吊索具主要類別 吊索具金屬吊索具 金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類、鏈條吊索類、吊裝帶吊索索、卸扣類、吊鉤類、吊(夾)鉗類、磁性吊具類等。 吊索具合成纖維吊索 合成纖維吊索具主要有:以錦綸、丙綸、滌綸、**高模聚乙烯纖維為材料生產(chǎn)的繩類和帶類吊索具。 在機(jī)電工程起重技術(shù)中吊索具主要包括:鋼絲繩、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)和平衡梁。 吊索具選擇方法 編輯 當(dāng)選擇吊索具規(guī)格時(shí),必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形,以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮,給出的極限工作力的要求,同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類必須加以考慮。 必須選擇既有足夠能力,又能滿足使用方式的恰當(dāng)長(zhǎng)度的吊索具,假如多個(gè)吊索具被同時(shí)使用起吊負(fù)載,必須選用同樣類型吊索具;扁平吊索具的原料不能受到環(huán)境或負(fù)載影響。 吊索具哪家做的比較好?上海義勉告訴您!遼寧吊索具吊索具技術(shù)指導(dǎo)
救生艇吊艇索是用于收放救生艇的鋼絲索,吊艇架的直接受力組件之一。由于吊艇索斷裂導(dǎo)致救生艇墜落入海的案例也比較多,吊艇索-旦斷裂, 往往是
艇毀甚至人亡,其重要性不言而喻。由于維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)計(jì)安裝、操作失誤以及檢驗(yàn)不嚴(yán)格等原因,吊艇索往往存在安全隱患,下面就簡(jiǎn)述吊艇索常見而又容易忽視的
問(wèn)題。
吊艇索使用牛油涂刷,時(shí)間一長(zhǎng)牛油粘連礦渣煤渣、板結(jié)脫落,部分暴
**鋼絲銹蝕,吊艇索強(qiáng)度下降,吊艇索斷裂往往就是某-點(diǎn)強(qiáng)度不足而斷開。
吊艇索的保養(yǎng)應(yīng)使用**鋼絲油涂刷,涂刷一定要均勻。
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儲(chǔ)存
鋼絲繩吊索的儲(chǔ)存應(yīng)滿足以下要求:
a)鋼絲繩吊索人庫(kù)儲(chǔ)存前,應(yīng)檢查吊索標(biāo)識(shí),并確認(rèn)標(biāo)識(shí)清晰且與合格證書相符;
b)鋼絲繩吊索應(yīng)存放在 干凈.干燥.無(wú)腐蝕、通風(fēng)良好且有遮擋的場(chǎng)所;
c)鋼絲繩吊索存放期間或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),應(yīng)避免鋼絲繩吊索受到意外傷害;
d)鋼絲繩吊索以輪軸形式長(zhǎng)期存放時(shí),應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸,避免潤(rùn)滑劑流失;
e)鋼絲繩吊索不應(yīng)存放在高溫區(qū)域.避免影響鋼絲繩吊索性能;
f)應(yīng)定期檢查鋼絲繩,必要時(shí)應(yīng)采用合適的潤(rùn)滑劑相容材料清洗:
g)任何潮濕的包裝物(如濕的麻袋布)均應(yīng)去掉;
h)當(dāng)儲(chǔ)存的鋼絲繩出庫(kù)時(shí).應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則。
根據(jù)鋼絲繩吊索的加工工藝的不同,對(duì)其技術(shù)要求也不同。鋼絲繩的類型
1、所使用的鋼絲繩類型應(yīng)為
GB/T20118-2006規(guī)定的交互捻纖維芯或金屬芯的鋼絲繩,但GB/T20118 2006規(guī)定的單股鋼絲繩、異形股鋼絲繩和
多層股鋼絲繩除外。
2、鋼絲繩的鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)應(yīng)為1570~1 770MPa。鋼絲繩吊索的設(shè)計(jì)要求
鋼
絲繩插編吊索:
1、索扣的實(shí)際破斷強(qiáng)度應(yīng)至少為相應(yīng)鋼絲繩的**小破斷拉力的70%。注 :如果鋼絲繩為
金屬芯的,則金屬芯應(yīng)至少穿插三次,可以把它看作是鋼絲繩的承載部分。
2、在單根吊索中,每一端索扣的
插編部分的**小距離不得小于鋼絲繩公稱直徑的10倍。壓制鋼絲繩索具:
1、索扣的實(shí)際破斷強(qiáng)度應(yīng)至少
為相應(yīng)鋼絲繩的**小破斷拉力的90%。
2、壓制鋼絲繩索具的繩套的套長(zhǎng)(指接頭到繩套內(nèi)邊的距離)在沒(méi)有
套環(huán)的情況下,不得小于鋼絲繩公稱直徑的15倍。
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由于艇架設(shè)計(jì)安裝時(shí)考慮不足,吊艇索滾筒與導(dǎo)向滑輪之間間距過(guò)小,
導(dǎo)致吊艇索滾筒纏繞時(shí)左右活動(dòng)受限,只能在中間部分纏繞,無(wú)法均勻
纏繞在滾筒上。根據(jù)"國(guó)標(biāo)GB 13406-92吊艇架裝置技術(shù)條件”的要求,
救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向?qū)蚧喼行木€的水平距離不少于
2.5m,以保證絞車卷簡(jiǎn)排纜整齊。在檢查中,
若發(fā)現(xiàn)卷筒與導(dǎo)向滑輪之
間間距明顯過(guò)小,吊艇索排列不整齊,可作為缺陷處理。
部分船員解釋為救生甲板空間有限,無(wú)法進(jìn)一步增大滾筒與導(dǎo)向滑輪之間距離,
其實(shí)空間小并不影響改造,以下幾個(gè)良好的設(shè)計(jì)案例:
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吊索具的安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):6.起吊要平穩(wěn),并應(yīng)避免沖擊載荷的作用。7.采取有效措施避免鋼絲繩在銳角處發(fā)生彎折或與載荷碰撞。8.禁止拖拽或從高空向下摔扔鋼絲繩吊索。9.不得在超過(guò)-40℃到100℃溫度范圍處使用。10.不得在腐蝕性的氣體、液體或蒸汽中使用。11.停用半年以上(包括半年)后又重新使用的鋼絲繩,使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用,對(duì)貯存期超過(guò)二年的鋼絲繩索,必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)抽樣進(jìn)行拉力試驗(yàn),合格后方可投入使用。遼寧吊索具吊索具技術(shù)指導(dǎo)
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