三方倉(cāng)配服務(wù)企業(yè)，相較于自營(yíng)、自建物流，因經(jīng)營(yíng)規(guī)模更大、專業(yè)更精，能在多個(gè)方面降低客戶物流費(fèi)用，總成本甚至能夠達(dá)到降低30%！那么第三方倉(cāng)配究竟是如何做到降低成本的？低運(yùn)輸成本，平均運(yùn)輸路程越短，運(yùn)輸成本越低：有一定規(guī)模的第三方倉(cāng)配企業(yè)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)倉(cāng)配覆蓋布局，在每個(gè)區(qū)域均有一定的覆蓋密度，讓平均運(yùn)輸路線變短，成本更低。對(duì)中小型電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，在同樣區(qū)域內(nèi)，平均運(yùn)輸路線比較長(zhǎng)，成本也將比較高。如果中小電商企業(yè)借助第三方倉(cāng)配的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，可以有效的、大幅度降低平均運(yùn)輸成本在企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大的同時(shí)，都會(huì)需求第三方倉(cāng)配托管服務(wù)，因?yàn)閭}(cāng)配服務(wù)能給公司省下很多精力。寶山區(qū)評(píng)價(jià)第三方倉(cāng)配過(guò)程

擇適合的第三方倉(cāng)庫(kù)，要注意以下幾點(diǎn)：1、地理位置：實(shí)地考察，倉(cāng)庫(kù)的地理位置是否優(yōu)越、交通便捷。2、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)完備程度：（1）硬件。倉(cāng)庫(kù)面積：是否可以滿足企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)需要，以及大促期間的爆發(fā)空間；倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)：是否可以對(duì)商品存儲(chǔ)進(jìn)行合理布局，較少無(wú)效路徑；倉(cāng)庫(kù)設(shè)備：是否配備充足的貨架、叉車(chē)、托盤(pán)、揀貨車(chē)、周轉(zhuǎn)箱、PDA、掃碼器、打印機(jī)、傳送裝置等常用設(shè)備。（2）軟件。要滿足電商倉(cāng)儲(chǔ)高效準(zhǔn)確的作業(yè)要求，需要倉(cāng)儲(chǔ)安裝一套高水平的WMS系統(tǒng)，使得倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)貨、出貨和庫(kù)存管理實(shí)現(xiàn)高效率和高精確度。3、服務(wù)能力：（1）作業(yè)人員數(shù)量，是否滿足業(yè)務(wù)需要；（2）業(yè)務(wù)熟練程度/訂單處理時(shí)間；（3）應(yīng)急處理能力：外包合作勞務(wù)公司，常用外包人員數(shù)量，作業(yè)能力。上海全程第三方倉(cāng)配過(guò)程第三方倉(cāng)配一體化的優(yōu)勢(shì)： 省錢(qián)。

隨著各大電商企業(yè)的上市，傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)以及自建倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)無(wú)法承擔(dān)自身企業(yè)的量大、種類多的訂單量，就要依賴于第三方外包倉(cāng)儲(chǔ)。第三方倉(cāng)配可以為電商企業(yè)節(jié)約成本，解決人才和技術(shù)方面的問(wèn)題。第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)所負(fù)責(zé)的就是整個(gè)發(fā)貨任務(wù)，從下單開(kāi)始到較后買(mǎi)家收到貨，以及后期的售后退換貨管理。經(jīng)過(guò)幾年的努力探索，目前市面上比較成熟的第三方倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)擁有自己?jiǎn)为?dú)研發(fā)的WMS，以及系統(tǒng)化的管理流程，為多家大型電商企業(yè)提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。

第三方倉(cāng)配究竟是如何做到降低成本的？控制分揀成本很重要：控制分揀成本對(duì)于拆零比率很高的企業(yè)，提高經(jīng)濟(jì)效益更顯重要。第三方倉(cāng)配企業(yè)在先進(jìn)設(shè)備與信息技術(shù)支持下，能夠追蹤一個(gè)貨品收貨進(jìn)入哪個(gè)貨位、從哪個(gè)貨位補(bǔ)出、從哪個(gè)貨位分揀出、進(jìn)入哪只周轉(zhuǎn)箱、上了哪個(gè)運(yùn)輸車(chē)輛、及較終配送到哪里等等。在多道重要環(huán)節(jié)，由系統(tǒng)自動(dòng)提示分揀信息、復(fù)查分揀錯(cuò)誤、實(shí)時(shí)糾正分揀錯(cuò)誤。通過(guò)流程優(yōu)化與信息系統(tǒng)功能增強(qiáng)，減少了分揀作業(yè)對(duì)物流資源的消耗，提高了分揀員作業(yè)效率，減少了無(wú)效勞動(dòng)，同時(shí)第三方倉(cāng)配企業(yè)會(huì)有專業(yè)人員不斷對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析，并且有專業(yè)信息技術(shù)配合實(shí)現(xiàn)各種流程優(yōu)化方案，使分揀成本越來(lái)越低第三方倉(cāng)配一體化綜合優(yōu)勢(shì)：人力時(shí)多、時(shí)少的作業(yè)需求配套。

第三方倉(cāng)配”是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段。雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，是處于靜止的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加，但事實(shí)上從整體上而言，它不只不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。在講第三方倉(cāng)配的必要性的時(shí)候已經(jīng)談到過(guò)第三方倉(cāng)配能夠有效的降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本，從而帶來(lái)總成本的降低。第三方倉(cāng)配能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備，能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度。第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，配備了相應(yīng)的專業(yè)管理人員，具有豐富的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)。徐匯區(qū)技術(shù)第三方倉(cāng)配代理品牌

"第三方倉(cāng)配通常被認(rèn)為是一種使產(chǎn)品流服務(wù)較大化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。寶山區(qū)評(píng)價(jià)第三方倉(cāng)配過(guò)程

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量急劇上升，道路交通問(wèn)題層出不窮。智能系統(tǒng)是未來(lái)銷售的發(fā)展方向，它將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、操控技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)。在近幾年，信息技術(shù)推動(dòng)了整個(gè)智能的理念，技術(shù)應(yīng)用發(fā)生創(chuàng)新性變革。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，十年前，以海信網(wǎng)絡(luò)科技、易華錄、銀江股份、電科智能等企業(yè)為象征的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)儲(chǔ)配送，倉(cāng)儲(chǔ)托管，倉(cāng)儲(chǔ)一體企業(yè)開(kāi)始崛起。倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)儲(chǔ)配送，倉(cāng)儲(chǔ)托管，倉(cāng)儲(chǔ)一體的飛速發(fā)展，離不開(kāi)相關(guān)政策的支持，我國(guó)自九五期間開(kāi)始制定研究戰(zhàn)略，十一五明確在全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)布局籌劃，十三五正式落實(shí)信息化，倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)儲(chǔ)配送，倉(cāng)儲(chǔ)托管，倉(cāng)儲(chǔ)一體得到飛速增長(zhǎng)。發(fā)達(dá)地區(qū)在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實(shí)際道路測(cè)試，基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。值得一提的是在不少地區(qū)已經(jīng)在全部高速公路上實(shí)現(xiàn)了高速無(wú)線數(shù)據(jù)通信的全覆蓋，具備上述功能的車(chē)載終端已經(jīng)在多個(gè)有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)生產(chǎn)。寶山區(qū)評(píng)價(jià)第三方倉(cāng)配過(guò)程

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