tài)下,空氣的分子量中性的、不帶電。但經(jīng)過高壓放電后就成為帶電的粒子,這種現(xiàn)象稱游離化。把游離化的空氣利用音頻電壓振動(dòng),則產(chǎn)生聲波,這就是離子揚(yáng)聲器的原理。為了離子化,就要加20MHz的高頻電壓,而在其上重疊音頻信號(hào)壓電??梢?,離子揚(yáng)聲器由高頻振蕩部分,音頻信號(hào)調(diào)制部分,放電腔及號(hào)筒組成。放電腔采用將直徑8mm的石英棒在中心開孔,開成石英管,將一個(gè)電極插入其中,另一個(gè)電極所示。重慶車載通用揚(yáng)聲器哪家便宜
成都科威電訊設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車天線,鯊魚天線,拉桿天線廠家,揚(yáng)聲器,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的汽車天線,鯊魚天線,拉桿天線廠家,揚(yáng)聲器形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。