歷經(jīng)超 500 家來(lái)自重型制造業(yè)、港口物流業(yè)、食品業(yè)、家電業(yè)、鋁業(yè)、乳業(yè)等行業(yè)客戶(hù)的實(shí)踐檢驗(yàn)，威盛 M350 系統(tǒng)不斷優(yōu)化升級(jí)，幾乎涵蓋市場(chǎng)常見(jiàn)的各品牌叉車(chē)類(lèi)型。它不僅助力企業(yè)滿(mǎn)足國(guó)家 TSG 安全技術(shù)要求，設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器、警示裝置以及確保駕駛員配備防護(hù)約束裝置，還為企業(yè)打造了安全、高效的叉車(chē)作業(yè)環(huán)境，成為推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量，持續(xù)賦能工業(yè)與物流領(lǐng)域邁向新的高度。在未來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，相信它將在更多叉車(chē)場(chǎng)景中綻放光彩，為全球產(chǎn)業(yè)升級(jí)保駕護(hù)航。AI識(shí)別精確不打折，確保監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。虹口區(qū)礦車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維

創(chuàng)新的 AI 交通錐圍欄拓展防護(hù)：憑借獨(dú)特的 AI 交通錐圍欄技術(shù)，叉車(chē)的安全邊界得以革新性拓展。以往，交通錐只起簡(jiǎn)單的警示作用，如今系統(tǒng)賦予其智能感知能力。在港口臨時(shí)堆放區(qū)、工廠施工改造地段，只需擺放交通錐劃定區(qū)域，系統(tǒng)就自動(dòng)將該區(qū)域納入監(jiān)控范疇，對(duì)進(jìn)入的叉車(chē)限速、預(yù)警，防撞范圍從人員延伸至設(shè)備、貨物等 “萬(wàn)物”，極大減少因視線受阻、標(biāo)識(shí)不清引發(fā)的事故，保障復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的叉車(chē)行駛安全。全方面的駕駛員行為監(jiān)測(cè)：疲勞與分心駕駛是叉車(chē)事故的重要誘因。威盛系統(tǒng)對(duì)駕駛員狀態(tài)了如指掌，打哈欠、閉眼等疲勞微表情，打電話(huà)、抽煙等分心小動(dòng)作，都能被迅速識(shí)別并預(yù)警。同時(shí)，對(duì)安全帶、安全帽佩戴情況嚴(yán)格把關(guān)，杜絕違規(guī)操作。在食品冷鏈物流倉(cāng)庫(kù)，低溫環(huán)境易使人困倦，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員，多次在其疲勞初期發(fā)出提醒，避免叉車(chē)失控撞毀貨架、污染食品，為冷鏈供應(yīng)鏈安全筑牢根基。上海叉車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維方案設(shè)計(jì)輕量化設(shè)計(jì)，強(qiáng)固塑料機(jī)殼只重818克，通過(guò)ISO16750-3 Test7耐震測(cè)試。

威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)以其AI精確識(shí)別、多樣化應(yīng)用場(chǎng)景、安裝便捷、輕量化設(shè)計(jì)、強(qiáng)大視覺(jué)感知、彈性擴(kuò)展性、云端管理、普遍適用性以及符合國(guó)家TSG安全技術(shù)要求等特點(diǎn)，重新定義了叉車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)構(gòu)建了一個(gè)更加安全、高效、智能的叉車(chē)作業(yè)環(huán)境，是叉車(chē)安全管理領(lǐng)域的一大創(chuàng)新與突破。普遍適用性：覆蓋主流叉車(chē)品牌與型號(hào)：威盛Mobile360 M350系統(tǒng)的高兼容性使其能夠普遍應(yīng)用于市場(chǎng)主流的各種電動(dòng)式及內(nèi)燃式叉車(chē)，包括歐美標(biāo)準(zhǔn)的各類(lèi)叉車(chē)型號(hào)。

AI駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警：守護(hù)駕駛安全：駕駛員是叉車(chē)安全作業(yè)的關(guān)鍵因素。威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)AI技術(shù)對(duì)駕駛員的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，包括疲勞駕駛識(shí)別（如打哈欠、閉眼）、分心駕駛識(shí)別（如打電話(huà)、抽煙）以及未配備安全帶、安全帽的識(shí)別與預(yù)警。這些功能不僅提高了駕駛員的安全意識(shí)，還通過(guò)聲音報(bào)警等方式，及時(shí)糾正危險(xiǎn)駕駛行為，確保叉車(chē)作業(yè)的安全性和效率。特別是在低照度環(huán)境下，系統(tǒng)仍能準(zhǔn)確識(shí)別駕駛員的危險(xiǎn)行為，杜絕中途換人等安全隱患。用于叉車(chē)的AI防撞系統(tǒng)，在保障人員安全的同時(shí)，提高了叉車(chē)的工作效率。

應(yīng)用場(chǎng)景多樣化：覆蓋全方面安全需求：該系統(tǒng)不僅局限于簡(jiǎn)單的防撞監(jiān)測(cè)，還通過(guò)AI交通錐圍欄技術(shù)，進(jìn)一步擴(kuò)展了防撞范圍。通過(guò)AI技術(shù)對(duì)“交通錐”區(qū)域內(nèi)的物體實(shí)現(xiàn)防撞安全，無(wú)論是人員還是其他障礙物，都能被有效識(shí)別和預(yù)警，進(jìn)一步消除了駕駛盲區(qū)。此外，AI駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警功能，如疲勞駕駛識(shí)別（打哈欠、閉眼）、分心駕駛識(shí)別（打電話(huà)、抽煙）、未配備安全帶和安全帽識(shí)別等，有效減少了人為因素導(dǎo)致的安全事故。叉車(chē)超速限速預(yù)警功能，則可根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)定報(bào)警速度，一旦超速即發(fā)出聲音報(bào)警，簡(jiǎn)化了超速管理。其實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警機(jī)制，確保突發(fā)情況能夠快速反應(yīng)，保障人車(chē)安全。嘉定區(qū)天車(chē)場(chǎng)域安全運(yùn)維供應(yīng)廠家

通過(guò)Mobile360 M350系統(tǒng)，叉車(chē)作業(yè)中對(duì)安全隱患的監(jiān)控變得更加精確與科學(xué)。虹口區(qū)礦車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維

在現(xiàn)代工業(yè)和物流環(huán)境中，叉車(chē)作為重要的物料搬運(yùn)工具，發(fā)揮著不可或缺的作用。然而，叉車(chē)的安全性和效率一直是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，叉車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)逐漸成為解決這一問(wèn)題的重要手段。威盛Mobile360 M350 AI叉車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)其先進(jìn)的AI技術(shù)，極大地提升了叉車(chē)的安全性和運(yùn)營(yíng)效率，解決了傳統(tǒng)叉車(chē)安全監(jiān)控設(shè)備的后裝痛點(diǎn)。本文將詳細(xì)探討叉車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，特別是威盛Mobile360 M350系統(tǒng)的功能特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。虹口區(qū)礦車(chē)場(chǎng)域運(yùn)維