專(zhuān)業(yè)建筑隔熱膜與車(chē)膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱的效果，兩者不同之處在于：1、膠質(zhì)不同。汽車(chē)膜用的是普通背膠（HPR），而專(zhuān)業(yè)建筑膜大多數(shù)為清原膠（CDF），而安全膜用的則是粘貼性更強(qiáng)的膠，由于性質(zhì)不同，汽車(chē)膜使用壽命約為3-5年，面建筑膜正常使用達(dá)15年以上2、性能區(qū)別。建筑膜通常各項(xiàng)性能指標(biāo)要求比汽車(chē)膜高，所以除了解其透光率、隔熱率外，還需了解其反射率、U值、遮陽(yáng)系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)3、金屬含量要求不一樣。車(chē)膜鎘鎳鈦的含量不能超過(guò)5%，建筑膜不能超過(guò)，在此要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求，因?yàn)轳{駛汽車(chē)的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期生活，而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對(duì)胎兒、嬰兒的成長(zhǎng)存在一定影響，所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標(biāo)，應(yīng)遵循生態(tài)環(huán)保嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。4、吸收紫外線(xiàn)層構(gòu)造不一樣。車(chē)膜與建筑膜都能隔紫外線(xiàn)，但吸收紫外線(xiàn)層構(gòu)造不一樣，車(chē)膜隔紫外線(xiàn)層，是高壓化鍍單層，建筑膜隔紫外線(xiàn)層是真空夾層，內(nèi)含微量钚元素，可吸收有害光譜，調(diào)順光譜視頻，車(chē)膜中只單純對(duì)紫外線(xiàn)中UA起作用，建筑膜UA和VB都起作用。乙烯基經(jīng)久耐用，柔韌且易于使用，并且有更多不同的顏色和表面處理選擇。徐州好用的自粘型油漆保護(hù)膜行業(yè)

一般輕質(zhì)的刮痕，刮擦，磨損等。全車(chē)覆蓋覆蓋：產(chǎn)品質(zhì)量和施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全車(chē)表面全覆蓋，不需拼接，連接處完美展現(xiàn)車(chē)身流線(xiàn)型。柔韌性曲滑：高分子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來(lái)的柔韌性，能在任意弧面上實(shí)現(xiàn)理想的彎曲性，充分表現(xiàn)車(chē)身曲面的柔美質(zhì)感。經(jīng)久耐用：納米級(jí)制作工藝，產(chǎn)品細(xì)密細(xì)膩，耐磨損耐用，色感持久穩(wěn)定，不掉色不褪色。顏色晶瑩：特殊透光層，使顏色更晶瑩透亮，顏色自然溫和，完美展現(xiàn)車(chē)身透光的質(zhì)感。防腐：能抵抗弱酸、弱堿及油品的腐蝕，有效保證汽車(chē)在酸雨、酸霧及有害氣體環(huán)境下不受破壞，同時(shí)能防止太陽(yáng)射線(xiàn)的照射，使原廠(chǎng)車(chē)漆光亮明亮。汽車(chē)涂裝保護(hù)：在美化汽車(chē)外觀(guān)效果的同時(shí)，對(duì)汽車(chē)涂裝也起到了保護(hù)作用，防止汽車(chē)涂裝氧化損傷等，保護(hù)原廠(chǎng)涂料的光澤和耐久性；無(wú)殘膠：易于揭除，不損傷漆面，無(wú)殘膠殘留。環(huán)境友好型：不會(huì)對(duì)漆面、人體和自然產(chǎn)生毒副作用，綠色環(huán)保。色彩多樣：可供選擇的色彩和款式多達(dá)數(shù)百種。浦東新區(qū)購(gòu)買(mǎi)自粘型油漆保護(hù)膜規(guī)格尺寸隨著汽車(chē)美容裝飾技術(shù)的不斷升級(jí)，汽車(chē)改色膜也逐漸進(jìn)入大家的視線(xiàn)。

