TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、採用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺的生產(chǎn)效率。從動態(tài)響應(yīng)來講TOYO直線電機(jī)因運(yùn)動慣量和間隙以及機(jī)構(gòu)復(fù)雜性等問題而占有很大地優(yōu)勢。智能東佑達(dá)電動模組直供

如果談?wù)搹V義的機(jī)器人，那么滑臺（直角坐標(biāo)機(jī)器人）可以稱之為使用率比較高，也是自動化程度和成熟度比較高的機(jī)器人產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，直線滑臺占機(jī)器人使用量的百分比高達(dá)40%以上，相關(guān)的從業(yè)企業(yè)也是不計(jì)其數(shù)，市場競爭較之于其他機(jī)器人更加激烈。如今，直線滑臺市場陷入紅海之戰(zhàn)，尋求差異化無疑是***出路。TOYO東佑達(dá)在滑臺市場銷售量累計(jì)超過30萬臺，去年更是憑借新品—內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺再次***市場。TOYO東佑達(dá)是一家中國臺灣公司，其低調(diào)內(nèi)斂的特性使得外界對這家公司知之甚少?！癟OYO東佑達(dá)***喜歡對外界談?wù)摰闹挥形覀兊漠a(chǎn)品和品牌理念?！备呔萒OYO電動缸代理TOYO東佑達(dá)電動模組的研發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于不斷創(chuàng)新和改進(jìn)產(chǎn)品，以提供更好的解決方案。

看好近年來臺灣半導(dǎo)體、面板產(chǎn)業(yè)受到國際地緣***影響，紛紛布局分散各地生產(chǎn)，或聚焦於開發(fā)次世代創(chuàng)新產(chǎn)品，對於供應(yīng)鏈設(shè)備競爭也越來越激烈。在今（2022）年8月24~27日舉行的臺北國際自動化工業(yè)大展，即可見到東佑達(dá)自動化公司在南港展覽館四樓L608攤位，透過甫於2021年成立的子公司「東佑達(dá)奈米系統(tǒng)」，發(fā)表***研發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品，包括：超高速氣浮單軸平臺、精密線馬中空平臺、空氣軸承XY平臺、XYZ空氣軸承微鑽孔機(jī)次系統(tǒng)等。東佑達(dá)奈米系統(tǒng)公司副總經(jīng)理鄧貴敦表示，其中「超高速氣浮單軸平臺」屬於客製品，因?yàn)閽裼梅墙佑|式空氣軸承氣浮驅(qū)動，移動時元件少了機(jī)構(gòu)間的接觸，以空氣為介質(zhì)的阻尼佳，而不會隨著時間推移造成振動、磨耗或性能下降，導(dǎo)致影響精度，在達(dá)到100mm/s高速下，速度漣波僅有0.1%。同時克服研磨技術(shù)上的困難，可以實(shí)現(xiàn)高直線度、平面度達(dá)0.5μm/300mm；精密幾何效能，容易實(shí)現(xiàn)超高6個自由度（線性精度、水平/垂直直線度、自由度Yaw、Pitch、Roll）及軸與軸間的正交度±3arc/sec

CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上，設(shè)備導(dǎo)入空間占比低，適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計(jì)，降低高度並減輕體積重量，提升精度及直線度、平面度外，對環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能，降低碳排放。專為直線傳動需求而設(shè)計(jì)，透過搭載多種治具的變化，應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站，且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn)，滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小，與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍，是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產(chǎn)品。TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)精確的位置控制，適用于各種自動化和機(jī)械應(yīng)用。

再次，統(tǒng)一供應(yīng)鏈管理，確保品質(zhì)如一。對于中國市場，TOYO東佑達(dá)傾注了大量心力，長期布局長三角與珠三角地區(qū)，甚至較為邊遠(yuǎn)的西部地區(qū)都在加速形成工業(yè)供應(yīng)鏈。海外市場也是TOYO東佑達(dá)的業(yè)務(wù)板塊。TOYO東佑達(dá)在美國、歐洲、東南亞、日本、韓國皆有銷售據(jù)點(diǎn)，工廠遍布中國臺灣、蘇州、日本和韓國，并且正在籌劃中歐洲及東南亞市場。曾坤成介紹，在關(guān)鍵零組件上TOYO東佑達(dá)力求圍繞全球化統(tǒng)一采購方式，以降低整體采購成本，并持續(xù)不斷研發(fā)自主產(chǎn)品，確保在同樣的品質(zhì)下提供更具性價比的產(chǎn)品。TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)采用先進(jìn)的磁力傳動技術(shù)，具有高精度和高速度的特點(diǎn)。工業(yè)TOYO無鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手總代理

TOYO直線電機(jī)是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場，將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動的機(jī)械能。智能東佑達(dá)電動模組直供

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動，或?qū)⒅本€運(yùn)動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動的理想的產(chǎn)品。已用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運(yùn)輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組，絲桿模組又可分為開放式和無塵式，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。智能東佑達(dá)電動模組直供