單據(jù)：現(xiàn)場操作人員常備公司作業(yè)需要的“上海國好物流有限公司貨運(yùn)單”，“XX公司提貨委托書或證明、上海國好物流有限公司送貨回執(zhí)單”“派車單”。作業(yè)前現(xiàn)場操作人員需自檢。材料：打包帶、標(biāo)簽、粗筆、紙箱、膠帶、手電筒。資質(zhì)：營業(yè)執(zhí)照副本、道路許可證副本、稅務(wù)登記證副本、上海國好物流有限公司工作證。5、通訊：要求營運(yùn)中心現(xiàn)場操作人員配備手機(jī)，并且保障電量、話費(fèi)充足，保證在作業(yè)時(shí)營運(yùn)中心/總部能隨時(shí)監(jiān)督、指導(dǎo)。零擔(dān)物流可以根據(jù)貨物的體積。閔行區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸

集裝箱拼箱貨是整箱貨的相對(duì)用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。零擔(dān)貨物貨簽應(yīng)使用堅(jiān)韌的材質(zhì)制作，貨簽內(nèi)容、規(guī)格必須符合統(tǒng)一的格式。每件貨物使用2枚貨簽，分別粘貼、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時(shí)可使用栓掛方法。山西新型零擔(dān)運(yùn)輸言語：與客戶交流時(shí)，要用文明禮貌用語。

上海國好物流有限公司通過我們不斷地努力公司已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“質(zhì)量、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界***認(rèn)可。歷經(jīng)十余載風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家辦公人員超百人，擁有百余輛3m—17.5m,可載重1t—200t的市內(nèi)短駁車和大型中長途運(yùn)輸車輛的物流企業(yè)。上海國好物流有限公司，系經(jīng)上海市工商局注冊設(shè)立的一家專業(yè)的大型物流企業(yè)。是一家集倉儲(chǔ)、配載、大件運(yùn)輸、長途運(yùn)輸、分撥等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)、綜合型物流企業(yè)，擁有2-30噸車源30余臺(tái)，大件車型40-300噸20余臺(tái)，可調(diào)度車輛近200余臺(tái)，并配有超過1000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉庫為客戶倉儲(chǔ)。國好物流在全國擁有30個(gè)一級(jí)城市配送中心，形成了以上海為中心、輻射全國八大區(qū)域，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國的高效的物流網(wǎng)絡(luò)體系，保證貨物查詢、跟蹤、簽收回單即時(shí)。可以為客戶提供***的專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)。

就運(yùn)輸方式而言，零擔(dān)貨物運(yùn)輸又可分為公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸三種方式，其中公路運(yùn)輸以其靈活、便捷等特點(diǎn)，成為零擔(dān)貨物的主要運(yùn)輸方式，而路途較遠(yuǎn)，不便以公路形式運(yùn)輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔(dān)運(yùn)輸形式，其余價(jià)值較高、易破損的貨物則常以航空運(yùn)輸形式運(yùn)輸。二、零擔(dān)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)受哪些因素影響？影響零擔(dān)運(yùn)輸LTL費(fèi)率有很多因素，以下四點(diǎn)是**重要或最常見的因素：1、貨運(yùn)等級(jí)確定貨運(yùn)等級(jí)LTL裝運(yùn)成本**重要的因素。不正確的水平會(huì)導(dǎo)致成本和額外成本的增加，通常在貨物運(yùn)輸前幾天很難被告知這些無形的增加成本。在這種情況下，**終賬單的價(jià)格將高于初始報(bào)價(jià)。零擔(dān)貨物可采用零擔(dān)班車、客車梢?guī)У炔煌倪\(yùn)送方式，組織工作比較靈活、復(fù)雜。

零擔(dān)物流(Less-than-TruckLoad)隸屬于第三方物流，是指零擔(dān)物流企業(yè)將多個(gè)非滿載的運(yùn)輸需求集中起來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N服務(wù)。依據(jù)中華人民共和國道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法規(guī)定：零擔(dān)貨運(yùn)包括零擔(dān)貨物受理、零擔(dān)貨運(yùn)站經(jīng)營及零擔(dān)線路運(yùn)輸整個(gè)過程，零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)，重量不足三噸；按件托運(yùn)，單件體積不得小于0.01立方米，體積不得大于1.5立方米，單件不得超過200千克；貨物長、寬、高分別不得超過3.5米、1.5米、1.3米，具有批量小、種類多、時(shí)間窗要求層次多的特點(diǎn)。貨物的體量大小決定了零擔(dān)貨運(yùn)與快遞及整車貨運(yùn)的區(qū)別，快遞負(fù)責(zé)運(yùn)輸時(shí)效要求較高的小體積貨物，整車負(fù)責(zé)運(yùn)輸運(yùn)量達(dá)到一整車的貨物，而零擔(dān)物流則介于兩者之間。按照運(yùn)輸方式的不同，零擔(dān)物流又分為鐵路零擔(dān)物流、公路零擔(dān)物流、海運(yùn)零擔(dān)物流及航運(yùn)零擔(dān)物流。確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。徐匯區(qū)國際零擔(dān)運(yùn)輸

區(qū)段沿零車——即在兩個(gè)技術(shù)站間運(yùn)行的短距離沿途零擔(dān)車。閔行區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸

貨主和公司直接的合作穩(wěn)定性較差。由于其零散的特性導(dǎo)致，貨物的流量、流向以及數(shù)量等都具有不穩(wěn)定性，貨主對(duì)于物流公司的選擇也有著很大的隨意性，物流企業(yè)的合作穩(wěn)定性差，物流公司難以用合同等方式將貨主的運(yùn)輸方式進(jìn)行穩(wěn)定。(3)貨運(yùn)運(yùn)輸中，平均成本高于其它物流：基于零擔(dān)物流具有較高的復(fù)雜性以及多樣性，對(duì)于貨物中轉(zhuǎn)點(diǎn)要求具備場地、裝卸站臺(tái)、貨物分類倉庫，以及相應(yīng)的裝卸叉車和**的箱式貨車。再加之較整車運(yùn)輸，零擔(dān)的中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)多，裝卸次數(shù)多，從而導(dǎo)致了貨物出現(xiàn)破損、丟失的可能性較大，那么對(duì)于貨主的賠償較之于其它種類物流則高出許多，這些綜合因素使得零擔(dān)物流的成本會(huì)比較高。閔行區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸

上海國好物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**國好物流上海供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！