汽車(chē)對(duì)于我們而言，可以說(shuō)是很普遍的交通工具了；很多車(chē)主朋友購(gòu)置完車(chē)輛后，可以說(shuō)是普遍的道路交通工具，車(chē)主朋友也把汽車(chē)做為了自己生活中的一部分，像親人，像知己；車(chē)主朋友會(huì)給愛(ài)車(chē)放上各種保護(hù)設(shè)備，防止自己的汽車(chē)出現(xiàn)損傷。對(duì)于汽車(chē)玻璃來(lái)說(shuō)，很多車(chē)主朋友都會(huì)選擇貼上一張膜來(lái)保護(hù)它，其實(shí)這就和大家在手機(jī)上貼鋼化膜來(lái)保護(hù)手機(jī)屏幕的心理是一樣的。而汽車(chē)玻璃保護(hù)膜對(duì)于汽車(chē)真的有很大作用嗎？很多人對(duì)于汽車(chē)玻璃貼膜表示并不認(rèn)同，認(rèn)為這個(gè)只是用來(lái)唬人的，根本沒(méi)有多大的作用。但是現(xiàn)在的汽車(chē)大多都貼上了保護(hù)膜，這是因?yàn)槠?chē)玻璃貼膜是有不少好處的。1、隔絕紫外線(xiàn)由于汽車(chē)擁有較大的體積，所以注定大部分汽車(chē)只能夠放置于室外，會(huì)被風(fēng)吹日曬。而汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間被紫外線(xiàn)照射的話(huà)，會(huì)加速汽車(chē)的老化，影響汽車(chē)的性能，所以很多車(chē)主會(huì)在自己的汽車(chē)玻璃上貼膜。因?yàn)椴ＡПＷo(hù)膜可以在很大程度上阻礙紫外線(xiàn)的照射，減緩汽車(chē)?yán)匣乃俣取?、隔熱防曬車(chē)主朋友在夏天駕駛時(shí)，由于太陽(yáng)光線(xiàn)強(qiáng)烈，所以汽車(chē)車(chē)內(nèi)的溫度會(huì)比較高，耀眼的光線(xiàn)也會(huì)使得車(chē)主睜不開(kāi)眼睛，這些都不利于車(chē)主的駕駛安全。而貼有保護(hù)膜的汽車(chē)玻璃可以隔熱防曬，將大部分的陽(yáng)光阻擋下來(lái)。

我們來(lái)分辨建筑膜和汽車(chē)膜！一、功能不同建筑膜以隔熱、防爆為主,也具備抗紫外線(xiàn)性能;汽車(chē)膜以安全防爆為主,也具備隔熱抗紫外線(xiàn)的性能,兩者因用途不同,在制造工藝和材料有一定的差異,根據(jù)用途來(lái)使用。二、用途不同建筑膜是指專(zhuān)門(mén)用于建筑玻璃上的一種膜,而汽車(chē)膜就是指用于汽車(chē)玻璃上的一種膜。三、工藝不同通常由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜,其可見(jiàn)光反射往往很高,同時(shí)對(duì)太陽(yáng)能的反射也很高,從而獲得較高的太陽(yáng)能控制能力。而汽車(chē)是不造合貼上反射很高的建筑膜的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀(guān)察后視鏡,同樣也會(huì)有強(qiáng)烈的眩目光影響來(lái)往司機(jī)駕駛。四、紫外線(xiàn)結(jié)構(gòu)不同建筑膜以隔熱、抗紫外線(xiàn)為主，也具備防爆性能；汽車(chē)膜以安全防爆為主，也具備隔熱抗紫外線(xiàn)的性能。五、厚度不同建筑膜與車(chē)膜厚度不一樣，建筑膜隔熱防爆國(guó)內(nèi)通常在2mil-16mil之間，一般厚度有2mil、4mil、、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。國(guó)內(nèi)隔熱防爆車(chē)膜通常在。六、性能指標(biāo)不同建筑膜的通常各項(xiàng)性能指標(biāo)要求比汽車(chē)膜高,所以除了了解其透光率,隔熱率外,還需要了解其反射率,U值,遮陽(yáng)系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)。汽車(chē)膜使用壽命約為3-5年，面建筑膜正常使用達(dá)15年以上2、性能區(qū)別。

