高倍數(shù)泡沫發(fā)生器發(fā)泡原理：高倍數(shù)泡沫發(fā)生器是高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)中產(chǎn)生并噴放高倍數(shù)泡沫的裝置。水和高倍數(shù)泡沫液按所要求的比例混合后，以一定的壓力進(jìn)入泡沫發(fā)生器，通過(guò)噴嘴以霧化形式均勻噴向發(fā)泡網(wǎng)，在網(wǎng)的內(nèi)表面上形成一層混合液薄膜，由風(fēng)葉送來(lái)的氣流將混合液薄膜吹脹成大量的氣泡（泡沫群）。高倍數(shù)泡沫產(chǎn)生器應(yīng)符合下列規(guī)定:1)在防護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置并利用熱煙氣發(fā)泡時(shí)，應(yīng)選用水力驅(qū)動(dòng)型泡沫產(chǎn)生器。2)在防護(hù)區(qū)內(nèi)固定設(shè)置泡沫產(chǎn)生器，應(yīng)采用不銹鋼材料的發(fā)泡網(wǎng)。船用泡沫柜提供LR船檢。船用泡沫罐廠家

泡沫罐在目前市場(chǎng)中銷(xiāo)售的很多，在具體使用過(guò)程中也具備很多的優(yōu)勢(shì)價(jià)值。想要選購(gòu)船舶泡沫罐還是需要看看具體的性能優(yōu)勢(shì)，了解清楚之后才可以合理的來(lái)選擇，我們就來(lái)看看具體的優(yōu)勢(shì)，幫助有需要的企業(yè)更好的來(lái)選擇。優(yōu)勢(shì)一，在整個(gè)操作過(guò)程中非常簡(jiǎn)單，加上耐用的材質(zhì)，讓船舶泡沫罐的使用壽命很長(zhǎng)，在市場(chǎng)中目前是有很好的口碑，大家都是覺(jué)得不管是在質(zhì)量上還是在使用性能上都很好，自然就可以很放心的來(lái)使用。優(yōu)勢(shì)二，生產(chǎn)效率高，有效降低生產(chǎn)成本。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，在任何生產(chǎn)加工過(guò)程中都需要選擇合適的產(chǎn)品，目前在使用船舶泡沫罐的時(shí)候也會(huì)考慮整個(gè)市場(chǎng)的評(píng)價(jià)和認(rèn)可度，要是都可以詳細(xì)的了解清楚，在選購(gòu)的時(shí)候方向也會(huì)很明確。總之，任何時(shí)候在關(guān)注船舶泡沫罐的時(shí)候，都是需要看看使用的作用價(jià)值，只有對(duì)設(shè)備有了詳細(xì)的了解之后，在選擇的時(shí)候才能夠知道是不是很好，也就可以根據(jù)需求來(lái)選擇，讓船舶泡沫罐在更多場(chǎng)所都可以發(fā)揮更好的作用，讓企業(yè)都值得選擇使用。鎮(zhèn)江移動(dòng)式泡沫罐合作伙伴船用泡沫罐專(zhuān)業(yè)制造商江蘇天時(shí)船舶機(jī)械制造有限公司。

（一）泡沫消防水泵、泡沫混合液泵的選擇與設(shè)置要求泡沫消防水泵、泡沫混合液泵應(yīng)選擇特性曲線(xiàn)平緩的離心泵，且其工作壓力和流量應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采用水力驅(qū)動(dòng)平衡式比例混合裝置時(shí)，應(yīng)將其消耗的水流量計(jì)入泡沫消防水泵的額定流量?jī)?nèi)；當(dāng)采用環(huán)泵式比例混合器時(shí)，泡沫混合液泵的額定流量應(yīng)為系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量的倍；泵進(jìn)口管道上，應(yīng)設(shè)置真空壓力表或真空表；泵出口管道上，應(yīng)設(shè)置壓力表、單向閥和帶控制閥的回流管。（二）泡沫液泵的選擇與設(shè)置要求泡沫液泵的工作壓力和流量應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)比較大設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)與所選比例混合裝置的工作壓力范圍和流量范圍相匹配，同時(shí)應(yīng)保證在設(shè)計(jì)流量下泡沫液供給壓力大于比較大水壓力；泡沫液泵的結(jié)構(gòu)形式、密封或填充類(lèi)型應(yīng)適宜輸送所選的泡沫液，其材料應(yīng)耐泡沫液腐蝕且不影響泡沫液的性能；除水力驅(qū)動(dòng)型泵外，泡沫液泵應(yīng)按《泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50151-2010)對(duì)泡沫消防泵的相關(guān)規(guī)定設(shè)置動(dòng)力源和備用泵，備用泵的規(guī)格型號(hào)應(yīng)與工作泵相同，工作泵故障時(shí)應(yīng)能自動(dòng)與手動(dòng)切換到備用泵；泡沫液泵應(yīng)耐受時(shí)長(zhǎng)不低于10min的空載運(yùn)行。

