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云南現(xiàn)代防汛技術(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-01-30

    所述動(dòng)力站23可同時(shí)為二個(gè)潛水泵提供動(dòng)力,因此所述潛水泵20至少設(shè)有二個(gè),較佳為二個(gè)以上;當(dāng)設(shè)有二個(gè)以上的潛水泵20時(shí),所述吊運(yùn)裝置21間隔地固設(shè)于所述車廂12的前側(cè)。需被理解的是,所述潛水泵20的具體設(shè)置數(shù)量不以前述為限,在車輛10的車廂12具有足夠空間的前提下,所述潛水泵20、動(dòng)力站23及其吊運(yùn)裝置21可以視救災(zāi)需求進(jìn)行調(diào)整。所述自吸泵30通過(guò)一固設(shè)于所述車廂12的底座31安裝在車廂12內(nèi);本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車另具有發(fā)動(dòng)機(jī)32及控制系統(tǒng)33與所述自吸泵30、發(fā)動(dòng)機(jī)32及控制系統(tǒng)33連成一整體地安裝在底座31上,并固定于在車廂12內(nèi)部的中后側(cè)。其中,所述自吸泵30具有一進(jìn)水口303與進(jìn)水管301連接以及一出水口304與排水管302連接;于本實(shí)施例中,所述進(jìn)水管301設(shè)置于所述車廂12的后側(cè),所述排水管302設(shè)置于所述車廂12的旁側(cè),但不限于此,所述進(jìn)水管301及排水管302的設(shè)置及輸送方向主要根據(jù)所述自吸泵30的進(jìn)水口303及排水口304位置而定,或者根據(jù)實(shí)際救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的狀況而定。如圖1及圖3所示,本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車具有車載視頻終端40,其與顯示器41、監(jiān)控探頭42及喊話器43等監(jiān)控用裝置連接并構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。所述顯示器41較佳設(shè)于所述車輛10的駕駛艙11內(nèi)??煞值孛鎻搅?、地下徑流兩種。云南現(xiàn)代防汛技術(shù)

    本實(shí)用新型涉及應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車。背景技術(shù):近年來(lái),受氣候變化影響,南方暴雨和特大暴雨頻發(fā),中心城區(qū)水浸街災(zāi)情時(shí)有發(fā)生,給人們的交通出行與生活帶來(lái)了不便,甚至給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了損失,防汛排澇形勢(shì)依然嚴(yán)峻,這主要是城市建設(shè)規(guī)劃對(duì)排澇功能考慮不足引起的。值得注意的是,城市排澇是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,除了加強(qiáng)相關(guān)排澇設(shè)施外,更應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急能力的建設(shè),以面對(duì)不定時(shí)發(fā)生的暴雨氣候時(shí),能在***時(shí)間緩解災(zāi)情。因此,投入可移動(dòng)作業(yè)的排澇搶險(xiǎn)裝備,成為能夠有效降低或解決不定時(shí)暴雨造成災(zāi)情的方案之一。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:鑒于上述情況,本實(shí)用新型提供一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,以解決目前可移動(dòng)作業(yè)的排澇搶險(xiǎn)裝備的不足,達(dá)到機(jī)動(dòng)靈活、使用方便、對(duì)環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等技術(shù)效果,還具有實(shí)時(shí)通信與遠(yuǎn)程交互的功能,適用于多種工作環(huán)境,提高了城市救災(zāi)應(yīng)急的綜合保障性能。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是提供一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,為具有駕駛艙及車廂組成的車輛,包括:設(shè)于所述車廂內(nèi)部的至少一自吸泵以及多臺(tái)潛水泵;以及設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)部的車載視頻終端。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于。嵩明品質(zhì)防汛技術(shù)性價(jià)比汛期防守與搶險(xiǎn),洪水預(yù)報(bào)與調(diào)度,災(zāi)后工作等。還包括防凌工作。

    所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對(duì)的兩個(gè)側(cè)門。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述潛水泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部前側(cè);所述自吸泵設(shè)于所述車廂內(nèi)部中后側(cè)。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述潛水泵通過(guò)設(shè)于所述車廂前側(cè)的吊運(yùn)裝置及動(dòng)力站安裝于所述定位座上定位放置于所述車廂內(nèi)部,所述動(dòng)力站為潛水泵提供動(dòng)力。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述自吸泵與發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)連接,所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力至所述自吸泵,所述控制系統(tǒng)輸出控制信息至所述自吸泵或偵測(cè)所述自吸泵的運(yùn)作信息。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車廂內(nèi)部設(shè)有一底座,所述自吸泵、所述發(fā)動(dòng)機(jī)及所述控制系統(tǒng)安裝于所述底座上。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車廂在所述車輛后側(cè)及兩側(cè)分別設(shè)有后門及相對(duì)的兩個(gè)側(cè)門;所述自吸泵與一進(jìn)水管及一排水管連接,所述進(jìn)水管及所述排水管從所述后門或側(cè)門穿出至車廂外部。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車載視頻終端、顯示器、監(jiān)控探頭及喊話器連接構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述顯示器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。