但是咱們國(guó)家的法規(guī)中同時(shí)規(guī)定了：用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位（指駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀(guān)察后視鏡的部位）的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于70%。“汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃和觀(guān)察后視鏡部位”是個(gè)啥意思？聽(tīng)不懂沒(méi)關(guān)系，我用大白話(huà)說(shuō)一下就是“三角窗”。開(kāi)不開(kāi)三角窗，您自己想清楚！如果我們注意觀(guān)察一下路上的汽車(chē)，有些車(chē)的前門(mén)車(chē)窗玻璃的貼膜會(huì)刻意留出一個(gè)三角區(qū)域不去貼膜，這就是“三角窗”。其實(shí)，前側(cè)車(chē)窗留小三角的主要目的是就是為了咱們駕駛者能透過(guò)車(chē)窗更清楚的看清倒車(chē)后視鏡，尤其是晚上，光線(xiàn)比較暗的情況下，更是會(huì)影響視線(xiàn)。話(huà)雖如此，但目前我觀(guān)察下來(lái)，北方地區(qū)開(kāi)三角窗的比較常見(jiàn)，特別是我去北京出差的時(shí)候，看到路邊停放的車(chē)輛幾乎90%都是開(kāi)了三角窗的。而江南地區(qū)，比如江浙滬一代貌似遵守這個(gè)法規(guī)的車(chē)主很少，而且都不愿意，覺(jué)得這破壞了美觀(guān)。車(chē)窗膜除了透光率這一指標(biāo)之外，紫外線(xiàn)阻擋能力也非常重要。市場(chǎng)上偽劣產(chǎn)品非常泛濫，這一部分的監(jiān)管相當(dāng)不到位。有些假膜或許起不到實(shí)際的隔熱效果。通常法規(guī)要求車(chē)窗膜的紫外線(xiàn)阻擋率不得低于90%，正規(guī)大品牌提供的產(chǎn)品都能保證超過(guò)95%以上。汽車(chē)膜好壞怎么區(qū)分主流材質(zhì)和品牌情況講完了車(chē)窗膜的性能要求。專(zhuān)業(yè)建筑隔熱膜與車(chē)膜都是玻璃膜。無(wú)錫市場(chǎng)自粘型油漆保護(hù)膜電話(huà)

結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱的效果。徐州好用的自粘型油漆保護(hù)膜行業(yè)

而且車(chē)主在有膜的汽車(chē)玻璃下也不會(huì)覺(jué)得陽(yáng)光刺眼，對(duì)于車(chē)主的駕駛舒適度和安全性都會(huì)有所改善。3、保護(hù)車(chē)主隱私現(xiàn)在的汽車(chē)玻璃作用多種多樣，車(chē)主們也是根據(jù)自己的需求去選擇不同的汽車(chē)玻璃膜，而有些玻璃膜非常適合保護(hù)車(chē)主的車(chē)內(nèi)隱私。貼上這種膜的汽車(chē)，車(chē)主可以從車(chē)內(nèi)看見(jiàn)車(chē)外的情況，但是外面的行人卻看不見(jiàn)車(chē)內(nèi)的情況。這樣不僅可以保護(hù)車(chē)主和乘客的隱私，也可以保護(hù)汽車(chē)內(nèi)部財(cái)產(chǎn)的安全。4、保護(hù)車(chē)主安全汽車(chē)玻璃膜也可以保護(hù)車(chē)主安全嗎？其實(shí)在一定的情況下，玻璃膜對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是可以起到保護(hù)作用的。因?yàn)槠?chē)玻璃膜里有聚酯膜，這種材料不僅牢固而且抗撕拉能力非常強(qiáng)，很難被撕成碎片。而汽車(chē)在發(fā)生意外事故時(shí)，汽車(chē)玻璃作為易碎品，幾乎都會(huì)發(fā)生碎裂。而普通的玻璃在碎裂時(shí)會(huì)成為一塊一塊的碎片飛濺開(kāi)，在巨大的動(dòng)能作用下對(duì)車(chē)主具有很大的威脅性。而玻璃膜可以在玻璃碎裂時(shí)將碎片粘連住，車(chē)主就不會(huì)因?yàn)槠扑榈牟Ａ槠斐啥蝹ΑＦ?chē)玻璃貼膜雖然看似沒(méi)什么大的作用，但是作為汽車(chē)玻璃的防護(hù)罩，它不僅可以保護(hù)汽車(chē)，而且對(duì)于車(chē)主也能起到保護(hù)作用，起到的作用還是比較重要的。而車(chē)主在選擇玻璃貼膜時(shí)，好不要選擇顏色太深的。徐州好用的自粘型油漆保護(hù)膜行業(yè)

