對吊艇索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)方面:

(1) 滾筒上的吊艇索是否排列整齊且狀況良好，不應(yīng)存在彎折、扭結(jié)或變形;

(2)吊艇索是否按5年的間隔期換新并保留產(chǎn)品證書;

(3)吊艇索是否為防扭轉(zhuǎn)型鋼索,不得使用普通鋼索代替;

(4)吊艇索末端固定是否良好;

(5)兩側(cè)滾筒上的吊艇索是否長度一致且同步松放;

(6)救生艇存放狀態(tài)下吊艇索是否處于松馳不受力狀態(tài)等。

常見缺陷圖片:

倒臂式吊艇架的剎車裝置通常有兩種型式，按照其剎車原理的不同通常有抱剎式和摩擦

試，抱剎式的工作原理是通過剎車裝置重錘的轉(zhuǎn)動帶動偏心輪，使制動板抱緊制動

輪，在擋塊的阻擋下實(shí)現(xiàn)剎車。摩擦片式則是剎車裝置重錘轉(zhuǎn)動時(shí)，向內(nèi)壓緊剎車片,

內(nèi)外摩擦片被緊緊壓在一起后通過齒輪傳動，**終由五星狀單向止動裝置實(shí)現(xiàn)剎車。

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鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲

繩繩圈。具體主要有以下幾種:

1.將-端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環(huán)狀。

2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。

3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。

4.用盤結(jié)的方式盤結(jié)成無接頭索具。

5.根據(jù)要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。

鋼絲繩索具分為8種類型:

1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

5、壓制鋼纜鋼絲繩套索具

6、插編鋼纜鋼絲繩套索具

7、無接頭繩圈(纖維芯FC)

8、無接頭繩圈(鋼芯IWRC)

9、澆鑄鋼絲繩索具。(巴氏合 金澆鑄和鋼絲繩樹脂澆鑄)

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1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力，而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)

在收艇的***階段，由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān)

切斷絞艇機(jī)電源為止，當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時(shí)，吊艇索瞬時(shí)受力過大容易繃斷。

艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上，吊艇索松馳不受力，此舉為避免吊艇索長期處于受

力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞，強(qiáng)度下降

此外，常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自

行插接等，大都是由于船公司為節(jié)省成本，讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致

的。吊艇索是救生艇的生命索，對其一定要引起足夠重視，做好維護(hù)保養(yǎng)

工作。

 我們必須不斷完善有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，出臺有關(guān)強(qiáng)制法規(guī)，才能保證我國吊裝及運(yùn)載安全。我國交通部門，物流部門已開始了有關(guān)合作。 隨著索具行業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)出臺，正在逐步走向完善，但是不能否認(rèn)索具在安全方面存在這的問題。中國在世界占有很多比重，故自身發(fā)展自己的行業(yè)，擁有自己的**，和創(chuàng)新才是發(fā)展的***途徑，不可能完全按照國外的標(biāo)準(zhǔn)來。 吊索具吊索具如何選擇 中國吊索具行業(yè)發(fā)展迅速，但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很不完善，因內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn)，吊環(huán) 甚至擅自降低安全系數(shù)，因此我國的吊裝安全有很大的隱患，盡管相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)逐漸步向完善，但是不能否認(rèn)現(xiàn)在索具在安全方面所存在的問題。   上海吊索具廠家直銷優(yōu)勢。

7安全工作載荷:吊索在一般使用條件下， 由特定吊掛方式允許承受的比較大質(zhì)量。

8檢驗(yàn)載荷(驗(yàn)證力) :吊具與索具在一般使用條件下,垂直懸掛時(shí),驗(yàn)證吊具或索具承載能力所施加的非破

壞性垂直向下載荷。

9**小破斷力:鏈條、 鋼絲繩等在靜拉力破斷試驗(yàn)過程中所能承受的**小破斷拉力

10總極限伸長率:以計(jì)量長度的百分比表示鏈條、端部配件在破斷時(shí)的總伸長與原長之比。

11吊索公稱長度:尚未使用的吊索在無載荷狀態(tài)下，上、 下端承載點(diǎn)間的距離。

12 C形吊鉤:端部做成C形鉤狀，帶有平衡重塊的吊鉤。

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吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈

環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救

生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面:

(1) 松出吊艇索,吊艇滑車能否順利平穩(wěn)降下;

(2) 艇身吊艇索狀況是否良好，尤其對被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 檢查內(nèi)

部鋼索是否存在銹蝕情況;

(3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長久性連接;

(4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車不得與艇身吊艇索保持連接，否則將影響救生艇的快

速自由降落。

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上海義勉金屬制品有限公司位于上海市奉賢區(qū)大門村1141號2幢2室。公司業(yè)務(wù)涵蓋鋼絲繩，吊索具，海工服務(wù)，起重索具等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。上海義勉金屬立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。