    個(gè)別人群術(shù)后肌膚有泛紅等現(xiàn)象。超皮秒是采用全息透鏡的陣列聚焦微束,全息透鏡能讓光束能量分布更均勻,對(duì)皮膚作用更細(xì)膩均勻。同時(shí),超皮秒還擁有超快脈沖,可將黑色素顆粒擊碎成細(xì)如“粉塵狀”,更易被人體代謝,代謝更快更徹底。此外,由于超皮秒運(yùn)用了物理效應(yīng),因此無(wú)光熱效應(yīng)產(chǎn)生,且光震速度是傳統(tǒng)鐳射的11倍,即使皮膚還未感覺(jué)到痛,但黑色素已被擊碎。超皮秒如何實(shí)現(xiàn)嫩膚?LIOB的形成過(guò)程:**度的聚焦激光進(jìn)入皮膚組織,產(chǎn)生許多游離電子,大量的離子化現(xiàn)象,游離電子快速形成等離子云(Plasmacloud),持續(xù)吸收激光能量,并快速擴(kuò)張,***等離子體反應(yīng)(Plasma)剝離組織、形成空泡,刺激纖維母細(xì)胞,產(chǎn)生更多的膠原蛋白??偨Y(jié):其實(shí),超皮秒和蜂巢pi秒在功能上差不多,都具有祛除色斑、美白嫩膚、改善膚質(zhì)、改善痘痘印平痘坑、洗祛紋身的功效。但是與蜂巢pi秒設(shè)備相比,超皮秒擁有智能雙波長(zhǎng),從深層皮革層到淺層表皮層的復(fù)合型黑色素斑點(diǎn)都能一網(wǎng)打盡,并且1064波長(zhǎng)在皮膚年輕化方面也有很好的療效。重慶美萊美膚博士**團(tuán)由第三軍醫(yī)大學(xué)“學(xué)院派美膚博士”張東梅實(shí)力領(lǐng)銜,“主治醫(yī)師美膚團(tuán)”專業(yè)護(hù)航,研創(chuàng)“Smile”色斑管理模式,強(qiáng)調(diào)先修復(fù)再淡斑。汛期防止洪水成災(zāi)的各項(xiàng)修守工作。如對(duì)堤防、閘、壩、鐵路、橋梁等所進(jìn)行的防守和險(xiǎn)情搶修。

    提供駕駛即時(shí)的監(jiān)控。所述監(jiān)控探頭42可以為單個(gè)或多數(shù)個(gè),用以***采集搶險(xiǎn)車救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息;當(dāng)設(shè)置單個(gè)監(jiān)控探頭42時(shí),較佳設(shè)置于所述車廂12的后門121上側(cè);當(dāng)設(shè)置多個(gè)監(jiān)控探頭42時(shí),較佳設(shè)置于所述車輛10的周圍。所述喊話器43設(shè)置于所述駕駛艙11內(nèi),供輸出駕駛艙11內(nèi)人員的音頻信號(hào)至所述遠(yuǎn)程控制終端50,用以和遠(yuǎn)程控制終端50進(jìn)行遠(yuǎn)程語(yǔ)音溝通。于本實(shí)施例中,所述車載視頻終端40主要通過(guò)電源線及數(shù)據(jù)線與所述顯示器41、監(jiān)控探頭42及所述喊話器43連接通電或進(jìn)行信號(hào)傳輸;但并不限于此,所述車載視頻終端40與其他用以監(jiān)控的裝置之間也可以通過(guò)無(wú)線通訊模塊完成信號(hào)傳輸。此外,如圖3所示,本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的車載視頻終端40可進(jìn)一步通過(guò)3G/4G網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程控制終端50傳輸信息。以上說(shuō)明本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的具體構(gòu)件及其關(guān)系位置,以下請(qǐng)復(fù)參閱圖1至圖3,說(shuō)明本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的使用方式。如圖2所示,本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車可以配置的一臺(tái)干式自吸泵30以及多臺(tái)移動(dòng)式液壓潛水泵20,各水泵可單獨(dú)或多臺(tái)組合使用;所述發(fā)動(dòng)機(jī)32可以為所述自吸泵30及其他設(shè)備提供可靠的動(dòng)力;所述動(dòng)力站23可以為所述潛水泵20及其他常用液壓工具提供可靠動(dòng)力。又叫枯季。指流域內(nèi)地表水流枯竭,主要依靠地下水補(bǔ)給水源的時(shí)期。東川區(qū)有口碑的防汛技術(shù)價(jià)格大全

由于降水而從流域內(nèi)地面與地下匯集到河溝,并沿河槽下泄的水流的統(tǒng)稱。云南現(xiàn)代防汛技術(shù)

    所述監(jiān)控探頭設(shè)于所述車輛外部;所述喊話器設(shè)于所述駕駛艙內(nèi)。本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的進(jìn)一步改進(jìn)在于,所述車載視頻終端與遠(yuǎn)程控制終端連接,且所述車載視頻終端與所述遠(yuǎn)程控制終端之間具有3G網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)終傳輸信息。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的主視示意圖。圖2是本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的工作狀態(tài)示意圖。圖3是本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的遠(yuǎn)程監(jiān)控原理示意圖。附圖標(biāo)記與部件的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:車輛10;駕駛艙11;車廂12;后門121;左側(cè)門122;右側(cè)門123;潛水泵20;定位座22;動(dòng)力站23;自吸泵30;進(jìn)水管301;排水管302;進(jìn)水口303;排水口304;底座31;發(fā)動(dòng)機(jī)32;控制系統(tǒng)33;車載視頻終端40;顯示器41;監(jiān)控探頭42;喊話器43;遠(yuǎn)程控制終端50。具體實(shí)施方式為利于對(duì)本實(shí)用新型的了解,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車,其是在車輛10上設(shè)置用以排水搶險(xiǎn)的設(shè)備,所述設(shè)備包括潛水泵20、自吸泵30及車載視頻終端40。如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車的車輛10包括有駕駛艙11及車廂12,所述車廂12在車輛10后側(cè)及左、右兩側(cè)分別設(shè)有后門121、左側(cè)門122及右側(cè)門123。于本實(shí)施例中。云南現(xiàn)代防汛技術(shù)

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