上海藍(lán)亭實(shí)業(yè)有限公司位于白鶴鎮(zhèn)鶴祥路9號(hào)2幢第1間，是一家專(zhuān)業(yè)的上海藍(lán)亭實(shí)業(yè)有限公司，成立于2002年，總部位于上海國(guó)際汽車(chē)城——安亭。經(jīng)過(guò)不斷探索和長(zhǎng)期研究，藍(lán)亭已由相當(dāng)初的汽車(chē)保護(hù)膜粘貼服務(wù)，拓展出了新的領(lǐng)域，即自粘型保護(hù)膜?！　」緩亩嗄觊_(kāi)始著手研制汽車(chē)保護(hù)膜，成立了自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)?！百|(zhì)量是藍(lán)亭的生命線(xiàn)”，我們的目標(biāo)是始終堅(jiān)持給客戶(hù)提供相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，攻克了許多技術(shù)難關(guān)，已試制成功具有國(guó)內(nèi) 、國(guó)際先進(jìn)水平的自粘型汽車(chē)保護(hù)膜和其它用途的自粘型保護(hù)膜，形成了具有較高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并培養(yǎng)了該領(lǐng)域的多名專(zhuān)業(yè)人才與技工，為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品打下了良好基礎(chǔ)，通過(guò)不斷創(chuàng)新，為客戶(hù)提供更多的產(chǎn)品。公司。藍(lán)亭是上海藍(lán)亭實(shí)業(yè)有限公司的主營(yíng)品牌，是專(zhuān)業(yè)的上海藍(lán)亭實(shí)業(yè)有限公司，成立于2002年，總部位于上海國(guó)際汽車(chē)城——安亭。經(jīng)過(guò)不斷探索和長(zhǎng)期研究，藍(lán)亭已由相當(dāng)初的汽車(chē)保護(hù)膜粘貼服務(wù)，拓展出了新的領(lǐng)域，即自粘型保護(hù)膜?！　」緩亩嗄觊_(kāi)始著手研制汽車(chē)保護(hù)膜，成立了自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)?！百|(zhì)量是藍(lán)亭的生命線(xiàn)”，我們的目標(biāo)是始終堅(jiān)持給客戶(hù)提供相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，攻克了許多技術(shù)難關(guān)，已試制成功具有國(guó)內(nèi) 、國(guó)際先進(jìn)水平的自粘型汽車(chē)保護(hù)膜和其它用途的自粘型保護(hù)膜，形成了具有較高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并培養(yǎng)了該領(lǐng)域的多名專(zhuān)業(yè)人才與技工，為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品打下了良好基礎(chǔ)，通過(guò)不斷創(chuàng)新，為客戶(hù)提供更多的產(chǎn)品。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來(lái)一直專(zhuān)注于上海藍(lán)亭實(shí)業(yè)有限公司，成立于2002年，總部位于上海國(guó)際汽車(chē)城——安亭。經(jīng)過(guò)不斷探索和長(zhǎng)期研究，藍(lán)亭已由相當(dāng)初的汽車(chē)保護(hù)膜粘貼服務(wù)，拓展出了新的領(lǐng)域，即自粘型保護(hù)膜?！　」緩亩嗄觊_(kāi)始著手研制汽車(chē)保護(hù)膜，成立了自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。“質(zhì)量是藍(lán)亭的生命線(xiàn)”，我們的目標(biāo)是始終堅(jiān)持給客戶(hù)提供相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，攻克了許多技術(shù)難關(guān)，已試制成功具有國(guó)內(nèi) 、國(guó)際先進(jìn)水平的自粘型汽車(chē)保護(hù)膜和其它用途的自粘型保護(hù)膜，形成了具有較高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并培養(yǎng)了該領(lǐng)域的多名專(zhuān)業(yè)人才與技工，為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品打下了良好基礎(chǔ)，通過(guò)不斷創(chuàng)新，為客戶(hù)提供更多的產(chǎn)品。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。上海藍(lán)亭實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)保護(hù)膜粘貼服務(wù)，自粘型保護(hù)膜，汽車(chē)配件，汽車(chē)保護(hù)膜，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，贏(yíng)得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。