泡沫罐泡沫罐概述：泡沫罐按填充泡沫液方式分為膠囊型、普通型；按罐體安裝方式分為臥式、立式兩種形式。泡沫液混合比一般為3%或6%，標(biāo)準(zhǔn)混合液流量32-160L/S。工作壓力范圍0.６-1.２Mpa.泡沫貯液罐容積500-15000L不同規(guī)格，任意搭配。泡沫罐組成：泡沫罐主要有罐體、膠囊、比例混合體、進(jìn)水管路、出液管、排水閥、排污閥、安全閥、壓力表組成。每個(gè)管路均安裝有閥門(mén)、進(jìn)水管線(xiàn)上裝有壓力表，膠囊裝在罐體內(nèi)，其內(nèi)腔和罐腔是各自**的。泡沫罐工作原理：壓力水經(jīng)水管路進(jìn)入罐體內(nèi)，產(chǎn)生壓力擠壓膠囊使泡沫液經(jīng)出液管被擠出，使泡沫液與比例混合器中的水自動(dòng)按一定比例混合成混合液，流經(jīng)空氣泡沫產(chǎn)生器、泡沫***（炮）噴出泡沫，進(jìn)行滅火工作。泡沫罐主要用途：泡沫罐***用于油庫(kù)、石油、化工、天然氣、電廠、紡織棉麻、碼頭、加油站、倉(cāng)儲(chǔ)、高層建筑、燃油鍋爐、地下車(chē)庫(kù)等場(chǎng)所。泡沫罐如下***特點(diǎn)：(1)泡沫滅火劑有成膜性和膜自愈性?？箯?fù)燃能力強(qiáng)；(2)泡沫液可貯存20年不變質(zhì)(3)滅火效力高。是一般泡沫滅火劑2~3倍；(4)適用于非吸氣型泡沫噴射裝置;(5)適用的泡沫混合液流量范圍大，混合比準(zhǔn)確，適用于3%型和6%型泡沫液；(6)壓力損失?。?7)動(dòng)作靈活。屬機(jī)械傳動(dòng)；(8)耐蝕。直升機(jī)甲板泡沫比例混合裝置。

船舶泡沫罐滅火裝置包括泡沫罐、雨淋閥組、信號(hào)蝶閥、泡沫比例混合裝置、信號(hào)球閥、水力控制閥、止回閥。泡沫罐的進(jìn)水口通過(guò)管道連接一個(gè)信號(hào)球閥的一端，信號(hào)球閥的另一端通過(guò)管道直接連接外部消防主管道。船舶泡沫罐通過(guò)將從消防主管道上引出的泡沫罐進(jìn)水管路移至雨淋閥組前，可使泡沫罐處于帶壓狀態(tài)?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)可減少雨淋閥組打開(kāi)后向泡沫罐充水的步驟，縮短消防滅火系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間，及時(shí)從泡沫罐中擠出泡沫液，提高泡沫水雨淋系統(tǒng)的反應(yīng)速度，減小火災(zāi)引起的危害程度，增加了系統(tǒng)的運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性。船舶泡沫罐的滅火裝置結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定，滅火效果好，操作方便。提高了船舶泡沫罐的實(shí)用性，提升了滅火救援的效果。壓力式泡沫比例混合裝置使用說(shuō)明書(shū)。蘇州不銹鋼泡沫罐供應(yīng)商

靖江市江洋船舶設(shè)備制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)船用泡沫罐。船用泡沫罐廠家

消防泡沫罐的設(shè)備方位和高度應(yīng)當(dāng)符合(指:投合)規(guī)劃(設(shè)計(jì)大工程或作方案)的需求，當(dāng)規(guī)劃(設(shè)計(jì)大工程或作方案)無(wú)規(guī)守時(shí)消防泡沫罐附近應(yīng)留有寬度不小于0.7m的通道，消防泡沫罐頂部至樓板或梁底的距離不得小于1.0m.消防泵房首要通道的寬度，應(yīng)當(dāng)大于消防泡沫罐外形的小尺度。泡沫救活劑由碳酸氫鈉和發(fā)泡劑 (或機(jī)械發(fā)泡) 組成的混合溶液。泡沫是一種體積小、重量輕、外表被液體圍成的氣泡群，是補(bǔ)救易燃、可燃液體火災(zāi)的有用救活劑。泡沫救活劑分為化學(xué)泡沫和空氣機(jī)械泡沫兩種。化學(xué)泡沫由化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，泡沫中首要是二氧化碳?？諝鈾C(jī)械泡沫是由水流的機(jī)械效果發(fā)生，泡沫中首要是空氣。它們的救活原理是相同的。泡沫救活劑可補(bǔ)救可燃易燃液體的有用救活劑，它首要是在液體外表生成凝聚的泡沫漂浮層，起窒息和冷卻效果。船用泡沫罐廠家

江蘇天時(shí)船舶機(jī)械制造有限公司是以提供灰罐、緩沖罐、吸附器，船用干粉罐，船用泡沫罐，船用消音器內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù)，為消費(fèi)者多方位提供灰罐、緩沖罐、吸附器，船用干粉罐，船用泡沫罐，船用消音器，公司始建于2011-07-27，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。靖江市江洋船舶設(shè)致力于構(gòu)建交通運(yùn)輸自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。