雙旋向自鎖緊不松動螺栓的螺紋突破了傳統(tǒng)的普通螺栓螺紋概念，是一種與傳統(tǒng)的普通螺紋完全不同的新型螺紋。普通螺栓螺紋是單旋向、全連續(xù)、等截面的螺紋。雙旋向自鎖緊不松動螺栓螺紋是雙旋向、非連續(xù)、變截面的螺紋結(jié)構(gòu)。同一螺紋段同時設(shè)有左右兩種不同旋向的螺紋，螺紋既可以和左旋螺母配合，又可以和右旋螺母配合，突破了傳統(tǒng)的普通螺紋防松的局限，是一種結(jié)構(gòu)防松類型。在螺栓連接時，使用左、右兩種不同旋向的螺母，先擰右旋螺母，再擰左旋螺母。雙旋向自鎖緊不松動螺栓以其優(yōu)越的防松性能，逐漸成為眾多工程項目中必然選擇的連接件。地鐵雙旋向不松動螺栓生產(chǎn)廠
雙旋向自鎖緊不松動螺栓采用獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計，螺栓上擁有兩組方向相反的螺紋，這種獨特結(jié)構(gòu)打破了傳統(tǒng)螺栓螺母單一旋向模式。在實際應(yīng)用中，兩組螺紋相互配合，當(dāng)右旋螺母在螺栓上旋擰時，會沿著右旋方向螺紋前進(jìn)；而當(dāng)左旋螺母在螺栓上旋擰時，會沿著左旋方向螺紋前進(jìn)。這種設(shè)計使得緊固后的兩個螺母相互作用，在振動和在沖擊載荷的條件下，兩個螺母都會有松動的趨勢，但由于右旋螺母的松動方向是左旋螺母的擰緊方向，左旋螺母的擰緊正好阻止了右旋螺母的松動。碼頭雙旋向不松動螺栓應(yīng)用雙旋向自鎖緊不松動螺栓能適應(yīng)多種復(fù)雜的工作環(huán)境和外力作用，展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性優(yōu)勢。
螺栓松動給工業(yè)生產(chǎn)帶來巨大的風(fēng)險。在質(zhì)量方面，螺栓松動可能導(dǎo)致設(shè)備關(guān)鍵部件連接不緊密，影響設(shè)備的整體性能和精度。例如，在精密儀器設(shè)備中，螺栓松動可能會使測量結(jié)果出現(xiàn)偏差，降低產(chǎn)品質(zhì)量。在效率方面，松動的螺栓可能會引發(fā)設(shè)備故障，導(dǎo)致生產(chǎn)線停工，影響生產(chǎn)進(jìn)度，增加維修成本和時間。據(jù)統(tǒng)計，因螺栓松動導(dǎo)致的設(shè)備故障每年會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。在安全方面，螺栓松動更是潛在的重大隱患。在橋梁和建筑結(jié)構(gòu)中，螺栓松動可能會使結(jié)構(gòu)變形、位移，甚至引發(fā)坍塌事故；在能源和化工領(lǐng)域，螺栓松動可能導(dǎo)致設(shè)備泄漏，引發(fā)火災(zāi)等危險。例如，在石油化工設(shè)備中，螺栓松動可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)的泄漏，對人員生命安全和環(huán)境造成嚴(yán)重威脅。
普通螺紋是一種單旋向、連續(xù)且等截面的螺紋，發(fā)明已有上千年歷史，大規(guī)模使用也有幾百年。然而，自其產(chǎn)生之日起，在振動和沖擊載荷條件下容易松動的缺陷就始終伴隨著它。人們嘗試了各種各樣的辦法來解決這個問題，但始終未能從根本上解決。雙旋向自鎖緊不松動螺栓的螺紋是一種雙旋向、非連續(xù)且變截面的螺紋。其同一螺紋段具有左右兩種旋向的螺紋，既可與左旋螺紋配合，又可與右旋螺紋配合。這種獨特的設(shè)計使得在連接時，使用左、右兩種不同旋向的螺母。在沖擊載荷的條件下，當(dāng)右旋螺母有松動的趨勢時，其摩擦面會帶動左旋螺母擰緊，從而致使右旋螺母無法松動。這種純結(jié)構(gòu)防松方式，無需在螺栓和螺母工作面之外再附加一個第三者力，有效地解決了普通螺紋緊固件在沖擊載荷下容易松動的問題。使用雙旋向自鎖緊不松動螺栓時，按照正確的安裝順序和扭矩進(jìn)行操作，能充分發(fā)揮其自鎖緊不松動的性能。
在現(xiàn)代工業(yè)中，不松動螺栓技術(shù)的地位舉足輕重。無論是在高鐵、飛機等領(lǐng)域，還是日常的機械連接中，它都起著至關(guān)重要的作用。以高鐵為例，高鐵的運行速度極快，通常達(dá)到每小時 250 公里甚至更高。在這樣的高速運行狀態(tài)下，列車會產(chǎn)生巨大的震動和沖擊力。如果連接部件的螺栓松動，后果不堪設(shè)想。可能會導(dǎo)致關(guān)鍵部件的連接失效，影響列車的運行安全，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)重大事故。飛機也是如此，飛機在飛行過程中，會面臨各種復(fù)雜的氣象條件和強大的空氣動力。飛機上的螺栓一旦松動，可能會影響飛機的結(jié)構(gòu)完整性，危及乘客的生命安全。據(jù)統(tǒng)計，在航空領(lǐng)域，由于螺栓松動引發(fā)的事故占一定比例。在日常的機械連接中，不松動螺栓同樣重要。例如汽車、機械設(shè)備等，螺栓松動可能會導(dǎo)致設(shè)備運行不穩(wěn)定，降低設(shè)備的使用壽命，增加維修成本。總之，不松動螺栓在現(xiàn)代工業(yè)中是不可或缺的關(guān)鍵部件，它的可靠性直接關(guān)系到各個領(lǐng)域的安全和穩(wěn)定運行。雙旋向自鎖緊不松動螺栓是一種創(chuàng)新型的連接緊固件，它獨特的雙旋向螺紋設(shè)計能有效防止松動。碼頭雙旋向不松動螺栓應(yīng)用
研發(fā)人員正在探索如何進(jìn)一步提升雙旋向自鎖緊不松動螺栓的自鎖緊效果，這將推動其技術(shù)不斷進(jìn)步。地鐵雙旋向不松動螺栓生產(chǎn)廠
在強烈振動的環(huán)境下，普通的雙螺母緊固方式依舊不可靠，而雙旋向自鎖緊不松動螺栓的雙旋向螺紋設(shè)計可以實現(xiàn)相互鎖定的功能。由于右旋緊固螺母與左旋鎖緊螺母的旋向相反，當(dāng)右旋緊固螺母有松動趨勢時，會推動左旋鎖緊螺母進(jìn)一步緊固，從而有效地保證了機械連接的穩(wěn)定性。據(jù)實際應(yīng)用反饋，一些振動強烈的工業(yè)場景如振動篩、大型電機、水泵以及其他工程機械裝備，該裝置能夠有效地解決因設(shè)備不斷振動造成固定設(shè)備用的常用螺栓裝置發(fā)生松動而引發(fā)的設(shè)備事故，提高振動設(shè)備在使用過程中的安全性。同時，它還代替了各種現(xiàn)場點膠、點焊等傳統(tǒng)防松動方法，并且不會損傷被緊固連接的零件表面，具有明顯的優(yōu)勢。地鐵雙旋向不松動螺栓生產(chǎn)廠
