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山東思達(dá)機(jī)械有限公司總部

PXA-02GKH-A跑偏開(kāi)關(guān)檢測(cè)器

發(fā)貨地點(diǎn):山東省濟(jì)寧市

發(fā)布時(shí)間:2024-10-16

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詳細(xì)信息

  跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00跑偏開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介:

  跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶機(jī)膠帶的跑偏量和扭出程度。可防止皮帶邊緣的損傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料膠落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。技術(shù)參數(shù)使用溫度-40℃~+60℃工作壓力80~110kpa電器壽命開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

  跑偏開(kāi)關(guān)用途:

  跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),啟動(dòng)本機(jī)開(kāi)關(guān),立即停機(jī),防止事故的擴(kuò)大。 本機(jī)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)運(yùn)行可靠,在膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

  廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的常規(guī)皮帶輸送機(jī)、地下索道支撐皮帶輸送機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、堆垛/取料輸送機(jī)、傾斜和梭式輸送機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、起重臂限位、裙邊給料機(jī)等各類輸送機(jī)。重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

  跑偏開(kāi)關(guān)功能:

  當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于*動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)生一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于警告或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行,立棍自動(dòng)復(fù)位。

  跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00技術(shù)指標(biāo)

  環(huán)境溫度:-30℃ -- +70℃;

  相對(duì)濕度:不大于85%

  *動(dòng)作角度為12°(15°);

  二級(jí)動(dòng)作角度30°(35°);極限角度70°

  觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開(kāi);2組常閉;5A/AC 380V

  防護(hù)等級(jí):IP67

  復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位

  可靠性>1000000次

  技術(shù)指標(biāo) 環(huán)境溫度:-30℃ -- +70℃;相對(duì)濕度:不大于85%

  *動(dòng)作角度為12°(15°);二級(jí)動(dòng)作角度30°(35°);極限角度70°

  觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開(kāi);2組常閉;5A/AC 380V

  防護(hù)等級(jí):IP67

  復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位

  可靠性>1000000次

  跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00

  安裝和調(diào)整

  1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

  2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

  3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

  4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

  兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于*跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。

  兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn),安全可靠,在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。

 

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